...борьба с вибрацией кардана, интересны мнения...

[808ash 4]

...попробую доступно описать ситуацию...и интересны "рецепты" решения оной...

 

...имеем не совсем тавоту, а ЖЫБ чирок 4л автомат, на машине установлен лифт, в связи с чем был изготовлен задний кардан, а именно

 

...шлицевое (оно находится на выходном валу раздатки), к нему приварен шарнир гука (сдвоенная крестовина), далее тело кардана, обыкновенная крестовина, которая соединена с редуктором (тут нет фланцев, а использована "ёка", хвостовик редуктора, с ушами под крестовину)

 

...кардан варился на спец оборудовании, балансировался, проверялся, те пока рассматриваем что изготовлен верно...

 

...по правилам с такими шарнирами, кардан-редуктор, должны образовывать линию, что и сделано клиньями (задний мост на рессорах) погрешность 1-2 градуса

 

...теперь симптомы: в движении, на скорости после 75-80 км начинает появляться глухая вибрация (аналогичная была на 70, когда сдохла крестовина), с увеличением скорости вибрация увеличивается, на 100 уже , реально некомфортно, если подключить пердний мост (фуллтайм, с незаблокированным межосевым), вибрация немного угасает по "резкости" , все остальное как прежде...

 

...чудо-кардан собран из новых компонентов, в редукторе и раздатке все свежее...

 

...вот теперь интересны мнения куда копать, с проблемой вибрации...

 

...так же может кто то сможет посоветовать мастеров, в Санкт-Петербурге, к которым можно обратиться с этой проблемой?

 

...как то так!

[AZIAT 4 228]

а ЖЫБ чирок 4л автомат,

 

Делал такую машину  . Лифт примерно на 6"  .  У  штатного кардана  не хватило угла  работы на  полном  вылете подвески . Немного модернизировал  вилку  кардана    подточив  у  неё тело немного  фрезой  и машина ездит без  проблем и  вибраций  . 

[808ash 4]

Делал такую машину  . Лифт примерно на 6"  .  У  штатного кардана  не хватило угла  работы на  полном  вылете подвески . Немного модернизировал  вилку  кардана    подточив  у  неё тело немного  фрезой  и машина ездит без  проблем и  вибраций  . 

DSC02550.JPG

DSC02552.JPG

DSC02553.JPG

DSC02561.JPG

...штатный кардан, у нас тоже остался, с ним вибрация так же есть, может как раз из за вилок...

 

...на твоих фото, обычный кардан, а тот что у нас это сдвоеный шарнир, и обычный (на последнем фото, на перднем кардане как раз, этот шарнир виден, его и использовали, для заднего)

 

...зы этот раздел не зареганым пользователям виден? если ссыль владельцу кину, сможет наблюдать за темой?

[AZIAT 4 228]

..штатный кардан, у нас тоже остался, с ним вибрация так же есть, может как раз из за вилок...

 

А может у вас  вибрация  не от кардана  вообще ?  Или  не  от заднего . 

Попробуйте  поездить без карданов  по очереди  .

..зы этот раздел не зареганым пользователям виден? если ссыль владельцу кину, сможет наблюдать за темой?

да  вроде должны  все  видеть . 

[Дмитрий ЧИТА 4]

Скинь фото узла, и шарнир гука заводской ? или собранный из двух крестовин?

[808ash 4]

А может у вас  вибрация  не от кардана  вообще ?  Или  не  от заднего . 

Попробуйте  поездить без карданов  по очереди  .

 

 

да  вроде должны  все  видеть . 

 

...хозяин вроде скидывал, при мне нет, надо только решить вопрос с задним выводом, те без ёки на валу, масло потечет на волю...

 

...автомат или раздатка могут такое выделывать???хотя бы теоретически... (но звука убитых подшипников при этом нет)

 

Скинь фото узла, и шарнир гука заводской ? или собранный из двух крестовин?

...фото у меня нет, да шарнир гука использован штаный (новый), от переднего карадана (выше на фото он виден)...

[AZIAT 4 228]

те без ёки на валу, масло потечет на волю...

точится  стаканчик  заглушка  и  можно хоть на северный  полюс    ехать  .

да шарнир гука использован штаный (новый), от переднего карадана (выше на фото он виден)...

Делали такое , если все  правильно сделать , то вибраций не будет .

[Михаил74 78]

@@808ash,

 весите заднею и переднею ось и покрутите к колеса со скоростью вращения когда есть вибрация. Еще можно руками попробовать отследить вибрацию на агрегате.

[808ash 4]

точится  стаканчик  заглушка  и  можно хоть на северный  полюс    ехать  .

 

 

Делали такое , если все  правильно сделать , то вибраций не будет .

 

...точится это не для нас, станка к сожалению, в свободном доступе нет...но ладно, эту сложность решим если что...

 

...по этому моменту понял, в  общем некоторая  пища для ума есть...теперь надо чуток ключей и несколько манипуляций..

