А не укоротить ли "палку"?

[RICHARD 4]

Я то, о чём тут народ мечтает, у себя два года назад сделал. Когда магнитолу 2-х диновую ставил.

Мало того, что экран перекрывала, так ещё и рукой порой влетал в него. Укоротил две части.

Ту, что выходит из коробки - до того места, где начинается утолшение, и до него же надел верхнюю

часть (посадив её на клей), которую тоже укоротил до начала перехода в утолшение. Наболдажник стоит высокий - см 7...

Саму рукоятку гнули на месте, нагревая в районе коробки пропаном ( конечно же закрыв все от

возгорания). Чтобы уменьшить усилие на коробку при изгибании рычага - под него подложили

вороток на кузов. Получилось очень удобно - хорошо управлять магнитолой, и усилие при переключении

не слишком высоко....

[Centurion 68]

А металл палки варить можно? 

[ASPIRIN 4]

А металл палки варить можно? 

В свое время была смешная история. Было это где-то году так в 1998-м. Сотовых тогда не было, но уже были СВ-рации. Находит меня в эфире какой-то дальнобой. Говорит, мол, там-то твоя машина Газель сломалась, ехать никак не может и даже на сцепке. Понятное дело, я туда. Благо не далеко от города. Приезжаю. Смотрю, слушаю водилу, а тот все ходит вокруг машины со сломавшимся под корень рычагом КПП, а в голове как туман - то-ли смеяться, то-ли послать его здесь-же куда-подальше...

Там что происходило: водила этот качек, рост около 180, с мозгами туго, поехал  развозить груз, взял в помощники, в качестве грузчика, другого качка - под два метра и весом  в полтора центнера. За машиной, как водится не следил, начала подтекать жидкость сцепления, тот не увидел. После того, как жидкость кончилась, педаль стала очень удобно-легкой, но при заведенном моторе никак не хотела включаться передача. Ну как это она не включается, щас включим! Ну-ка друг, подсоби! 

 Я конечно ржал долго. И сейчас вспоминаю с улыбкой картину маслом - два шкафа в кабине газели с высунутыми от усердия языками ломают этот писюлишный рычаг...

 

Рычаг, а точнее коротыш, который входит в недра кулисы КПП и на который одевается трубка с набалдашником - я заварил. Сам. Простой электродуговой сваркой. Дал остыть на воздухе и поставил обратно. Больше рычаг не ломался, но и никто его специально не пытался сломать. Водила тот еще года три что-ли ломал машину и терпел насмешки, пока я её не продал.

 

Зы: по существу: можно-не можно - конечно можно. Выдержит нагрузку-не выдержит -вопрос ситуации и не меньше.

Изменено 31 декабря 2013 пользователем ASPIRIN

[Centurion 68]

Меня интересует верхняя часть наварить кольцо и на станке аккуратно тютелька в тютельку обрезать надо.

[толстый 5]

А я не обрезал, а просто согнул немного. И переключать, не снимая руки с подлокотника удобней.

[Doberman401 1]

Ну как я гляжу в машине ни кто не курит ? Ежели резать палку на МКПП то пепельница будет не алле , а 2-х диновой магнитоле и родная ни чем не мешает .

[Centurion 68]

Ну как я гляжу в машине ни кто не курит ?

 

Я бросил, и резать не собираюсь, мне нужно утолщение на ручке 5 мм ниже набалдашника. У меня ручка является местом крепления кое каких включателей типа как на гашетке самолета. И это утолшение надо наварить.  

[Doberman401 1]

Самат , ты там че опять мудришь ?

[Centurion 68]

Да не мудрю, у меня крепежка была, просто она чуть больше была. И изолентой подмотана. некрасиво. А я увидел как палка снимается решил что нужно снять и отдать токарю.  

[Oleg 161 1]

Я бросил, и резать не собираюсь, мне нужно утолщение на ручке 5 мм ниже набалдашника. У меня ручка является местом крепления кое каких включателей типа как на гашетке самолета. И это утолшение надо наварить.

