а хто по моцыкам подскажет? моцык хочу...

[KEROSIN 67]

Блиииииин........... надо срочно на японским дилерам отписаться а то они не знают

На кроссовой технике протяжку периодически делают вне зависимости от производителя и качества агрегатов. Это не значит, что все гаечки будут откручены, но вероятность такая в начале срока эксплуатации есть. Башка то своя, родная и забота её беречь- личное дело каждого. Я и Тойоты видал, где все гаечки под капотом от вибрации руками можно открутить и что? Давайте вот без фанатизма. Любой агрегат требует сервиса и ухода.Надеяться на качество сборки и забить на всё болт глупо. Таких людей "наездниками" называют и нечего этим гордиться.

На технике, что не съезжает с асфальта и не подвержена повышенным вибрациям можете хоть весь срок эксплуатации цепь не натягивать, а на кроссачах она тянется всегда, любых производителей и имеет свой срок службы в говнах так же как и звёзды, которые просто стачиваются в хлам. Про спицы молчу, их ослабление не поддаётся никакому здравому смыслу.

Кстати выпустил в серию ключи 5Х5.5 ниппельные с правильным захватом квадрата. Вот тут, кому надо.

http://moto-hobby.ru/parts.php?id=28380

 

 

 

 

 

[Mikhail]

Вань у тебя сбиты ориентиры, то что ты называешь кроссом это простое эндуро, кросс это совсем другое поверь, кросс это 2 такта и зубы вставные 

[Mikhail]

а простое эндуро пусть даже по горловину в грязи в исполении ипошек, ты будешь просто мыть и ставить в гараж 

[Mikhail]

я зимой на ХР столько раз упал, ну само собой в сугроб, протащил на себе метров 30, не смог в горку забраться и развернуть не вышло, пришлось переть на себе, ну во общем было весело, в итоге меня не было часа 3, но поверь, мотоциклу было по хер, я это чувствовал, я видел и более жесткую покатушку. прыгать конечно не получится, но прыгать надо уметь. ты сильно удивишься от япошек, сильно слабо сказано 

[0389dB]

а простое эндуро пусть даже по горловину в грязи в исполении ипошек, ты будешь просто мыть и ставить в гараж 

+ много   при чем если мот используется исключительно как эндуро, то мыть ты его будешь 1 раз в год перед зимой.

Да цепи звезды это расходники, но как не катай но цепь живет 20-25ткм вполне нормально, можно и 40ткм накатать, звезды если они не гоночные алюминиевые переживают как минимум пару цепей. Спицы, ну может лютые кросмены на 400сс их и тянут, но лично я на 2х комплектах колес (мотардовких и эндуро) спицы не разу не тянул, не потому что раздолбай, а потому что не надо, мот у меня 2001г и судя по состоянию колес там вообще не кто не чего не разу не трогал и еще очень долго трогать не придется.

[KEROSIN]

 

Ну у нас тут в ремонте часто Хонды бывают, которые не моют и бросают в угол после отжигов на кроссе. Именно на кроссе. Жалкое зрелище. И тоже там всё разваливается и картера лопаются и бошки пробиваются...Два такта-это да, но очень дорого.   По поводу ориентиров: я говорю о технике в период обкатки. В период эксплуатации проверки проводятся по факту ( звучки появились, ощущения какие то неприятные). Я вот обкатал свой мот и что, каждую неделю тяну его чтоль?   Точно так же езжу, мою, цепь смазываю, езжу дальше. Только масло и проверяю. Двигатель YX 140 один из самых удачных в мире в 250 кубовом  классе. Хонда, кстати. Вот он:

http://static.baza.farpost.ru/v/1404392470072_bulletin

На Fast ace -вской подвеске вообще всё Хондовское по конструктиву в ноль, и не уступает по качеству и это даже не Китай...   Так что вообще никаких проблем нет с эксплуатацией. В следующем году поставлю водянку на 10 сил мощнее под полудуплексную раму от Т5 образца 15г. и будет мне вообще счастье. Новый мотор с учётом продажи старого в 15т.р. встанет. Красота!

[jorisdejansen]

а все вместе это называется ГС  1200 )))

Ну да. Только гемора раз в сто-пятьсот меньше, чем у Гуся. А так да.

[Botanik]

А я вот от трансальпа в восторге, ОФИГЕННЫЙ МОТ!!! А на хард эндуро моте по асфальту ездить.... это для избранных! Каждый мот для своей дороги. Да и ещё не надо писать про моты которые в спорте живут, что типа после гонки в ремонт значит говно. Там режимы эксплуатации такие, что китаец в узел завяжется не доехав до финиша.

[Hubb]

Опять хотела сказать о том как все похожее на хонду по конструктиву в эксплуатации не похоже на хонду....

Но вспомнила что все уже сказано не раз

Заезжай как нибудь в гости, дам тебе 250 4т кросс попрыгать 2014гв. Рыженького Современный спорт инвентарь далеко ушел от разработок 90х годов у той же хонды.

