Нужен надежный помошник охотнику

[Х_а_н_т_е_р 0]

Привет всем.

Сей вопрос адресован владельцам не только Тойотовских внедорожников. Может кто-то поменял несколько машин такого класса и уже может проанализировать и взвесить плюсы и минусы техники исходя из своего личного опыта.

Мой друг загорелся приобрести себе внедорожник. Сам он заядлый охотник. Любит забраться куда-нибудь подальше, повыже или поглубже.

Свой выбор он остановил на Сафарике 94 г. Но пока сомневается. Хотя есть варианты в виде 80-ки. или даже сурфа в 135 кузове. (185 кузов под сомнением в связи с не надежной ходовкой) Бигхорны, паджерики и теранчики отпадают сразу. Короче нужен совет опытных владельцев.

основные критерии машины:

1. проходимость

2. чтоб на грунтовке не вел себя как балалайка

3. надежность

4. переносимость низких температур

Заранее спасибо.

[bogra 94]

если задумался о 130м сурфе то почему отпал терран? ИМХО - надежней

сафарик и 80ка оч. хорошие машины и удовлетворяют всему написаному, имеют один минус - вес

а так все харашо

[JEEPpopotam 8]

Из собственного охотничьего опыта:

1. 70-ка с 3L или 1 KZ. 5-дверая

2. Сафарь -коротыш.

[Oleg Y. 5]

ТЛК-78 с 1KZ или Хай Люкс мостовой с 3L для охотника оптимальны - не требуют больших вложений для подготовки к преодолению бездорожья!

В особенности, Хай Люкс с мостом ЛСД - резину внедорожную поставил и Сафари/80 подготовленные за ним вряд ли проедут. Если проедут, то значит в них уже вложено дополнительно по стоимости больше половины цены Хай Люкса!

Сафари и 80-ка для маньяков, которые могут себе позволить вбухать в машину кучу денег.

[JEEPpopotam 8]

Да, с Хай-Люксом мостовым согласен. Забыл про него. Редкий зверь однако

[Oleg Y. 5]

Да, с Хай-Люксом мостовым согласен. Забыл про него. Редкий зверь однако

Ареал обитания этого зверя рядом с Сахалином и есть шансы добыть его!

Было бы желание!

Вот Слава добыл такого красавца и к себе в Билибино своим ходом уехал.

[TDA 23]

To: Х_а_н_т_е_р

вот выбор охотника

http://catalog.drom.ru/suzuki/jimny/g_1993_599/

Все выше перечисленное не то.

А Хайлюкс с его убогой развесовкой тем более. Единственный его + то что мясом салон можно не пачкать

[ilyha 1]

To: TDA

а где добычу то возить

имхо хайлюкс мостовой или 80ка\сафарь

а степень подготовки зависит от глубины заползания

скажем 32 симекс на стандартую подвеску должен влезть + лебедка (бывают родные)

и все что нужно для адекватного охотника

[Oleg Y. 5]

To: Х_а_н_т_е_р

вот выбор охотника

http://catalog.drom.ru/suzuki/jimny/g_1993_599/

Все выше перечисленное не то.

А Хайлюкс с его убогой развесовкой тем более. Единственный его + то что мясом салон можно не пачкать

А в кузов можно 200л бочку с солярой (экономия сплошная, т.к. не надо заморачиваться с установкой дополнительного бака ) закинуть, разный полезный охотничий бутор, ...

To: TDA

а где добычу то возить

В Джимни, наверное, пару зайцев можно вывезти из леса!

[JEEPpopotam 8]

To: Х_а_н_т_е_р

вот выбор охотника

http://catalog.drom.ru/suzuki/jimny/g_1993_599/

Все выше перечисленное не то.

А Хайлюкс с его убогой развесовкой тем более. Единственный его + то что мясом салон можно не пачкать

188424[/snapback]

Позволь не согласиться.

Ни людей ни посадить, ни бутор. А уж добычу куда складывать? Ну ежели токо на куличков охотиться

[TDA 23]

To: ilyha

To: Oleg Y.

To: JEEPpopotam

Все нормально

Расфасованный сохатый влазит.

А проедет он даже в стандарте дальше чем все вышеперечисленные.

И что не маловажно его в одиночку не сложно из грязи достать.

А если 2 здоровых мужика, то и Хайджека не надо

[TOYOMAN 1]

Из собственного охотничьего опыта:

1. 70-ка с 3L или 1 KZ. 5-дверая

2. Сафарь -коротыш.

