беда с калиткой запаски - прошу помочь

[Старик 0]

в связи с появлением трещин на правой задней двери возле крепления элементов удержания калитки запаски серьезно озадачился вопросом - а правильно ли в свое время мне ее установили? Изучив форум вдоль и поперек закралась мысль, что не все необходимые элементы у меня установлены, что и приводит ск столь печальным результатам, а именно не хватает второй, нижней фиксирующей подушки (упора)....

отсюда и просьба сфотать у кого как это дело реализовано в родном, так сказать , исполнении на распашных дверцах! заранее благодарю всех откликнувшихся!!!

Во как сделано у меня: 

[Diman54 3]

У меня калитка очень похожа, но она у меня не открывается отдельно. Только с дверью.крепление еще с низу (упор) у тебя отсутствует.

Вечером попробую сфотать.

[Старик 0]

У меня калитка очень похожа, но она у меня не открывается отдельно. Только с дверью.крепление еще с низу (упор) у тебя отсутствует.

Вечером попробую сфотать.

Вот спасибо! буду ждать фото! особенно этого нижнего упора!!! К стате у меня калитка тоже не открывается отдельно - открывается вместе с калиткой и на максимальном открытии есть возможность вывести из зацепления ролик и закрыть дверцу отдельно без калитки, что и сделано для удобства фотографирования, я думаю у тебя также...

[Lubany 39]

Закладные то есть у калитки? Или к голому кузову прикручена калитка? Снизу колитки привари колесико, которое будет упираться в бампер.

[Старик 0]

Закладные то есть у калитки? Или к голому кузову прикручена калитка? Снизу колитки привари колесико, которое будет упираться в бампер.Закладные есть

Закладные есть, правда не знаю на сколько они родные и правильные (на форуме в некоторых темах нашел фото только одной нижней закладной в крыло)... У меня в месте крепления калитки к стойке заднего крыла все нормально, по крайней мере пока, а вот дверца еже трещит... Любаня,  на счет колесика уточни пожалуйста - упор делать в бампер по горизонтали или по вертикали, есть фото как это сделано по месту?

[Lubany 39]

Закладные вырезала сама под все детальки что крепятся к кузову. только усилитель нижний у крыла брала с машины вроде..Фото с колесиком см.ниже

[AmericanBoy 3]

у любани 35 запаска просто вот и колесико приделала, у меня заводская калитка. из зацепления с дверью не выходит как не открывай. нижний упор почти как верхний, очень похожи. да ты его закажи новый, я с телефона пишу, по каталогу тяжело лазить, но думаю железка+ резинка меньше 1000 стоят, отдельно б/у врятли найдешь... след от нижнего упора сразу на своей калитке увидешь. Она не скрипит у тебя? а то расскажу как свою лечил

Изменено 15 апреля 2014 пользователем AmericanBoy

[Diman54 3]

Фото моей калитки

 

[Diman54 3]

Все  не вошли

[Diman54 3]

Подставил резинки т.к. из-за дубовой старой резины есть стук и скрип.

К тому же по осени въехали в меня и немного замяли заднюю дверку в районе нижнего крепления (на фото видно)

К AmericanBoy. Как лечил скрипы? Расскажи мне)

Идея с колесиком под запаску понравилась. Буду ставить 35-е, надо как-то помочь калитке.

[-ЮС- 42]

@@Старик, Трещины очень похожи на трещины шпаклевки. Дверь случайно не деланая? Если деланая то в любом случае трещины будут.

Изменено 16 апреля 2014 пользователем -ЮС-

[AmericanBoy 3]

Скрипела она у меня при покупке машины при открывании двери, закисла наглухо, поначалу дверь двумя руками разрабатывал, потом пришла идея, разъединил калитку с дверью, дверь остается открытой, калитку открываем полностью, в шарнирах сверлом на 5 сверлим отверстие, сверлим до тех пор, пока не дойдем до сердцевины шарнира и еще +2-3мм, далее нарезаем резьбу и ставим тавотницу как от крестовин, продаются везде по 10 рублей, далее шприцуем очень усердно, шевеля при этом калитку, той же смазкой и шприцом что и крестовины, потом тавотницу убираем, иначе она сломается при закрытии калитки, минут 10 разминаем ее туда-суда, если прошприцевать так чтоб смазку со всех щелей шарнира выдавило не получилось, не расстраивайтесь, потихоньку при езде через неделю она сама там смажется, если нет, то повторите через неделю процедуру. Так же вот эти резинки упоров нужно так же смазать смазкой этой же обильно, через недельку вытрите излишки, резинки размякнут за это время, и смазка залезет в них во все трещенки, сделал полгода назад, про скрипящую калитку забыл, как новая, очень легко открывается и молчит в тряпочку

Изменено 16 апреля 2014 пользователем AmericanBoy

[Руслан Костоев 294]

AmericanBoy фотки можешь сюда скинуть, вроде понятно но несовсем, лутше один раз увидеть

[Diman54 3]

Скрипела она у меня при покупке машины при открывании двери, закисла наглухо, поначалу дверь двумя руками разрабатывал, потом пришла идея, разъединил калитку с дверью, дверь остается открытой, калитку открываем полностью, в шарнирах сверлом на 5 сверлим отверстие, сверлим до тех пор, пока не дойдем до сердцевины шарнира и еще +2-3мм, далее нарезаем резьбу и ставим тавотницу как от крестовин, продаются везде по 10 рублей, далее шприцуем очень усердно, шевеля при этом калитку, той же смазкой и шприцом что и крестовины, потом тавотницу убираем, иначе она сломается при закрытии калитки, минут 10 разминаем ее туда-суда, если прошприцевать так чтоб смазку со всех щелей шарнира выдавило не получилось, не расстраивайтесь, потихоньку при езде через неделю она сама там смажется, если нет, то повторите через неделю процедуру. Так же вот эти резинки упоров нужно так же смазать смазкой этой же обильно, через недельку вытрите излишки, резинки размякнут за это время, и смазка залезет в них во все трещенки, сделал полгода назад, про скрипящую калитку забыл, как новая, очень легко открывается и молчит в тряпочку

Наверное так и поступлю!

Спасибо!

[Старик 0]

Спасибо огромное друзья!!! Спасибо Дмитрию за фото, Любане за фото и совет, АмериканБой за совет и опыт!!! мои подозрения оправдались и теперь понятно что дальше делать!

[AmericanBoy 3]

что бы сфотать нужно ролик откручивать, времени нет, как начнешь делать сам поймешь сразу. Еще дам совет, упоры которые металл и резина соедините саморезом с низу вверх, у меня на охоте резина от металла отклеилась и упала на землю, чудом не потерял.

[AmericanBoy 3]

http://saveimg.ru/show-image.php?id=4636735eea471d4b843ad1d35d118d68 Изменено 17 апреля 2014 пользователем AmericanBoy

[ковбой 29]

Друзья, а вы не подумали, приваривая колёсико, что калитка закрепленная на кузове,  опирается на бампер который прикручен к раме, а они живут разной жизнью.

[Diman54 3]

Друзья, а вы не подумали, приваривая колёсико, что калитка закрепленная на кузове,  опирается на бампер который прикручен к раме, а они живут разной жизнью.

А что там страшного может быть? Тем более не такой уж разной жизнью они живут. Подушки кузова очень жесткие, крен там минимальный.

Мы думаем о нагрузке на крыло от 35-х колес.

Тем более конструкция испытанная.

[ковбой 29]

У одних жесткие подушки, у других не очень. но шевеление там есть, иначе их(подушки) не делали -бы. А теперь представьте себе с какой силой это колёсико будет трепать калитку на грёйдере.
,