BFG 255/85 R16 vs 285/75 R16

[azat1976 0]

У меня ЛС105, стандарт без лифтинга. Надумал поставить на лето новую резину. Эксплуатирую 70% город 30% бездорожье. Читая форум я понял что 285/75 R16 встают без проблем, единственное чуток цепляют. По внешнему диаметру 255/85 R16 где-то на полсантиметра больше чем 285/75 R16 но зато она уже. Мне хотелось бы услышать ваше мнение об использовании шины такой размерности 255/85 R16 и какова она будет в сравнении с 285/75 R16.

Заранее благодарен

Азат

[azat1976 0]

Ктати нашел интересный форум http://forum.ih8mud.com/ про тоету

[Schimano 228]

Точные ФАКТИЧЕСКИЕ размеры смотреть здесь

http://www.bfgoodrichtires.com/catalog/off-road/5.html

255/85 R16- будет тонуть на слабых грунтах под стопяткой, высокий 85% профиль- хуже реакция на поворот руля, из плюсов на бездорожье быстро докапывается до твёрдого грунта и продолжает движение.

(у меня эта резина 255/85 R16 стоит на лёгкой машине HiLux)

(а размерность-285/75 R16 стоит на 105 как зимняя, на лето переобуваю на 205/70R16)

[damon207 0]

285ую швыряет в асфальтовой колее не по децки, я бы брал 255, если в болото не лезть

[TLCFun 9]

я использую 285/75-16 БФГ АТ летом - противопоказаний не вижу. (на 80-ке)

[DEN 5]

Азат! Бери 285 и не парься! Видок будет гуд ! А на 255 будешь как великан в чешках. Тем более что в основном тасса и город у тебя! У меня так же . Была 245 резина - как ...ох ! Поставил 275 - получше. Лифтанулся на 30мм - стало мало. Теперь поставил 285/75/16 - самое то ! В чужой (недоприводной) колее колбасит конечно,но я на это не обр. внимание ,т.к. авто БОЛЬШЕ !

Мой совет - 285 !

[kurch 0]

У меня ЛС105, стандарт без лифтинга. Надумал поставить на лето новую резину. Эксплуатирую 70% город 30% бездорожье. Читая форум я понял что 285/75 R16 встают без проблем, единственное чуток цепляют. По внешнему диаметру 255/85 R16 где-то на полсантиметра больше чем 285/75 R16 но зато она уже.  Мне хотелось бы услышать ваше мнение об использовании шины такой размерности 255/85 R16 и какова она будет в сравнении с  285/75 R16.

Заранее благодарен

Азат

186784[/snapback]

И что взял, какие впечатления?

[Roll 22]

kurch Я думаю он её уже износил.

[azat1976 0]

Езжу пока на родных 235ых Думаю взять 285 БФГ МТ

[ВладимирП 1]

у меня есть БФГ МТ 285-75-16, не колбасит в колее.

[mva76 0]

To: azat1976

МТ тебе не нужен. Бери АТ для трассы годится и зимой и летом. В разбитую Ураловскую колею в "бездорожье" не лезь и тебе хватит. МТ слишком шумная для постоянной эксплуатации на асфальте.

[rpp 1]

to ВладимирП:

Ни где не трет (при загрузке, на кочках, диагоналке)?

то mva76

Юзаю мишу томпсона МТЗ нормально по асфальту на шум никто ёще не пожаловался. На АТ БГ ездил - больше не буду ( ни о чем резина, только для паркетников). ИМХО, конечно.

[Yurik 0]

А вот если выбирать из 285/75 R16 или 305/70 R16. При близком фактическом внешнем диаметре - что лучше? Езды по болотам не будет.

[Будемискать 78]

Кого-то очень сильно мотыляет в колее... мне без разницы, была 285, сейчас 305БФГ, зима 285 номана. 105ка тяжелый сарай...

[ВладимирП 1]

У меня диски с вылетом -16 мм, лифта нет, но пружины усиленные под силовой обвес. Чиркает иногда спереди справа при раскоряке совсем слегка за выступ брызговика. Я не парюсь. лишнее сточится))

[rvr200 7]

Поделитесь опытом пожалуйста, на мою стандартную бензиновую сотку встанут 285 /75/R16?

А то в сети, после таких отзывов голова кругом:

"Поставил новую резину, тем самым разрешив сомнения многих о том, встанет ли на Ленд Крузер 33-х дюймовая резина.

Итак, установлены BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 размерностью. 285/75R16, т.е. почти 33 дюйма. Диски взял со стандартным для ТЛК-100 вылетом ЕТ60.Все хорошо вошло, ничего не задевает ни в самых крайних положениях руля, ни на пересеченке. Стоит учесть, что подвеска отлифтована на 3 дюйма, но. думаю, что и без лифта такая резина спокойно войдет."

Вот эта последняя фраза о 3х дюймах сбивает с толку. Потому как думаю, и пользую - это не все равно...

Читал, что вроде ставят, но надо торсионами подниматься. Читал, что смотрится плохо, и задевают колеса за арки при езде по бездорожью. Читал, что все хорошо, но нужен лифт. Много читал про думаю, считаю, но ни одного - катаю в стандарте, и без переделок.

Вопрос:

Есть ли среди нас те, кто без лифта и каких либо переделок пользовал данный размер? Опыт использования? Или все таки надо лифтовать?

Спасибо!

[Nail ufa 20]

если машина не просевшая- задевать ничего не будет. Не боись.

[Fire_of_Honduras 7]

порожняком не заденет, нагрузиш порвеш крылья, если пружинки просели и торсиончики сдали

[rvr200 7]

Понятно.

Машина не просевшая. Пружины и торсионы в норме.

Благодарю!

[rvr200 7]

Собственно вот, разница между 16 и 17. Под шестнадчики, наверно все таки лучше машинку приподнять немного. Катал сегодня. Ничего не задевает. Только при максимально вывернутых колесах до рамы остается чуть меньше 1 см. Колесо в арке выросло на 4 см, по 2 см с каждой стороны у крыла украдено. Вообще, реально разницы кроме размеров между 16 и 17 не заметил. В поведении машины практически ничего не поменялось. Добавляет 2 см просвета. Но насколько это критично? В хорошем бездорожье - без разницы,для него надо более серьезно готовиться. А на грунтовке по-моему все равно. Только внешний вид... Кому-то с 16 нравится, кому-то нет. В данном варианте, больше вопрос эстетики, чем практичности и проходимости.