188381[/snapback]

100% Аналогично

[xela 14]

Глупый спор! Всё зависит от количества денег. Если есть возможность, то Круизёр.

Нет возможности то УАЗ. Я иной раз завожу Шишарик и езжу на нём.

[Oleg Y. 5]

Все нормально

Расфасованный сохатый влазит.

Это какой сохатый?

На моем - 4 мужика, 2 собаки, бутор маленько и машина на отбойниках отрабатывает.

В багажник ещё можно сохатого запихать, но машина то не чужая!

[Wald 18]

Впрямь не тойота 4х4 форум , а браконьеров

А спать-то в юмну или пикапе как в многодневных походах за сохатым? А с собаками, остальными браконьерами и кучей скарба-то что делать, в корзину? Прицеп со снегоходом и вторым сохатым за куда цеплять? При худшем стечении обстоятельств все равно трактор придеться искать только в случае с Сафарем или 80-кой не всякий подойдет - потребуется побольше и лучше гусеничный

[vladislav 0]

Пользую давно для охочих дел 70ку с 3L...Я так понимаю 3l ставился только на 72 модель...Оч доволен.Конечно необходимы доработки( в том числе и для нормального отдыха, хотя обычно ездим компанией и ночуем в обустроенных местах), но есть ради чего дорабатывать. Ездим чаще на нескольких авто, но бывает необходимость и в одно авто входит компания 5-6 человек с рюкзаками, ружьями,да и с добычей...Машине приходиться, правда, тяжеловато, но доезжаем....Поставил верхний багажник на крыше, место появилось поболе...На случай эвакуации -лебёдка электрическая съёмная,да раньше и ручная хорошо выручала.

[Х_а_н_т_е_р 0]

Спасибо всем кто откликнулся.

Немного корректирую критерии.

- Машина естественно нужна не только для охоты и рыбалки. но и для гражданских целей. По-этому вариант с УАЗиками и ЛУАЗами отпадает.

- На Схалине основная дичь заяц, утка и др. птица, в тундре олень. Для профи косолапый. в основном заяц и утка.

Если осень на зайца -следует учитывать 3-4 пассажира и конечно перевозку собак.

Если утка то весной еще снег лежит. Спать лучше в машине. То - есть выезд дней на 6-10. Надо учитывать возможность трансформации салона. Если утка- осень то то сезон дождей да и температуры почти минусовые. Вопрос с ночлегом решается только в машине.

- Если выбираться далеко (500-800 км) то надо взять во внимание грунтовое покрыти дорог, да и состояние далеко от идеала. На Хайсе по моему жесковато.

На счет терранчика плохого сказать не чего не хочу но во первых с переди привода, а во вторых немного туповат. Да и салон для высокого человека не очень удобен для ночлега.

Вот такая дилема. .

А если учитывать и финансовую сторону этого вопроса то получается Сафарь или крузак в старых кузовах или Сурф.

[Tomat 30]

Охота это понятие растяжимое.

Многие охотятся примерно так, доедут на автомобиле, а далее по расписанию на лыжи, или снегоход, лодку, и т.д.

Из личного опыта могу сказать, что автомобиль не самое главное в данном предприятие, если конечно не отстреливать зайца, дичь которая лазит по грунтовкам, или утку бить по лужам.

Как можно вывести лося? Так это в любой книжке про индейцев описано, и салон будет чистым, и даже кузова не понадобиться, хотя я неоднократно пользовал прицеп, а так как у меня два фаркопа, то можно цеплять любой, даже если он от Белоруса.

Если его потрошить на месте то как правило с собой должно быть море пакетов, и мешков.

Считаю, что к данной ситуации подходит длинная база, так как кроме людей есть еще и провизия, да поспать полноценно можно разложив салон.

Поэтому советую присмотреться к ТЛК-80 Патрол GR4.2 (двигатель именно такой) c длинной базой, если праворукий Cафарик.

[TOYOMAN 1]

ИМХО, конечно, но для разделанного зверя оптимально пластиковые баки и широким горлом и крышкой. Такие, в которых незамерзайку для системы отопления дома, типа "Теплый дом", продают (50 литров). Они и в салон и на бок и костями они ничо не дырявят.

[lex 0]

НЕ парся,оптимальный выбор 80ка,так как сам охотник перебрал несколько машин,тебе ж не в трофи учкаствовать,и собачки есть,ИМХО только 80.Или как у меня 4500 лексус.НИССАН не либлю,хотя у самого был подготовленый коротыш.

TOYOTA навсегда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!