TLC 100 и 37-е колеса, боди лифт 7 см!

[Arapov I 603]

Привет.

Ну вот, что у меня получилось.

Ну хотя бы пару строк надо черкнуть.

[aandrei2003@mail.ru 0]

Я полностью придерживался советов  alex7976, только у меня бензин у него дизель,  совет всем кто будет делать такой боди лифт, нужно обратить внимание на косу которая проходит с правой стороны под кузовом, у меня некоторые провода порвались пришлось паять.

[aandrei2003@mail.ru 0]

да к стати, у меня перед стоят стойки от Дена, зад я поставил пружины тачдог +2"

[Arapov I 603]

да к стати, у меня перед стоят стойки от Дена, зад я поставил пружины тачдог +2"

У меня тоже Деновская подвеска и перед и зад.Бодик сколько?

[aandrei2003@mail.ru 0]

я же говорю полностью как у автора +7 см.

[alex7976 0]

Привет.

Ну вот, что у меня получилось.

 

Огонь 

 

Вот у вас снега навалило! 

[aandrei2003@mail.ru 0]

Привет.

Уже почти растаял.

[mamai2009 0]

 

Красивая машинка получилась!

Поздравляю и очень рад за тебя!

 

Сам езжу на 35x12.5R16 (только я ничего не переделывал )

 

(кому интересно: ссылка)

 

У меня пороги доживают....

Подскажи, как к раме крепил, пробовал ли домкратом поднимать, удачная ли у тебя получилась конструкция?

И можно фото крепления порога к раме, т.е. снизу?

 

на форуме пишут, что только 285/75 R16 влезают без переделки. Как же влезли эти колеса? Я купил , но не поставил 285/75 R16. Если лезут 315, то я лучше их поставлю.

Изменено 26 марта 2015 пользователем mamai2009

[turist4x4 0]

на форуме пишут, что только 285/75 R16 влезают без переделки. Как же влезли эти колеса? Я купил , но не поставил 285/75 R16. Если лезут 315, то я лучше их поставлю.

Добрый день!

Сразу напишу: машина на стандартных дисках, т.е. 7х16, ЕТ+60

Зад: нигде не задевает.

Перед:

Лево: притянул саморезами локер: нижняя, задняя, внутренняя часть. В начале (как где-то прочитал) на левом колесе, т.е. со стороны водителя, забил кувалдой (было смешно и жалко Лексус ) внутренний угол колесной арки. Для понимания: задевало локер при повороте руля на лево.

Право: (из жалости и уважения к Лексусу кувалдой бить не хотелось) как оказалось достаточно просто локер притянуть саморезами ближе к крылу. Как бы по понятнее объяснить: притягивал во внутрь, опять же нижняя чать локера. (Возможно левую сторону можно было и не бить, сейчас не скажу).

Верх: цепляет чать-чуть, только когда падаешь на отбойники. У меня стирает только грязь с локеров.

Перед переда: в крайнем положении руля цепляло раму, т.е. шоркало спереди колесом. Подрегулировал угол поворота - это два болтика с гаечкой на ступицах. Видно если залезть под машину (5 мин).

 

И ещё, у меня машина с гидроподвеской, на бездорожье могу приподняться на 45-50 мм.

[Barracuda 27]

Я полностью придерживался советов  alex7976, только у меня бензин у него дизель,  совет всем кто будет делать такой боди лифт, нужно обратить внимание на косу которая проходит с правой стороны под кузовом, у меня некоторые провода порвались пришлось паять.

 

коробка четырехступка? сколько расход на 2уз?  руки чешутся машину говнякать начать     

[aandrei2003@mail.ru 0]

коробка четырехступка? сколько расход на 2уз? руки чешутся машину говнякать начать

Приветствую.

Да 4 ступка. Стоит газ. Думал что с такой резиной будет большой расход, но на практике показало, по трассе до 110 км. В среднем газа 24 л. на 100 км.

Изменено 27 марта 2015 пользователем aandrei2003@mail.ru

[aandrei2003@mail.ru 0]

Привет.

Ну вот что получилось.

[Вадим Лавриц 284]

Привет.

Ну вот что получилось.

 

Судя по первой фотке : маловато задок качаешь, края ест. Передок не отчетливо видно.

[aandrei2003@mail.ru 0]

Судя по первой фотке : маловато задок качаешь, края ест. Передок не отчетливо видно.

1.2 накачано. Сколько нужно качать?

[Arapov I 603]

2,2 качай.Меньше будет пятак резины изнашиваться.

[Вадим Лавриц 284]

Игорь, двойки за глаза. Мое мнение. Тут надо пробовать, резя - диагоналка ?

[vvr 378]

Диагоналка. И очень дубовая.

[aandrei2003@mail.ru 0]

Диагоналка. И очень дубовая.

В том и то проблема, при высоком давлении она становиться бубликом и точится середина.

Считаю, что лучше поменьше давление чтобы был контакт с поверхностью всем протектором.

[Вадим Лавриц 284]

В том и то проблема, при высоком давлении она становиться бубликом и точится середина.

Считаю, что лучше поменьше давление чтобы был контакт с поверхностью всем протектором.

 

Надо выбрать золотую середину, чтоб точилась вся дорожка. Да и расход бензика меньше будет, чем при 1.2.

[Arapov I 603]

При 1,2 очень авто очень чувствует колейность,попробуй качнуть до 1,8атм.Вес какой авто?