Кронштейн вискомуфты на 3vze

[Renegat]

Я то это знаю,сам через это прошел.Вдруг думаю новаторы есть,пшп с аналогичного кронштейна от уазика, с ЗМЗ-409 выдирают.

[VOVCHIk]

Могу предложить б у во вполне живом состоянии з 6 рублей. Отправка транспортной. Пока будет ходить друг придумает как живить свой. Тока мой под рестайл и гидронатяжитель

[ejdigger]

Или к токарю точить с крышками вал новый чтоб не вырвало, или твой друг попадёт на радиатор и пропеллер в лучшем случае. А вообще такие введи принято ставить новые.

[ВереярЪ]

Могу предложить б у во вполне живом состоянии з 6 рублей. Отправка транспортной. Пока будет ходить друг придумает как живить свой. Тока мой под рестайл и гидронатяжитель

У меня на днях будет дорестайл, без гидронатяжителя...

[Renegat]

Могу предложить б у во вполне живом состоянии з 6 рублей.

Я тебе новый могу предложить http://www.ebay.com/itm/88-92-TOYOTA-4RUNNER-PICKUP-3-0L-COOLING-FAN-IDLER-PULLEY-BRACKET-3VZE-/200545296045?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A4Runner&hash=item2eb16e5ead&vxp=mtr

за 5999р,заберешь на почте.

[Tramp1]

Я тебе новый могу предложить http://www.ebay.com/itm/88-92-TOYOTA-4RUNNER-PICKUP-3-0L-COOLING-FAN-IDLER-PULLEY-BRACKET-3VZE-/200545296045?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3A4Runner&hash=item2eb16e5ead&vxp=mtr

за 5999р,заберешь на почте.

Я себе у этого же чудака покупал))). Четыре недели после оплаты - и запчасть у меня дома. До этого два года мучился с электровентилятором и "Силычем". Ну не предназначены наши машинки под элекрообдув !!!!!

[Renegat]

Я вроде тоже у него покупал, на свой,давно было, года 3 назад. Мне за 2недели доставили еще и курьер на дом приволок.

Подшипник бы подобрать под это дело, подозреваю что он распространенный. Похоже чо в оригинале, что в заменителе он один из тот-же

[Renegat]

Все-таки обычные шарикопшп поставили, 3 шт.2 со стороны кулера.

W7P089A, не смог подобрать пшп, это на помпы идет. У китайцев есть аналоги, но без буквы А, корпус короче.

[Spheruum]

А как они держатся в корпусе?

[Renegat]

На валу с задней стороны проточил канавку под стопорное кольцо, это чтоб внутренние обоймы ненароком не вылетели, хотя там посадка хорошая. Внешние обоймы так же за счет прессовой посадки держатся и еще для страховки болтик заостреный м6 вкручен между передними пшп, с контрогаечкой. По задумке тавотницу туда врезать хотели, но для смазки надо кулер со шкивами сдергивать. Поэтому просто зажали болтом.

Изменено 16 января 2015 пользователем Renegat

[Spheruum]

ясно, а как выдержали натяг между подшипниками?

[Renegat]

Тут не понял. Засунул подшипники на вал, да и поджал задней бабкой токарного станка. Где то видно на фото,втулочка стоит между передними двумя и задним падшем

[Spheruum]

это я понял. А наружние обоймы? Или они толже с дистанционной втулкой?

[Renegat]

Нет, зачем. Так поставлены

[ejdigger]

Этим подшипникам вроде преднатяг и не к чему. Нагрузка на ость кстати там не хилая и продольная и поперечная в этом кронштейне. Опыт эксплуатаци покажет живучесть такой замены.

[AZIAT]

Опыт эксплуатаци покажет живучесть такой замены.

Помнятся  темы  ещё за 2005 год , когда  у  кого-то такой самопал вылез из корпуса и радиатор разнес  . Жаль поиском сейчас эти  темы  не находятся  .

Изменено 16 января 2015 пользователем AZIAT

[Spheruum]

Этим подшипникам вроде преднатяг и не к чему.

я к тому что при запрессовке обоймы не равномерно садятся,  и может произойти лишний натяг. На мой взгляд там должно быть 2 подшипника с фиксацией спереди стопорным кольцом в корпусе, а сзади на валу. И как бы для этих целей не пришлось бы новый вал изготавливать

 

ЗЫ: кстати ни у кого не завалялось использованного кронштейны? На опыты? Нужен дорестайл.

Изменено 16 января 2015 пользователем Spheruum

[VOVCHIk]

Молодчаги. Культурно сделано. Живучесть да. Андрей прав - покажет только время. А как сделан оригинальный узел? Ну когда разбирали. Там тоже три подшипника или два? Как то раз обсуждали мы с одним дядькой технически оч грамотным ремонтопригодность этого узла. Он сказал что здесь ключевое значение имеет качество самих подшипников. Т.е. их класс точности. Когда я ему назвал стоимость узла он сказал что как раз из-за этого и так дорого. И еще вопрос. А почему новый узел только в сборе с муфтой? Может они как то балансируются

[Spheruum]

А почему новый узел только в сборе с муфтой?

Потому что япам лень разбирать  Просто они (япы) посчитали, и пришли к выводу что срок службы подшипников = сроку службы виски, следовательно надо все до кучи менять. 

[VOVCHIk]

Нуууу. Очень даже может быть. Ведь разрабатывалось это еще тогда давно. Когда надежность имела значение