Межосевая блокировка не включается на TLC-100

[alexandr.nowick 0]

На раздатке сверху смотрел проводку?

Действительно провод к раздатке не был воткнут полностью до щелчка , плюс ещё на датчике сама клема куда провод надевать отгнил  концевик. В итоге датчик заменил, провод к раздатке вставил сильнее - ВСЁ ЗАРАБОТАЛО!!! Спасибо всем кто откликнулся по теме.

[Тамбовский Волк 0]

Добрый день! подскажите пожалуйста крузак 100ка 2003г. 4.2 TD блокировка которая оранжевая горит а красная моргает, я как понимаю должна гореть? пробовал прокатится чуть веред чтоб типа шлицы вошли но бесполезно, переключаю на пониженой селектор в положении L и на панели переключаю в RR оранжевая автоматом загорается при L а вот красная моргает. 

[Добрый088 9]

Красная, это блок в заднем мосту, ты ее крутилкой слева от руля включаешь ?

[SergeySU 97]

При включении "крутилки" на панели если хорошо прислушаться то должен быть слышен со стороны заднего моста такой недолгий звучок "жжжжж-ик", при выключении крутилки соответственно тоже. Это значит движок блокировки взводит пружины включения-выключения блокировки. Если этого нет надо искать почему нет питания на электромотор. Если есть разбираться с мех. приводом перемещения вилки включения или датчиком включения (кнопкой) на мосту. Если красный символ моргает но не горит то блокировка инициирована но не включилась или включилась но нет сигнала от кнопки о включении. 

Изменено 25 ноября 2016 пользователем SergeySU

[Тамбовский Волк 0]

Красная, это блок в заднем мосту, ты ее крутилкой слева от руля включаешь ?

Да слева крутилкой , и мне показалось что при движении медленном моргать перестала реже, может конечно мне показалось! а насчет электромотора буду на выходных слушать.

[SergeySU 97]

Для обеспечения более легкого включения блокировки лучше двигаться по как можно меньшему радиусу поворота (с максимально повернутым рулем). По меньшей мере для того чтобы проверить работоспособность механизма блокировки.

При движении по прямой она может довольно долго не срабатывать (ну конечно все относительно). До тех пор пока зубья на шлицах полуосей не совпадут. 

[Добрый088 9]

Да слева крутилкой , и мне показалось что при движении медленном моргать перестала реже, может конечно мне показалось! а насчет электромотора буду на выходных слушать.

Да скорее всего моторчику, который на редукторе ревизию надо делать.

[Wеst 17]

Добрый день! подскажите пожалуйста крузак 100ка 2003г. 4.2 TD блокировка которая оранжевая горит а красная моргает, я как понимаю должна гореть? пробовал прокатится чуть веред чтоб типа шлицы вошли но бесполезно, переключаю на пониженой селектор в положении L и на панели переключаю в RR оранжевая автоматом загорается при L а вот красная моргает.

Привет. У меня так же, включаю пониженную блокируется межосевой, загорается лампа, дальше паворачиваю блокировку дифферинциала, мост блокируется, но красная лампа не горит как написано в книге, а мигает но мигает часто. Если мост не заблокирован то красная мигает редко.

[Тамбовский Волк 0]

лампочка мигает а блокировка работает, крутится 2 колеса задние, отключаю блокировку крутится одно!

Изменено 14 декабря 2016 пользователем Тамбовский Волк

[Wеst 17]

Может так и должно? Я вывешивал задний мост и проверял.

[Леха040 0]

Приветствую всех, подскажите что может быть нажимаю на кнопку дифа реле щёлкает моторчик на раздатке жужжит, индикатор  на приборке не загорается и блокировка не включается! 

[Леха040 0]

Всех приветствую! Подскажите Ленд Крузер 80 дизель нажимаю на кнопку дифа, моторчик жужжит, реле щёлкает, не загорается индикатор на панели приборов, и не включается блокировка! 

[AZIAT 3 343]

@Леха040 

А раньше включалась ?

[Леха040 0]

Да включалась, лампочки на приборке глянул все целое!

[AZIAT 3 343]

2 минуты назад, Леха040 сказал:

Да включалась, лампочки на приборке глянул все целое!

те , ничего в машине не делали и блокировка перестала включаться ?  

Проверь сначала провода на разьме раздатки .

 

[Леха040 0]

Ок гляну

[Les Paul 22]

Парни, приветствую всех!

Чтобы не плодить новых тем, спрошу здесь.

Вчера сильно так посидел в сугробе, за всю зиму, убирая двор, снега перекидал меньше, чем вчера, откапываясь

В общем, пытаясь выехать включил блокировку межосевую, а других у меня нет, индикатор на приборке загорелся. Не мигал, а именно загорелся, причём не сразу после нажатия, а уже в процессе страгивания с места. Но помогавшие мне люди заметили, что передние колёса не крутятся. 

После этого включил пониженную, а на автомате включил старт со #2 передачи, чтобы не зарыться ещё сильнее, и вуаля - перед начал грести. 

Фишки все на месте, но если бы был обрыв, то индикатор бы не горел, да и на пониженной ничего бы не включилось.

У кого какие мысли?

[AZIAT 3 343]

2 часа назад, Les Paul сказал:

У кого какие мысли?

Помогавшие люди не видели сразу оба передних колеса. 

[Les Paul 22]

4 hours ago, AZIAT said:

Помогавшие люди не видели сразу оба передних колеса. 

Они точно видели переднее левое колесо, а я через окно смотрел на правое, оно иногда слегка подергивалось. Так что перед точно не крутился. Потом включил пониженную и как будто на парт-тайме подключил перед и выскочил из сугроба.

 

Пишу сам и думаю, а крутились ли задние колеса. Я же не газовал в пол, а осторожно пытался тронуться. Может быть, задние тоже стояли, а буксовал автомат? снег подтаявший сверху, мог колеса конкретно заблокировать, пока пониженную не включил, не хватало силы провернуть. 

2 minutes ago, Les Paul said:

 

 

Изменено 18 марта пользователем Les Paul