Возможна ли переделка правога руля на левый 4Runner 95г

[Nik173]

Здравствуйте! Хочу купить форанер 1995г правый руль вроде цена не больша 120тр, думаю переделать на левый какие проблемы могут возникнуть при этом.Может у кого есть такой опыт переделки.Да и еще сильно ли отличаются праворукие и леворукие по надежности.Суть переделки сам из Белоруссии и на учет праворукую не поставить закон запрещает.Да и какой лучше брать бензин или дизель.  

[ToR]

Хочу купить форанер 1995г правый руль

 

Всегда считал что раннер это левый руль, сурф правый.. Зачем такой геморой?, когда можно сразу раннера купить..

У раннера железо послабже, гниют быстрее. в отличие от сурфов.

[AZIAT]

думаю переделать на левый

 

нет смысла . Ценник  переделок  покроет разницу  в  покупке  левого руля  .

Да и еще сильно ли отличаются праворукие и леворукие по надежности

Никак  не отличаются  .

[OlegLAN2000]

Соглашусь на все 100 у сурфов железо лучше, проблема твоя понятна, только есть 2 но

1) проще переделать заменой кузова чтобы не пилить моторный щит.

2) слесарки будет много( переднлка рулнвого, с креплениями к раме) переделка тормазной, печки, панель, электрика

и как результат вся надежность кончится. +за 120 000 это более вероятно дрова, которые и так потребую вложения больших средств и времени.

Если брать то проще дизеля, их тут уже освоили по болячкам. Возьмешь 3VZ-E с газом вляпаешься по самые помидоры. Потому что газ на них ставили из за конского по меркам владельца расхода топлива, ставили в гараже у дяди Вани который на Газели всю жизнь ГБО ставил, и теперь можно смело все это выкидывать зачастую с проводкой и мотором

[Arteks]

Переделать то не так много, если есть все необходимое.Но, даже у нас при замене кузова и переварке щита(кузов от сурфа был) возникли некоторые загвоздки.

Варианты развития вижу следующие:

- если авто стоит переделок, то посчитать стоимость с запасом 

- ездить в РБ на номерах РФ.

 

Андрей, если найдет за 300-350 хороший раннер, то есть смысл )

 

Олег, по 3VZE тоже много всего освоено. Газ в РБ очень многие используют. Насчет установки - так в наших машинах и без газа хватает колхоза. А конский расход для каждого свой )

ДТ тоже  со своими проблемами. 

 

Зависит от того, что человеку нравится больше изначально и возможность хорошего обслуживания. + стиль езды и эксплуатация авто. 

Изменено 9 марта 2014 пользователем Arteks

[Nik173]

Люди добрые дайте совет что взять леворукое чтоб в тысяч в 150- 200 вмазаться поскольку остальное дорабатываться будет .

[Arteks]

Нормального ничего за эти деньги не будет.

[Nik173]

я так понимаю сотни 3 надо да и какой год лучше смотреть.  

[Абориген]

Люди добрые дайте совет что взять леворукое чтоб в тысяч в 150- 200 вмазаться поскольку остальное дорабатываться будет .

 

 

Нива???

[Nik173]

))))  и сколько надо и что посоветуете

[Arteks]

Нива???

сейчас насоветуешь )))

[Arteks]

я так понимаю сотни 3 надо да и какой год лучше смотреть.  

Год не имеет значения в наших авто. Надо смотреть на состояние.  

[Nik173]

кто что скажет по данному экземпляру http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/toyota_4runner_1995_240541429

[ПроходимецЪ]

Судя по фоткам весь битый перебитый.

[OlegLAN2000]

ниву или уаз за эти деньги ну или искать лоха который не знает что у него ТНВД надо отстроить и думает что АКПП и мотор накрылись, 

 

я лично так и купил за 100 000 рублей и ещё долго ломался ) типа нахр..на мне это ведро. 

 

НО я всё отремонтировал своими силами, имея навык, инструмент, место, базу мануалов и много подсказчиков на форуме) за что им отдельное спасибо!! и то у меня ещё масса недоделок на мой взгляд. которые я периодически дорабатываю

[Nik173]

да я вот примерно также и хочу по скольку знаю что хоть за 500тр купи а денег все равно в его ввалишь поэтому и хочу взять примерно за 100 200т.руки есть голова на месте диагностом отработал с электроникой на ты поэтому думаю что ремонт своими силами произведу .да и ребята с форума думаю советами помогут

Изменено 9 марта 2014 пользователем Nik173

[OlegLAN2000]

а вообще надо брать, тот хоть и кривой но сразу видно будет куда руки приложить

[Nik173]

какие у них болячки по кузову раме чтоб особо гнилого взять по мне пусть лучше слесарка чем с кузовней возится хатя друган и с этим поможет

[StanNN]

какие у них болячки по кузову раме чтоб особо гнилого взять по мне пусть лучше слесарка чем с кузовней возится хатя друган и с этим поможет

вкратце- задняя часть рамы. Верхние площадки крепления амортов отрывает на ура, нижние кронштейны крепления продольных рычагов. Кузов - пороги, низ дверей как у всех машин собсно, "карманы" задние сгнивают под бампером.  У карданов смотри шлицевое, шарнир гука, по движку смотри чтоб не с пробитой прокладкой , живым дмрв, кронштейном вискомуфты, Гур течет у многих. 

Мое мнение -дизель 2lt  не советую (ни момента, ни динамики, ни надежности), с KZ-том цены как на самолет и мало их.

 

Сурфы целее, потому что меньше соли видали. Ничего у них металл не толще, оцинковки тоже нет. 

[alig19]

У меня вот задние карманы насквозь выгнили, переварены уже до меня, а рама целенькая, двери тоже. арки задние немного потрепало но ни смертельно.