Ремонт коробки H150F: номера запчастей

[Артём 217]

Други, может кто подскажет квалифицированно.

 

Есть коробка H150F. Это всё что о ней известно.

Задача - сменить подшипники-синхронизаторы.

 

Происхождение коробки неизвестно. В каталоге экзиста открываем 80ку, европа, 1HZ. Выдаёт два варианта коробок по датам выпуска: 90-92 гг и 93-98 гг.

Соответственно, большинство синхронов и подшипников имеют два варианта номера: для 90-92 и 93-98 гг.

Какой год коробки я не знаю.

 

Вопрос: как заказать правильно?

 

[Vladimir24 178]

На старых коробках размер подшипников меньший! Надо померить наружный диаметр входного первичного вала - станет ясно какая коробка. У меня от старой лежат подшипники (были от прежнего владельца) и замененные еще не выбросил, так что по размерам  определим! 

ТЬам еще немного синхрон по количеству деталей (2 или 3) отличается до и после 92 или 94 года

[Артём 217]

ОК, завтра замерю свой, скажу!

[Артём 217]

Подшипник стоит NSK 45TM04U40A

Внутренний диаметр 50 мм.

 

Визуально синхронизатор 2й передачи вроде составной, то есть похоже коробка после 92 года... 

[surfmaxxis 4]

дружище, не пропадай! меня то-же ждёт ремонт коробаса. будут вопросы - обращусь. надеюсь не откажешь!

[Артём 217]

если будут ответы - конечно не откажу

[Артём 217]

На старых коробках размер подшипников меньший! 

 

Спасибо большое Владимиру, всё сошлось. На коробке от 93 года размер подшипника выходного вала больше, чем на коробках 90-92 гг.

[Sarvick 3]

Синхронизатор 2-й передачи составной?

в качестве шпилек съемника для синхронизатора задней передачи что использовал?

[Артём 217]

Синхронизатор 2-й передачи составной?

в качестве шпилек съемника для синхронизатора задней передачи что использовал?

 

Составной, ага.

В качестве шпилек - хорошие длинные болты. Сдёрнул-таки.

[BROD 36]

В качестве шпилек - хорошие длинные болты. Сдёрнул-таки.

 

а я Нихера не сдернул Шпильки тянулись, шайбы гнулись, упорный болт сьемника  как маньяк   еб..ил в дыру вала.

Крутили упорный вал сьемника полуметровым ключиком, а Коробка скакала в руках, как та молодая

Хорошие это какие (от кого подходят, крепость 8,8 или мало?) , назови , а то кладовка пустая   только в автомаге приобрести.

 

А чем сдернул? А то в валу (в резьбу) болт сьемника проваливается. Уже есть желание на токарном выточить резьбовую про ставку конусом заодно под внутреннюю резьбу вала и центовку под  вал  сьемника.

И это , если не сложно!! по осям шпилек сколько мм.? А то всё далёко и надо ехать замерять за пару сотен км.

Изменено 21 марта 2014 пользователем BROD

[Артём 217]

Да какие-то калёные чёрные болты в хорошем магазине крепежа взял, по 100 руб.

Завтра в гараже буду, гляну болты и расстояние

[BROD 36]

калёные чёрные болты

 

Ага!

А каким сьемником? У меня упорный болт гдето 12-ка во внутрь резьбы вала лезет.

[Артём 217]

Вот таким 

[BROD 36]

таким KA_1046.JPG

 

Ха!

[Sarvick 3]

Саныч! Ты чо тут в мои вопросы влез?

У тебя задача была коробку держать.

 

ТО Артём Спасибо! А цену на синхр 2-й передачи не помнишь? Действительно 4 тыщи?

[Артём 217]

Да, самый дешёвый вариант нашёл из Эмиратов за 3300 р.

[Sarvick 3]

Саныч! По длине шпилек - мы же фото делали. 

Я на эти выхи в магазин заеду, и шпилки куплю и еще один съемник.

 

Изменено 21 марта 2014 пользователем Sarvick

[BROD 36]

Саныч! Ты чо тут в мои вопросы влез? У тебя задача была коробку держать.

 

Да у тебя монстра момент в руках - ХЗ отдыхает! Погнул я твою коробку вот и не сдергивается

Изменено 21 марта 2014 пользователем BROD

[Артём 217]

Ещё можно попробовать со строительным феном, прогреть шестерню.

[Sarvick 3]

Да у тебя момент в руках - ХЗ отдыхает! Погнул я твою коробку вот и не сдергивается

 

Я у Артема по ссылкам тему про шумы и переборку нашел, там помимо переборки на диск сцепления пальцем грозят.

Вот думаю может три диска на опыты взять Exedy, SACHS, Valeo. Оригинальный Фйсин уже есть.

Что думаешь?

Изменено 21 марта 2014 пользователем Sarvick