Что же все-таки делать со светом на 80-ке?

[Centurion 68]

а в каске это штурман с перепою?

 

Вояки такие шлемы применяют без проблем, и почему гражданский должен нажраться в хлам чтобы одеть такую каску или мозги утекут у гражданского если не напьется?  

[МАКС28 54]

Вояки такие шлемы применяют без проблем, и почему гражданский должен нажраться в хлам чтобы одеть такую каску или мозги утекут у гражданского если не напьется?

не не не,это по поводу синего мужика :-)

[Morrison 6]

Ну, господа 80-чники, мне бы ваши проблемы....   Если уж на вашем корабле света не хватает...   Пересядьте на время на 78-й, вам потом ваш свет прожектором покажется... 

А если по делу, имхуется мне, что проблема не в фарах и глазах, и даже не в проводке. Просто много на дороге стало автомобилей с яркими фарами, да и просто, слишком много автомобилей. Проблемы со светом когда возникают? Правильно, ночью в дождь. Свет встречных авто бликует от дороги, слепит. На более новых машинах  оптика современнее, свет соответственно - ярче. В итоге больший световой поток отражается от дороги нам в глаза и мы нихрена не видим. Да ещё и с регулировкой фар у народа беда. Про колхозно-ксенонщиков и говорить не буду.

Вывод.  Путь у нас один - увеличение светового потока за счёт применения более эффективных источников света и оптической системы фары. Тупо - пересветить бликующую поверхность дороги.  А дабы не уподобляться слепящим гонщикам, нужно применять линзованные фары. Свето-теневая граница у них очень чёткая, в глаза встречке они не светят при любой мощности ламп. Ну, только если тем же отраженным светом... И пихай в них лампы, какие хочешь. Если условно в рамках закона, то галогенки хоть в 150 Ватт. С другими типами ламп возможны казусы. Наши доблестные гайцы могут исхитриться и ч.3 ст.12.5 КоАП подтянуть, а там лишение 6-12 мес с конфискацией. Так что: "Я чо-то очкую, Славик..."     Мощность лампы на дороге у тебя вряд ли кто проверять будет, а формально требования соблюдены - не ксенон, не диоды...   Ну и туманки по максимуму, но опять-таки, строго отрегулированные, иначе тоже встречке в глаза. 

З.Ы  Centurion, с ИК-камерой идея здравая, но плохо применимая в реальных условиях движения. Надо ждать, когда появятся автоматические системы указания возможных опасностей для движения. С выводом информации на лобовое стекло. Или на экран шлема Терминатора.    А пока - не годиться. И пьяного мужика в тулупе и валенках тепловизор может не увидеть...     

Пока текст набирал, ты уже и сам Терминатора предложил....   

Изменено 7 декабря 2013 пользователем Morrison

[Centurion 68]

И пьяного мужика в тулупе и валенках тепловизор может не увидеть... 

 

 

Бред, если только пьяный мужик не замерз день назад на дороге и давно перестал выделять тепло.   

Изменено 7 декабря 2013 пользователем Centurion

[GreyB 14]

а формально требования соблюдены - не ксенон, не диоды...

Ну про светодиоды законодатель молчит. Ни омывателя, ни корректора не требуется. Видимо с ксеноном в запрещалки наигрались.

[Morrison 6]

если только пьяный мужик не замерз день назад на дороге и давно перестал выделять тепло

   Ну, бред-не бред, но ИК излучение через тулуп (пуховик, песцовую шубу и т.п) явно хуже проходит. Конечно, рожу красную или ножки в колготках будет видно...    

про светодиоды законодатель молчит

Законодатель нихрена не молчит. 

 

ПДД. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

 п3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.    

 

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.5]

 

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 

А потом ты попробуй в суде доказать, что у тебя цвет огней соответствовал ПДД. Уверен, что получится? Я, имея некоторый опыт общения с судами  - нет... 