[808ash 4]

@@808ash,

 весите заднею и переднею ось и покрутите к колеса со скоростью вращения когда есть вибрация. Еще можно руками попробовать отследить вибрацию на агрегате.

...хочу так сделать...сам глянуть..хозяин так делал, говрит "колбасит" всю трансмиссию от этого...

[Михаил74 78]

говрит "колбасит" всю трансмиссию от этого

 тогда если углы не критичны то "ошиблись" при сборке балансировке.

кардан варился на спец оборудовании, балансировался, проверялся, те пока рассматриваем что изготовлен верно

к сожалению  очень много тонкостей, а делать весьма точную оснастку по описанный кардан весьма непросто-накладно, периодически приходится лечить леченое, а то и переделывать заводское  

[808ash 4]

 тогда если углы не критичны то "ошиблись" при сборке балансировке.

 

 

к сожалению  очень много тонкостей, а делать весьма точную оснастку по описанный кардан весьма непросто-накладно, периодически приходится лечить леченое, а то и переделывать заводское  

 

...я честно говоря тоже на это грешу, тк деталь непростая...и интересно поставить обычный кардан по рецепту АЗИАТа.

...если есть понимание нюансов, вкратце распиши, что может быть приичной, хотябы в теории...для общего развития...

[Михаил74 78]

  Общая исправность т.е. отсутствие любых люфтов, но в тоже самое отсутствие закусывания ,  ну и самое главное это геметрический центр должен соответствовать центру вращения с точностью до 0,1мм при том что используется  карданная труба  расчетного диаметра (высокие требования по разнотолщинности)

 к примеру на днях балансировали грузовой кардан который "ровно" сварили  , биение всего 2.5мм  все доводы что надо переделывать были отвергнуты, в итоге повесили 700гр груза ....

 допуски при изготовления оснастки для балансировки составляют 0,03мм 

[808ash 4]

  Общая исправность т.е. отсутствие любых люфтов, но в тоже самое отсутствие закусывания ,  ну и самое главное это геметрический центр должен соответствовать центру вращения с точностью до 0,1мм при том что используется  карданная труба  расчетного диаметра (высокие требования по разнотолщинности)

 к примеру на днях балансировали грузовой кардан который "ровно" сварили  , биение всего 2.5мм  все доводы что надо переделывать были отвергнуты, в итоге повесили 700гр груза ....

 допуски при изготовления оснастки для балансировки составляют 0,03мм 

...хорошие цифры, значит теория о "кривой" железке вполне имеет место быть...

[vyurasov 4]

может, просто смазки набить по-больше для начала...? (у меня такая история на переднем кардане (парт-тайм) ... на скорости около 90 начиналась легкая вибрация, при увеличении скорости вибрация нарастала. набили больше смазки в кардан - пока пропала вибрация).

[808ash 4]

может, просто смазки набить по-больше для начала...? (у меня такая история на переднем кардане (парт-тайм) ... на скорости около 90 начиналась легкая вибрация, при увеличении скорости вибрация нарастала. набили больше смазки в кардан - пока пропала вибрация).

...очень не понятная мне связь, смазка -вибрация...крестовины там все свежак, шлицевое в раздатке так же в смазке...

 

...а по теме появилась ещё одна переменная

 

...шайтан-кардан с гуком заменен на обычный, и теперь вибрация начинается от 5 км/ч и до 60, потом стихает и после 110 можно взлетать от звкуов 

...при  этом разница между плосткостями вал РК вал редуктора 10град, будем пробовать довернуть редуктор до плоскотси вала РК...

[AZIAT 4 228]

..шайтан-кардан с гуком заменен на обычный, и теперь вибрация начинается от 5 км/ч и до 60, потом стихает и после 110 можно взлетать от звкуов 

вот теперь у  вас скорее  всего из-за не правильно положения  моста  вибрация  .

...при  этом разница между плосткостями вал РК вал редуктора 10град, будем пробовать довернуть редуктор до плоскотси вала РК...

пробуйте ,  должно помочь .  

[Pastuch 6]

Скорее всего проблема не в кардане, поскольку много раз на разных машинах меняли половинки, варили, удлиняли без спец оборудования - вибрации замечено не было.

[Михаил74 78]

вибрации замечено не было

Никого не хочу обидеть но здесь тоже человек говорил что вибрации не было   а кардан сам отпал со стороны коробки

 

 Ниссан Кашкай пробег 150ткм

Изменено 4 марта 2014 пользователем Михаил74

[808ash 4]

вот теперь у  вас скорее  всего из-за не правильно положения  моста  вибрация  .

 

 

пробуйте ,  должно помочь .  

 

...это понятно, сегодня исправили, угол теперь 3 град, стало лучше теперь вибрация появляется на скорости 55 в интервале 2-4 км пропадает, и до 110 есть но намного меньше чем до этого в обоих случаях...те есть некоторый прогресс