не хватает мощности на низах 1FZ-FE

[Artyom Sakhalin 0]

 Доброе время суток. Машина на низких оборотах не тянет пока не наберет 2100 по тахометру.На холостых потдергивается,заменил всю топливную,броники,трамблер,и до этого свечи,

[dima394 1]

у меня это было из за бензонасоса, поменял и все нормально стало

[Artyom Sakhalin 0]

поменял

[МАКС28 54]

Автомат

[Tamboff 68]

После регулировки клапанов появилась хорошая тяга на низах.  

[Artyom Sakhalin 0]

Автомат

да

После регулировки клапанов появилась хорошая тяга на низах.  

они что могут в один момент заморосить 

[МАКС28 54]

Может автомат тупит. Трогается со второй или третьей,например. Обороты есть,а не едет. Так?

[Artyom Sakhalin 0]

Может автомат тупит. Трогается со второй или третьей,например. Обороты есть,а не едет. Так?

обороты как раз и толком не поднимает если даже с первой трогаешься

[-ЮС- 42]

@@Artyom Sakhalin, Так всегда было? Или стало после какого нибудь вмешательства?

[Artyom Sakhalin 0]

@@Artyom Sakhalin, Так всегда было? Или стало после какого нибудь вмешательства?

я в мае этого года притонул,машину полностью всю просушили  вот проездил я до 5 месяцев он начал троить и дергаться но на скорости мотор работает как надо по трассе 150-160 легко на обгон с 50-60 не вопрос,поменял датчик дожигателя и троить перестал и не дергается но на малых оборотах тяги нет пока педаль в пол не утопишь переключается и начинает разгон как надо,я заметил что датчик положения дросселя в не в том положении вот сам крутонул вроде лучше стало но все равно в какие то моменты тяга пропадает и не кто не может у нас его выставить как надо

[-ЮС- 42]

 ДПДЗ на глаз не выставить. Я регулировал эксперементальным путем. Ловил момент замыкания контактов IDL и E2 по очереди с зазором 0.6, 0.65, 0.7, 0.75, 0.8 мм между регулировочным винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. И при зазоре 0.75 машина поехала. Так и оставил.
 

[Artyom Sakhalin 0]

 ДПДЗ на глаз не выставить. Я регулировал эксперементальным путем. Ловил момент замыкания контактов IDL и E2 по очереди с зазором 0.6, 0.65, 0.7, 0.75, 0.8 мм между регулировочным винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. И при зазоре 0.75 машина поехала. Так и оставил.

 

спасибо за совет но я не электрик

[Carcharodon 0]

доброго времени суток ,решил проблему?

[tolclass 0]

У меня та же проблема. Отстроил по книге дпдз не помогло.

[Artyom Sakhalin 0]

доброго времени суток ,решил проблему?

[Artyom Sakhalin 0]

Замена инжекторов и датчика кислорода. И полетел.

[KondorGR 10]

что такое замена инжекторов.

 

лямбду какого производителя поставили?

[Artyom Sakhalin 0]

что такое замена инжекторов.

 

лямбду какого производителя поставили?

форсунки, а лямду  оригинал поставил отдал 4900 руб, для начала просто почистить форсунки и проверить показания лямды на сканере меняет она их или нет у меня она просто замкнулась в себе и ошибку не выдавала пока грамотный электрик со сканером не посмотрел который разбирается в двс.

[Sergey69 0]

форсунки, а лямду  оригинал поставил отдал 4900 руб, для начала просто почистить форсунки и проверить показания лямды на сканере меняет она их или нет у меня она просто замкнулась в себе и ошибку не выдавала пока грамотный электрик со сканером не посмотрел который разбирается в двс.

Форсунки и датчик расхода воздуха на новые меняли, или б/у? А то у меня та же проблема, но ещё и ест больше 40 на сотню.

Разъём лямбды отцепил, чек не загорелся, поведение машины не изменилось.

Изменено 10 октября 2014 пользователем Sergey69

[KondorGR 10]

чек при нерабочей лямбде  не загорается, а вот если включить на самодиагностику ( перемкнуть в диагн. колодке) то по идее ошибка 21