В Астрахани стояла на одной площадке с баггистами. Они каждый вечер там пол машинки перетряхивали, я только чехол на воздушном фильтре меняла на гоночном ктме и уходила отдыхать. Потом они мне сказали что хотели бы довести надежность своей багги до уровня ктма. Впечатлились

И впервые слышу что б у кроссовой хонды от непомытости картер лопался и пробивалась бошка. Такое может быть от несвоевременной замены клапанов, поршня, шатуна.

[0389dB]

А я вот от трансальпа в восторге, ОФИГЕННЫЙ МОТ!!! А на хард эндуро моте по асфальту ездить.... это для избранных! Каждый мот для своей дороги.

И не просто для своей дороги но и для своего водителя и конкретных целей.

На хард эндуро в варианте супер-мото,  очень даже здорово по асфальту в городе кататься, та трассе да не особо много удовольствия, но тут как бы ситуация такая вышла что либо ехать на мотарде, либо не ехать вообще и я решил что лучше чуть чуть пообламываться в дороге но потом хорошо отдохнуть с друзьями.

На счет трансальпа согласен хороший мот, но лично мне такой совсем не нужен, 400сс мертвый наглушняк так как мотор от чепера, 600 и 700 поживее но все равно сильно слабый и вялый, подвески двоих седоков вообще не вывозят о багаже и думать нечего. Он хорош для спокойного водителя, который будет ездить по городу на работу и за город налегке не пытаясь дубасить по бездору, или рвать всех с перекрестка.

[Партизан 54rus]

Себе присмотрел Ekonika Sport-003.У нас в Новосибирске их нет. Но вот одна контора заниматься ими начала. Через 3 дня уже будут в выстовочном зале.

Слышал, что на востоке нашей страны, моты Ekonika пользуются спросом.

Может кто подскажет. Как они. Или всё же лучше кайо?

Изменено 14 июля 2015 пользователем Партизан 54rus

[Fed]

 Или всё же лучше кайо?

Всё же лучше Ямаха  

[Партизан 54rus]

Мне КТМ больше нравиться. Но ценники на японцев вносят свои коррективы.

Поэтому выбираю среди китайцев. Для первого мото думаю самое то.

[crush]

ну если сильно хочеца секса с первым мотом, то да)))

[Hubb]

Я тоже за котов!

[Fire(rus)]

Я тоже за котов!

Я раскрыл твой замысел КТМ расшифровывается как Катюхин технолджи мото?

[Hubb]

)))

Хорошая расшифровка, но боюсь что австрияки не в теме. А бы и не против была

[KEROSIN]

Такое может быть от несвоевременной замены клапанов, поршня, шатуна.

 

 

 

 

Вот вы чем читаете посты, глазами или попами? О чём я вам тут распинался чуть выше то? Есть люди, которые покупают мотоциклы несколько других бюджетных категорий чем Кайо и дрючат их так, что вам и не снилось. Ну есть у людей бабки, мозга нет! Ну совсем, понимаете? Масла в движке нет, а они отжигают на даче... Это я ещё молчу, что дебилы творят с новыми квадриками за лям! был у нас тут на тюнинге квадрик, месяца 2 на него всякую шнягу ставили. И боксы и лебёдки и защиты и свет...По полной программе короче. Так эти дебилы его в говно укатали в первую же покатушку, изуродовав всё, что только можно в хлам! Я вообще не представляю, на сколько надо быть дикарями, чтобы так всё убить и за один раз! Всё, полный мертвец! Утиль! И всё это с ангельским закатом синих глазок: а что? а мы ничего такого и не делали...это Грызлик- говно машина! Это надо просто дар иметь! И таких полно наездников... целый пласт населения.

 

Хорошая расшифровка, но боюсь что австрияки не в теме.

 

Хорош онанировать, КТМ давно в Индии и Китае делается. Австрия  и позабыла уж что ЭТО такое...ссылку древнюю на заключение контракта на пр-во в Китае кинуть? Ловите!

http://www.grizzly.ru/page_137.html

Ну вы как дети малые, в Деда Мороза верите! И Хонда и КТМ давно и плотно сотрудничают с китайцами, иначе бы они просто по объективным причинам не выдержали  ценовой конкуренции! В Китае самая дешёвая и качественная раб. сила и высокие технологии. Толстобрюхие европейцы давно уже кроме стаканчика колы за клавой ничего не поднимают! Кхе...На сегодняшний день лучше купить честную лицензионную китайскую копию Хонды, чем псевдояпонскую Хонду, китайского пр-ва...   Для адептов оговорюсь: касается новых моделей 15г. выпуска. До 2000г. можно смело брать японские живые аппараты. Они японские на 100%.

Ekonika Sport-003

 

За 78000р? Да это просто набор зап. частей, как Ирбис ТТР! Поставить в гараже и любоваться! Нормальная техника стоит денег! Ну под 200р точно. http://www.kayo.ru/catalog/mototsiklyi/kross/kayo_t6_250_enduro_21_19 Kayo - признанный мировой спортивный бренд, Ekonika- впервые слышу...

http://www.universalmotors.ru/brend/kayo/

 

 

 

Изменено 14 июля 2015 пользователем KEROSIN

[Ivan_Fedorovich]

"Kayo - признанный мировой спортивный бренд"

Как это может быть спортивным брендом? Это бред !

[full time]

 

 

Вань, Китай, или есть надежда?