[Centurion 68]

Ну, бред-не бред, но ИК излучение через тулуп (пуховик, песцовую шубу и т.п) явно хуже проходит. Конечно, рожу красную или ножки в колготках будет видно... 

 

Погугли в Ютубе FLIR IR - там есть видео от самолетов до охоты с применением тепловизоров. Полная ахинея что не увидишь объект на дороге. тем более что в вкупе с IR подсветкой он будет видеть прекрасно не только красные рожи но полную фигуру. Пусть хоть в трех тулупах, валенках  и шапке ушанке с гандоном маски шоу.  

Изменено 8 декабря 2013 пользователем Centurion

[Centurion 68]

По сабжу наверное куплю пару светодиодов на испытание на би-модули свои. Интересно посмотреть.  

[Abay 4]

Чистое сравнение фар и тепловизора в городском режиме

ахереть..! А моник крупного размера у этой шняги??

[Centurion 68]

Стандарт 7 дюймовый. 

[Morrison 6]

вкупе с IR подсветкой

Не, ну ежели ещё и с подсветкой!!!      Тады ОЙ!      Вопрос об эффективности снят...     Но остался вопрос удобства практического применения... 

Так что фары - проще и привычнее. Имхо, всё-таки пока тепловизор - это воякам и охотникам. 

[Abay 4]

Стандарт 7 дюймовый. 

а ценник..., я в ауте:

http://video-idea.ru/?id_rod=2781&cat_id=2782&type=3 

надо на ебеях пошарится, мож. китаезы что содрали-запустили..

[Centurion 68]

Так что фары - проще и привычнее.

Фары это тупиковое развитие, ведет никуда. Надо не светить вокруг как НЛО, а на габаритах тихо прошнырнуть видя вокруг себя все, без теней, засветок ослепления и тд. Хороший комплект ксенона от хеллы стоит 1000-1200 зеленью - полный комплект от FLIR от 1400 и выше в зависимости от модификации.

 

Мы имеем плюс от ТВ - туман, дождь, снегопад, буран, сумерки, не всегда фары помогают видеть - а тут будет всегда видимость 100%. Поэтому думаю окупит он себя с лихвой.  

Изменено 8 декабря 2013 пользователем Centurion

[Centurion 68]

а ценник..., я в ауте:

 

А зачем в Российских сайтах шаришся? Погугли 1M-D PTZ камеру - она идет с нашлемным управлением  куда голова туда и камера. Она стоит 3800 зеленью в штатах.  А Флир стоит 1400 с 25 гигагерцной камерой. 

[Abay 4]

Ok

[GreyB 14]

ПДД. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения  п3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.  

Ну так и ставим модуль (либо фару) которая изначально создана под светодиоды. Решения есть. 

 

А потом ты попробуй в суде доказать, что у тебя цвет огней соответствовал ПДД. Уверен, что получится? Я, имея некоторый опыт общения с судами - нет...

Тут уже поминались американские LED-фары. Чего там доказывать? Никакого колхозу. Народ ездит вовсю. О проблемах не слыхать.

http://www.drive2.ru/cars/nissan/terrano/terrano_ii/htower/journal/287221/

Так же и LED-модули Хелловские встанут. 

Какой размер родных оптических элементов на четырёхглазой восьмидесятке? Или ссылку на хелло-оптику в них дайте.

Круглые светодиодные лампы-фары у американцев есть и меньшего размера чем 7". Выбрасывать сток, делать маски и... ставить круглые.

Про прямоугольные (для прямой замен) надо уточнять. Может ещё у JW speaker чего найдётся.

P.S. Считая бюджет при переходе на LED, стоит учитывать что АВТОкорректор и омыватель законодатель не требует. Это всё фишки вколхоженного ксенона.

Изменено 8 декабря 2013 пользователем GreyB

[Morrison 6]

Дык, вопросов нету... Акромя цены. При цене пары модулей от 60 тыс.руб. + работы по впендюрингу...  http://www.off-road-light.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=509&Itemid=64