Согласен, изолента там,ни к селу,не к городу, но при сварочно- токарных работах постродает краска на палке, как вариант можно ,толстуюкапроновую нить,на эбоксидке,.. и акуратно получится,и прочность для этой задачи достаточная.

[Doberman401 1]

А еще можно плетеную нить рыболовную типа радуги , для семги кг на 50 .

[ASPIRIN 4]

Меня интересует верхняя часть наварить кольцо и на станке аккуратно тютелька в тютельку обрезать надо.

Самат, в этом случае - без ограничений, вари, пили, точи. Все получится. 

Спортсмены к примеру (кольцевики, раллисты) этот узел вообще гнут, пилят, варят, изготавливают "под себя", чтобы результаты были лучше. Ведь на кону у них порой доли секунды. Но, не суть...

Фоты результата если что, пообещай выложить. Так, накормить любопытство.

[Doberman401 1]

Вот ты охереть умный , не забывай что на раллийных машинах сиквентальная кпп . Вот и подумай что на хера им гнутый лом . 

Изменено 31 декабря 2013 пользователем Doberman401

[ASPIRIN 4]

Вот ты охереть умный , не забывай что на раллийных машинах сиквентальная кпп . Вот и подумай что на хера им гнутый лом . 

А Вы уважаемый,  что хотели этим сказать? Что нагрузка на рычаги меньше в боевых условиях? Или считаете, что все раллийные, или боевые машины исключительно на кнопуськах? Вы, собственно, подобные машины в живую много видели? Или они стали серийными и существуют ограничения по выбору типа узла выбора передач? Но это тоже не о том...

Я о том, что если человеку чего-то хочется изменить в конструкции подобного узла - в жизни есть много подобных примеров. А про секвентальную КПП не надо здесь ставить в противовес. Может вспомним, что их, как раз рычаги,чаще всего удлиняли и гнули? Видео прицепить, или поиском умеем пользоваться?

[Vladimir24 178]

А вот мысль подогнуть рычаг интересна! Это может даже лучше, чем резать! Подвинуть головку ближе к центральной консоли и подальше отмайфуна...

А согнется рычаг, он внутри цельный? Греть придется видимо...

[Centurion 68]

Фоты результата если что, пообещай выложить. Так, накормить любопытство.

 

 

Фото из инета приблизительное - на палку прикручивается включатель. У меня такой же только с бронетехники один включатель и две кнопки. Включатель использован для IPF - очень удобно. Не убирая руки с пулки и не искать в темноте включатель бить по шарам праворуких

 

Одна кнопка предназначена для воздушного гудка. Второй еще гне придумал. так вот из-за того что она с бронетехники она шире чем наша ручка надо на ручку кольцо наварить и я вообще хочу установить небольшую коробку и микровключатели 4 штуки и 2 кнопки. И перенести туда все что нужно включить выключить мгновенно. Допы заднего, фронтальные боковые, ПТФ

[Vladimir24 178]

Вторая кнопка -разумеется спаренный пулемет на крыше! А что еще...?

[Centurion 68]

Автопромышленникам учится и учится у военных инженеров - все под руками до всего достаешь удобно и легко. Включатели многие понятны и самые нужные вообще не отвлекают.  

 

Все дополнительные унесу в дверь - там места для реле есть, нормально, доступ легкий. Включатели поставлю на подлокотник. 

[RICHARD 4]

Жесть..... Начиналось вроде всё с переделки ручки.... А тут уже всё как в "Безумном Максе"...

А согнется рычаг, он внутри цельный? Греть придется видимо...

- Я уже писал, что грел прямо на месте, когда гнул. Так согнуть - дохлый номер, либо согнётся

не там, где надо. Я от панели проставил кусок жести, на неё кинул мокрую тряпку со стороны панели. 

На низ рычага тоже тряпку намотал - чтобы нагрев не распространялся. Верхняя часть при этом уже была

снята, а на нижнюю одел трубу. Чтобы не выломать кусок в крышке, под рычаг подложил вороток на пол.

Второй товарищ отвечал за то, что во время подавал и забирал горелку. Заняло пять минут....

[Oleg 161 1]

Если не внапряг,покажи что вышло?