Необходимость фиксатора резьбы

[Андрей76 1]

Всем доброго времени суток .Может кто сказать нужно ли наносить резьовой герметик на болты крепления маховика ?

[ToR 1]

Да! А также на болты коленвала и распредвала(лов)

[Карбофоs 7]

Только тему правильно назовите, это анаэробный фиксатор резьбы. А никакой не герметики. Локтайт самый популярный. Достаточного синего средней фиксации. Красный без нагрева не разобрать

[arbus 94]

обязательно синий Локтайт мажь на всю длину болта - иначе открутится болт и может прийти пушной зверёк коленвалу.

[AZIAT 4 251]

иначе открутится болт и может прийти пушной зверёк коленвалу.

в моей практике такого ни разу не видел .

Вообще не встречал ни разу самоотркучиващихся болтов у Тойтоты ,если он закручены по мануалу .

[мишлен 6]

в моей практике такого ни разу не видел . Вообще не встречал ни разу самоотркучиващихся болтов у Тойтоты ,если он закручены по мануалу

Согласен с Андреем !! Нафиг не нужен этот фиксатор , зачем вам приключения на свою задницу ?? Или это в надежде что самому разбирать не прийдется ??

[kryzer 0]

Ну наверное уже в стомульённый раз пишу,ДА КУПИТЕ ВЫ КНИЖКУ!Там и моменты есть и ЧТО нужно мазать,и ЧЕМ нужно.А так-же что НЕ НУЖНО.

[мишлен 6]

Не настаиваю на своем мнении , но раньше на подобные узлы ставились стопорные шайбы , закрутил загнул усы у шайбы и все гарантия что ни куда не выкрутится , разбирать тоже удобно разогнул усы стопора и откручивай , все просто . А с этим анаэробным фиксатором , зачастую попадаешь на геморрой , хрен открутишь , иногда головки рвутся как бумажные , а открутить фиг получается , хоть грей его , хоть плачь , а он падла не сдается..

[Bolomut 165]

И где вы такой фиксацией берете то, скажите, приобрету бочку)))

[SkyRunner 21]

Bolomut

уже и наши делают, недорого можно купить в сантехнических магазинах (для соединений на латунных фитингах применяется)

Средней фиксации использую постоянно, особенно в подвеске - прежде всего как защиту резьбы от коррозии. Импортный (3M, Locktite) бывает в упаковке типа помады - очень удобен в использовании

Мишлен

Головки не порвешь (квадрат 1/2 выдерживает 600 Нм, а 3/4 и того больше) с фиксатором средней фиксации

Сильной фиксации я бы не рекомендовал - потом без нагрева не разберешь соединение

Изменено 31 мая 2013 пользователем SkyRunner

[мишлен 6]

Головки не порвешь (квадрат 1/2 выдерживает 600 Нм, а 3/4 и того больше) с фиксатором средней фиксации

Говоришь головки не рвутся , ну ну ..

[SkyRunner 21]

мишлен

я же написал: "с фиксатором средней фиксации" - он сравнительно легко страгивается

Нет оснований твоим словам не доверять. Любопытно, что это была за головка (производитель, размер, размер квадрата) и что именно откручивалось? Я как раз обновляю комплект головок, трещеток и воротков 1/2 и 3/4 размера

[мишлен 6]

Любопытно, что это была за головка (производитель, размер, размер квадрата) и что именно откручивалось? Я как раз обновляю комплект головок, трещеток и воротков 1/2 и 3/4 размера

Видишь ли чем меньше головка тем легче она рвется , собственно дело даже не в производителе головок , а в том по какой технологии она сделана , самые крепкие - это кованные , того же успеха добиваются утолщением стенок головки , но ее не льзя сделать бесконечно толстой , она просто ни куда не влезет. . Короче для каджой задачи свой инструмент, а обсуждать инструментальные бренды , на мой взгляд бессмыленно...

[ART SSS 90]

Использую фиксатор резьбы и как герметик тоже в гидравлических соединениях)))Давление держит довольно не плохо

Изменено 3 июня 2013 пользователем ART SSS

[мишлен 6]

Использую фиксатор резьбы и как герметик тоже в гидравлических соединениях

Привет Артур!!! А ну-ка расскажи чайнику технологию , а то у меня ГУР на выходе подтекает , задолбался подтягивать , чувствую башку ему сверну , что реально такую течь убрать ??

[ART SSS 90]

Привет Артур!!! А ну-ка расскажи чайнику технологию , а то у меня ГУР на выходе подтекает , задолбался подтягивать , чувствую башку ему сверну , что реально такую течь убрать ??

Последнее где использовали,это в подъемнике кузова(цилиндр) совка Маза.Там штуцер в него вкручен,уплотняется медной шайбой,а к штуцеру РВД идет от НШ 50.Короче как мы не пытались,не смогли нормально уплотнить соединение цилиндр,штуцер...Течет и все(((Вот и воткнули на фиксатор.И вся любовь)))То есть намазали резьбу,и закрутили его) Изменено 3 июня 2013 пользователем ART SSS

[мишлен 6]

)))То есть намазали резьбу,и закрутили

Попробую завтра.. , Хотя у меня несколько другой случай. У меня боченок шланга ВД сильно пожеван и подтекает, затяжка через силу , толку не дает..

[ART SSS 90]

Попробую завтра.. , Хотя у меня несколько другой случай. У меня боченок шланга ВД сильно пожеван и подтекает, затяжка через силу , толку не дает..

Что за машина,камаз???

[мишлен 6]

Что за машина,камаз???

Да не Мерс. Я чесно говоря не врубился , а каким образом фиксатор резьбы течь держит ?? И потом если я правильно понял ту ситуацию которую ты описал , так надо было просто медные кольца отжечь и через десять минут закручивать , может я чего-то не вьехал ??

[ART SSS 90]

Да не Мерс. Я чесно говоря не врубился , а каким образом фиксатор резьбы течь держит ?? И потом если я правильно понял ту ситуацию которую ты описал , так надо было просто медные кольца отжечь и через десять минут закручивать , может я чего-то не вьехал ??

Отжигали кольца.Я даже люминевое ставил.Цилиндр сам был новый,и видимо с завода гнездо под штуцер было кривое.то есть затянул штуцер,одну сторону медянки прижало,вторую нет...Включаешь подъём кузова,масло побежало...Вот мы и закрутили штуцер с фиксатором.Дали просохнуть,и всё ,забыли за него.

Так же сажали штуцера на гидрорули на грейдере и катках.Вот по типу такихВ гидроруль вкручиваешь штуцер на фиксаторе,а с другой стороны к штуцеру шланг РВД.