Бортовой журнал 78-го("жизнь в Прадо".эксплуатация,тюнинг)

[ranger67]

Подскажите пжл, у 78 с кзт и автоматом, какие штатные пары и колеса.

[Гном]

необходимые ингридиенты

А почему правый ингредиент не открыт, не юзаный? 

[XPEDITOR]

Все безобразие еще впереди 

[maxfc]

Подскажите пжл, у 78 с кзт и автоматом, какие штатные пары и колеса.

4,3, а колеса по моему  31х15 или 265/70/15

[ranger67]

4,3, а колеса по моему  31х15 или 265/70/15

Спб, 265 это 29,6 в переводе

[maxfc]

значит 265/75/15

[chipanddeil]

Такого размера на 15" диск не бывает, или 265/70/15 или 265/75/16

[XPEDITOR]

Хорош флудить  .     ranger67   мог бы не поленится воспользоватся поиском и найти ответы на свои вопросы а не засорять не подходящюю тему неподходящими вопросами

[ranger67]

Хорош флудить  .     ranger67   мог бы не поленится воспользоватся поиском и найти ответы на свои вопросы а не засорять не подходящюю тему неподходящими вопросами

Сори, хотя я у тебя и спрашивал.

[XPEDITOR]

Ещё по лету разонравился мне мой старый задний силовик сделаный на скорую руку наконец то добрался и сделал нормальный бампер.  Масса 26 кг.  Как и предыдущий состоит из двух половинок. Ну и покрытие РАПТОР 

.

.

Изменено 9 марта 2015 пользователем XPEDITOR

[AlexTank]

_{Товарищ кмк попутал блог с технической конференцией. Надо мягко поправить. Тут больше в цене оригинальные технические находки, нежели регулярные отчеты о семейной и экспедиционной жизни. Отрадно видеть, что в Новосибирске переаттестация сотрудников прошла так же, как и почти в остальной стране - т.е. аттестацию прошли одни уроды вроде этого важного досмотрщика.}

_{У нас в Питере в МРЭО таких ублюдков почти не осталось. Всё работает четко, как на конвейере, а с лебедками и кенгурами на регистрацию люди ездят по предварительной договореннности с кем надо. А тут коню было понятно, что заставят снять и лебедку, и кенгуру. Повезло ещё, что бампер остался штатный - а то не видать СОР ещё недели 2-3 :-))))}

ладно кенгурин, бампер силовой, а лебедка то чем помешала? Есть какой-то пункт в правилах?

[AlexTank]

Ещё по лету разонравился мне мой старый задний силовик сделаный на скорую руку наконец то добрался и сделал нормальный бампер. Масса 26 кг. Как и предыдущий состоит из двух половинок. Ну и покрытие РАПТОР

.

.

красивый. Но тяжелый. Свес большой сзади, соответсвенно рычаг, который на пружины задние давит.

У меня из трубы то ли 12, то-ли 14 кг.

[XPEDITOR]

Ну свес в самом деле не большой бампер выступает за рамой на 4 см. и вниз тоже сантима на 4.  Ну и вес считаю не особо большим для полноценного бампера , голая труба конечно же легче но это не эстетично. 

[AlexTank]

Ну свес в самом деле не большой бампер выступает за рамой на 4 см. и вниз тоже сантима на 4. Ну и вес считаю не особо большим для полноценного бампера , голая труба конечно же легче но это не эстетично.

про свес - это я про расстояние от задней оси до конечного элемента кузова. Чем дальше от оси и тяжелее элемент, тем больше рычаг и соответственно нагрузка на пружины.

Трубы зафотаю чуть позже.

Изменено 26 марта 2015 пользователем AlexTank

[AlexTank]

Если интересно, труба тут

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=79383&p=3063843

[XPEDITOR]

Спасибо посмотрел. стало не интересно.

[XPEDITOR]

В очередной раз полез шприцевать крестовины карданов. Чтоб добратся до одной из крестовин переднего кардана надо откручивать родную защиту ( 4-е болта на 12) - достало! Два раза в год снимать эту защиту! Схватил балгарку и упростил себе жизнь! Теперь шприцую не снимая защиты.

[Shtap]

Коронкой быстрее и эстетичнее можно делать  -

[XPEDITOR]

Ну да согласен . но не оказалось под рукой .а уже накипело!

[XPEDITOR]

Всегда думал почему габариты на 78  бледно желтые ? Это че такой дизайнерский проект японских инженеров ? или индивидуальное  влияние времени на габариты 78-го. Взял наждачку №  800 тчательно пошкурил ,затем шлифанул шлифовачной пастой,  в нутри промыл профамом 2000 .Делов на полчаса а резултат на лицо !