Господа знающие по движку 3vz-e HELP

[Рома 105]

Всем привет! Проблема такая : капиталил движок, хоть и делетант, но капиталил сам.Сделал все как по букварю(изначально провернул вкладыш) Замена вкладышей, колец, коленвала итд.После сборки машина завелась сразу, но на х/ходу двигатель работает не ровно( приблизительно как на ВАЗ классика) На педаль газа отзываеться четко и охотно но при достижении 3000-3500 загорается на панели неисправность двигателя.Глушу завожу не горит, стоит газонуть опять загорается! Проблема вторая:двигатель идет в перегрев но есть один косяк: перепутал прокладки ГБ право лево посоветуйте кто сталкивался может ли вся эта хрень быть из-за перепутанных прокладок????

[Bolomut 165]

Тут как раз недавно ребята на это напоролись

Ищи по Поиску или страницы полистай ,

[sergk65 11]

Проблема вторая:двигатель идет в перегрев  но есть один косяк: перепутал прокладки ГБ право лево  посоветуйте кто сталкивался может ли вся эта хрень быть из-за перепутанных прокладок????

Они разные по дыркам системы ОЖ отсюда перегрев. По кодам считай код ошибки возможно при сборке не проследил за проводком датчика детонации - классическая беда

[Рома 105]

по кодам это как?

[sergk65 11]

Ну описался чутка из КОМПа считай код ошибки как это сделать уже писалось многократно

[sergk65 11]

Считать код ошибки можешь и сам для этого только перемычка нужна

Выключаю зажигание , замыкаю Е1 и ТЕ1 на диагн. разъеме(около блока предохранителей под капотом), включаю зажигание и начинает моргать лампочка CHECK ENGINE если равномерно то ошибок нет, а вот если есть паузы то надо считать сколько до и сколько морганий после получится код ошибки

[NazareT 391]

Молодец, сам решился на капиталку! Есть, конечно, недоработки, но на СТО у "профи" они тож встречаются!

[Рома 105]

1.5месяца каждый вечер в гараже , и тут ещё прокладки перепутал!!! ОБИДНО БЛИН!!! А кто нибудь знает как снять головы не снимая КПП?

[bor198ok 42]

To: Рома

Зачем КПП???

[sergk65 11]

Зачем КПП??? 

+1

А зачем коробку то снимать ? ГБЦ снимаются и так

А может ты весь движок вынимаешь из моторного отсека ?

[Рома 105]

Что бы снять ГБЦ надо снять калач, соединяющий правый и левый выпускные коллектора , нет возможности открутить верхнии гайки этого калача.Поэтому приходится снимать КПП и отодвигать двигатель от кузова и только так!

[Bolomut 165]

Бошки надо просто было одновременно снимать и все было бы гуд

а коробку трогать не надо поверь

[Рома 105]

Честно говоря такое ощущение что этот калач не даст снять ГБЦ он впритык к кузову

[Bolomut 165]

У многих такие проблемы были , но вроде ни кто КПП не снимал .

Погорячился ты

[bor198ok 42]

Погорячился ты 

Это точно!!!

[Рома 105]

Спасибо проверю!!!

[AZIAT 4 214]

На сурфе откручиваешь с левой бошки коллектор , а на ранере с правой и снимаешь бошки по раздельности , просто одна будет сниматься вместе с калачом . Так же и ставишь.

[pikas 0]

ЗД!!!

что за проводок датчика детонации как енто исправить у мя таже хрень с ошибкой, именно на него и указывает после капиталки такая же х... с лампочкой..... что можно сделать господа плиззз...

[sergk65 11]

To: pikas

вот полный отчет по датчику детонации

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=10488&st=0

[DIXON 11]

Всем привет! Проблема такая : капиталил движок, хоть и делетант, но капиталил сам.Сделал все как по букварю(изначально провернул вкладыш) Замена вкладышей, колец, коленвала итд.После сборки машина завелась сразу, но на х/ходу двигатель работает не ровно( приблизительно как на ВАЗ классика) На педаль газа отзываеться четко и охотно но при достижении 3000-3500 загорается на панели неисправность двигателя.Глушу завожу не горит, стоит газонуть опять загорается! Проблема вторая:двигатель идет в перегрев но есть один косяк: перепутал прокладки ГБ право лево посоветуйте кто сталкивался может ли вся эта хрень быть из-за перепутанных прокладок????

194173[/snapback]

Да, Это я напоролся! Теперь всё ясно и КОРОШО!!! Начиналось это здесь http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=14694&hl=

Удачи!