прокачка тормозов с абс с электронасосом на 100

[sultan80]

Подскажите люди добрые для чего нужно отсоединять два электроразъёма на крышке бачка тормозной жидкости, они что

отключают. Или можно при прокачке отключить абс с помощью предохранителя.

[GRYZ13]

Ничего не отключаешь, включаешь зажигание и нажимаешь на тормоз, держишь его, при этом открываешь задний контур по очереди. При открытии включается насос гидроблока и давление идет на задний контур. Прокачиваешь так зад, выключаешь зажигание и перед как обычно ( накачал педалью - стравил штуцером)

[jakson33]

Ничего не отключаешь, включаешь зажигание и нажимаешь на тормоз, держишь его, при этом открываешь задний контур по очереди. При открытии включается насос гидроблока и давление идет на задний контур. Прокачиваешь так зад, выключаешь зажигание и перед как обычно ( накачал педалью - стравил штуцером)

прокачал таким образом, после полного завоздушивания, тормоза глючат теперь. Рывки  и тормозит хуже. Прокачивал не однократно, результат один.

[sultan80]

Ничего не отключаешь, включаешь зажигание и нажимаешь на тормоз, держишь его, при этом открываешь задний контур по очереди. При открытии включается насос гидроблока и давление идет на задний контур. Прокачиваешь так зад, выключаешь зажигание и перед как обычно ( накачал педалью - стравил штуцером)

я так пробовал ошибку выдает абс и ручник горит. на форуме написано что нужно отсоединить два разъема на крышке бачка. в других форумах говорят

что при моноблочном исполнении необходимо отключить абс (выниманием предохранителя) и прокачивать с заднего дальнего, как вы и говорите с

включенным зажиганием и нажатой педалью тормоза. Вопрос в том для чего отсоединять два электроразъёма?

[l848]

прокачал таким образом, после полного завоздушивания, тормоза глючат теперь. Рывки  и тормозит хуже. Прокачивал не однократно, результат один.

1. Отсоединяется только разъем уровня жидкости;

2. Первым прокачивается гидроаккумулятор, поскольку насос должен набирать давление, иначе все остановится по ошибке давления, насос перестанет работать и ты ничего не прокачаешь;

3. При "классической" прокачке переднего контура надо без фанатизма давить на тапку, каждый раз давая насосу набрать давление иначе п.2;

4. Сканер, конечно, рулит нириально, но и без него все можно сделать только на порядок трудоемко и требует 2 человек;

5. Для самостоятельного обслуживания авто легионовскую книжку и поиск никто не отменял.

Изменено 13 февраля 2014 пользователем l848

[oleg gx]

2. Первым прокачивается гидроаккумулятор, поскольку насос должен набирать давление, иначе все остановится по ошибке давления, насос перестанет работать и ты ничего не прокачаешь;

 

как это сделать? Там есть отдельный штуцер?

[sultan80]

Зажигание вкл 20 раз жмем на педаль держим, товарищ открывает штуцер прокачки (если левый руль-левого колеса, если пруль-то правого колеса). После того как гидроаккумулятор прокачал, тормоза прокачиваешь начиная с дальнего (задний контур только при вкл зажигании (на педаль нажал насос сам все прокачает, можно 20 раз нажать и держать, пердний контур зажигание выкл)

[sultan80]

Пробовал я и без прокачки гидроаккумулятора, задний контур не прокачивается.

[dmtr41]

Тогда сканером попробуйте. Только осторожно с задним контуром, у меня фонтаном ударил)

[sultan80]

Я имел ввиду, что экспериментировал. А фонтаном бьет нормально знаю.

[DJ Muff]

на заведенном авто прокачивал в одну харю

2 месяца назад

все норм

на заглушенной не получалось, блок абс по ходу блокирует задний контур...

[Алексей701]

Всем привет!!!

Педаль проваливается через раз. Иногда при нажатии она сначала идёт под давлением ноги вниз, а потом её с усилием выдавливает назад вместе с ногой... Прокачка не помогает( ... Тормозит нормально, особенно если резко. ТЛК100 дизель, 2004, АБС, ТРК .. Что посоветуете? Спасибо!

[AlexV]

а сам глав цилиндр (его манжета) в норме?

[Алексей701]

Не смотрел гтц. Не знаю где манжета и т.д....

[Будемискать]

Педаль проваливается через раз.

Не смотрел гтц. Не знаю где манжета и т.д....

 Ну внутри ГТЦ она, чего не знать-то или типа шутишь... помирает у тебя этот самый ГТЦ, манжета перепускает тормузуху , что да как есть юзай поиск, всё есть. Или в сервис менять ГТЦ .

[Алексей701]

Ок!

[sultan80]

Педаль проваливается через раз. Иногда при нажатии она сначала идёт под давлением ноги вниз, а потом её с усилием выдавливает назад вместе с ногой... Прокачка не помогает( ... Тормозит нормально, особенно если резко. ТЛК100 дизель, 2004, АБС, ТРК

А что на панели горит

[Алексей701]

На панели все норм. Ничего не горит. Вся беда началась, когда в дороге умер генератор, пришлось 150 км ехать на АКБ... Пока ехал, начали пропадать тормоза(( Добрался. Поставил новый генератор. Прокачал по мануалу... 40 раз на выкл зажиг, 20 раз на вкл и т.д. И вот так теперь стало... Может плохо прокачал? Смущает то, что нужно прокачивать сначала передний контур, потом зад...

[sultan80]

Если на панели ничего не горит, значит с электроникой все в норме. На всякий случай проверьте работает ли электронасос тормозов (расположен под ГТЦ), когда вкл. зажигание должен жужать. ну или когда при вкл. зажигании несколько раз нажать на тормоз. Если все работает, насос отклюается. Прокачивайте тормоза, как по старинке, начиная с заднего дальнего (зажигание должно быть вкл.). Для верочки я сначала нажимал раз 20 педаль, держал нажатой, а товарищ открывал контур. Потом передний контур. Можно пройтись по второму кругу. Если не помогло, то меняйте ГТЦ (ремкомплект оригинал может уже рубля 3 стоит). Удачи.

[Алексей701]

Моторчик работает. Вы когда качали задний контур по старинке, педаль при открытии штуцера прокачки проваливалась? У меня задний контур качал моторчик, он начинал работать при нажатии на тормоз. А у вас какого года Крузер? С ТРК с т.д?

При прокачке заднего контура педаль остаётся зажатой, но не проваливается при открытии штуцера, только начинает жужжать моторчик и тормозуха течёт в ёмкость... Перед же проваливается педаль при прокачке... У вас так?