а хто по моцыкам подскажет? моцык хочу...

[crush]

вот кстати я и хотел спросить: как? в смысле, как сильно? и как понять, до каких пор нужно?

пару раз йопнуться?

[Fed]

Фиг знает, как объяснить.. ............   наклонять так, чтобы уравновесить силы. которые выкидывают мотик на внешний радиус поворота.

[crush]

буду пробовать, чо)))

спасибо!

[crush]

а, во чего еще хотел спросить: где купить тюнинговый выпуск?

[Fed]

а, во чего еще хотел спросить: где купить тюнинговый выпуск?

А зачем?  Мопед очень тяжёл или пердеть надо?

[crush]

А зачем?  Мопед очень тяжёл или пердеть надо?

не, наоборот пердеть не хочу, хочу просто выхлоп ниже тоном.

по поворотам вот чего нашел: 

я не думал вообще, что скут так можно класть...

[Fed]

Имей в виду: меняя выдох, придётся   шаманить и вдох.

[crush]

Имей в виду: меняя выдох, придётся   шаманить и вдох.

в смысле?

[Fed]

В смысле, если ты сделаешь легче выхлоп, то надо будешь менять объём воздуха идущего в мотор. 

 

По рулёжке

[crush]

В смысле, если ты сделаешь легче выхлоп, то надо будешь менять объём воздуха идущего в мотор. 

 

По рулёжке

Дядя Фёдор, по выхлопу не совсем понял, но не суть.

надо учиться поворачивать. стремно только йопнуцца)))

[Fed]

Велик ведь в повороте наклоняешь? Так и это

 

По выхлопу: "все начинают тюнинг мотоцикла с замены выхлопа, но никто при этом не задумывается про настройку впуска. А ведь это не менее важно."

http://aes-moto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=59

[crush]

не, ну я же прямоток не хочу)))

[Fed]

не, ну я же прямоток не хочу)))

Какая разница )  Скорость истечения выхлопных газов всё равно изменится.  Значит надо будет менять впуск.. Во всяком случае, желательно..

Чтобы слушать нормальный выхлоп надо было брать V-ешку, объёмом не меньше литра

Ватрушку например:

[crush]

[Fed]

Еврей Укропович )

[crush]

ну извиняйте!

у вас он же)))

[Fed]

У меня штатные дудки 

[crush]

не, на видео с ватрушкой)))

[Fed]

не, на видео с ватрушкой)))

Да я понял

[VOVCHIk]

на 4-тактнике не так критично впуск дорабатывать. звук другой будет а мощи не прибавится. если это и надо и готов платить то дерзай. чуток отдачу прибавить достаточно на этом моторе нулевик фильтр поставить. Все остальные доработки это вмешательсто в железки двига и уменьшение его ресурса. и совсем другие деньги. при перепродаже тюненые скуты уходят хуже стоковых