Алюминий в салоне?

[TLCrazy 3]

После набора воды "по сидушки" вскрыл я салон своего VХ, снял сиденья, мебель, ковры.

Обнажился металический пол местами обклееный заводской шумкой (~1мм толщиной) изобилие сливных отверстий и проводки.

Пол весь гофрированый, или можно сказать рифленый.

Родным коврам вернуться на место видно не судьба, осюда вопрос:

Чем обклеить весь пол, чтобы:

а) вода стекала без проблем

б) была термоизоляция

с) Приличный вид

д) покрытие было прочным.

Люминем весь салон отделать не легко - пол не ровный.

[serg-hard 13]

TLCrazy

Теперь и ты попал!

[TLCrazy 3]

Очевидно что общественность не в теме.. А жаль.

Придется испытывать на себе.

Принято решение

- удалить все штатные покрытия (все что руками отдирается)

- Обрабытываем полости и электо-разьемы мовилем.

- Частично перекладываем проводку.

- герметизируем 90% сливных отверстий в полу.

-клеим тепло/шумоизоляцию на ВЕСЬ пол.

-Кроим рифленый люминь 2мм по масимуму на все ровные поверхности

- намертво клеим на арки задних колес и прочие изгибы коммерческий линолиум, заводя концы под люминь.

-Люминь садим на клей-мастику и клепаем к кузову.

-все швы и края герметизируем.

В результате получаем пол, который можно мыть из брандзбойда и безболезненно складировать пулеметы калашникова + цинки с патронами.

Дальше - для души - короим съемные ковры и садим их на липы.

-

[Fish_hunter 3]

А вот по поводу клепать к корпусу - это вопрос. Гальвано-пары там всякие. Если вопрос не изучен - лучше поинтересоваться.

[Pavelini 1]

Попробуй заехать в какой либо цех с мощным компрессором. Диаметр внутреннего - 20мм. Так дул, что потроха чуть ли не вылетали . Через час, не больше, все сухое и не воняет. Можно опять купаться. А ковровые - в промышленную стиралку - как новые.

[Raver 0]

я решил примерно так же действовать решил. Снимаю все под чистую, в т.ч. штатную корзащиту на месте ковриков для ног , грунтую крашу, потом покрываю слоем кордана (антикор такой битумно полимерный) - все рифлености пропадают, на кордон, пока не застул, кладу утеплитель (термфол - термостойкий с фольгой толщиной 0.8 см.) все стыки закрываю мастикой и фольгированным скотчем. после можно родные ковры которые после покатушек можно легко снять и промыть салон брнасбойтом

также все полости задних крылье и дверей - там гшде стоит вода - покрываются кордоном и также проклеиваются утеплителем. Вообще то делается не столько для бродов, а для того чтобы зимой было тепло и не гнило.

думал еще пороги переделать - там техгологический шов идет - сварена внемняя чать порога с внутренней - как обычно шов не сплошной, а точечная сварка. думал вырезать нахрен и поставить плоский кусок рифленного металла - и вода будет из салона вытекать, и пороги гнить не будут, но решил таки сделать все "как и было" - только покрыть антикором.

[Levanov 0]

, кладу утеплитель (термфол - термостойкий с фольгой толщиной 0.8 см.) все стыки закрываю мастикой и фольгированным скотчем. после можно родные ковры которые после покатушек можно легко снять и промыть салон брнасбойтомит

Фольга у термофола не очень крепкая, от любого острого предмета порветься, батинком проведеш и разрыв фольги.

Есть специальное покрытие для полов автомобиля, оно как и гидро так и как шумо изоляция работает, правда стоит дороже Термофола.

Искал я этот материал при помощи Яндекса.

А в мастику можно алюминивую крошку добавить, она не позволяеть ржаветь метталу, да и мастика приобретает серый цвет.

На строительных рынках есть мягкий и прочный линолиум (разных цветов), к ладеться поверх пенофола.

[КукуруДза 29]

вообще на сайте www.land-cruiser.ru размещен агромный отчет о гидро-шумоизоляции 80ки, а в интервью С. Линькова есть фотографии люминизации салона

[Katonych 36]

От себя хочу добавить, что

а) люмень дорого

б) тяжелый сильно

в) обрабатывать зае... у меня только некоторые детали салона из алюминия рифлёного - и то чуть не умер пока делал.

[КукуруДза 29]

Katonych

это оно у вас в германиях очень дорого...

[Katonych 36]

Да-да. "У кого-то алмазы мелкие, а кому-то на водку не хватает". Ты это хотел сказать, или всё-таки поинтересоваться чем можно решить этот вопрос ?

К тому-же даже если забесплатно, легче оно не станет.

[КукуруДза 29]

нет... не это... просто несмотря на то, что это мероприятие не очень бюджетное и добавляюще лишних 50-100 кг в салон - решение пользуется популярностью. И альтернативы ему (типа линолеума) ИМХО нет.

[Гуррич 2]

Вот и я дошел до люминия! Хочу очистить пол от заводской корзащиты до металла, залить смесью пушсала и расстопа, в углубления для утепления и чтоб выровнять рифлености положить полоски материала - строительный, типа мелкопористого пеноплпста (идет подложкой под ламинат), воду не впитывает, снова залить пушсало+расстоп. На выкройку алюминия прилепить линокром и водрузить на пол, зафиксировать посредством заклепок. Так же хочу заменить матерчатые накладки салона и дверей на люминь. Думаю при такой конструкции вода если и попадет под лист, то не должна дойти до пола.

У кого есть опыт подобной установки и эксплуатации поделитесь. Смотрел похожие темы и вариант когда под алюминий кладут битопласт, сплен и т.д. не подходит. Думаю это сделать для капота и моторного щита. Машинку делаю для охоты, поэтому мыть внутри придется практически после каждого выезда.

[vortex 3]

А фото отчетов данной темы есть? Хотелось бы взглянуть.

[Гуррич 2]

То же бы хотелось, но видимо все остыли...

[Sabit 1]

Фольгоизол и любой вспененный полеуретан отлично впитывает воду.

[Андрей-312 104]

Да, теме 8 лет.

Если планы были реализованы, интересно, как сейчас поживает железо и салоны?

[Al-Is 528]

Сгнило скорее всего после такой "изоляции"

[Будемискать 78]

Вот и я дошел до люминия! Хочу очистить пол от заводской корзащиты до металла, залить смесью пушсала и расстопа,

Любой вспененный материал, конечно не впитывающий воду, просто её удерживает. Постоянно купательный УАЗик вонял и гнил изумительно, сушить его в Сибири в тайге не очень получалось. Ободрали всё снова и заклеили герленом(каучук ленточный) и сверху салом, затем пленку полиэтиленовую прилипили сверху и снова обмазали салом и вернули алюминий сделав в низких местах сливные отверстия диаметр 30-35мм и всё равно после купаний начал появляться затхлый запах, со шланги мыли конешь... ободрали в конце все вообще, машина для леса только стала.

Изменено 12 апреля 2013 пользователем Будемискать

[Гуррич 2]

Любой вспененный материал, конечно не впитывающий воду, просто её удерживает.

А если заменить вспененный материал на пробку? Есть подложка под ламинат из пробки: толщина 2 мм рулон 1Х10 метров. Пробка воду точно не впитает, легкая, тепло и шумоизоляция + пушсало и антикор опять же.