кто нить ставил штатный холодильник

[Ярик 1]

У меня ща стоит один кондюк

хочу заморочиться установкой штатного холодильника как на крузейрах с двуми кондюками.

вопрос по трубкам можно резиновые поставить или нет,

как я понимаю судя по схемам там стоит клапан на втрой кондюк или нет, если да, нужно ли его ставить или просто врезаться в систему.

с проводкой неохота заморчиваться.

собрать думаю все сам потом подъхать к кондицинерщикам чтоб тройники врезали и заправили.

[Unleha1 2]

To: Ярик

Думаю с трубками не прокатит, там 15-20 атмосфер по высокой

[кукурузер 0]

Есть холодильник без корпуса,трубки и клапан.Шланги не катят-давление высокое.

[AZIAT 4 276]

Шланги не катят-давление высокое.

217713[/snapback]

Как это не катят ? Что в системе кондея шлангов нет что ли ?

Просто шланги надо брать расчитанные на давление 35атм и более . Шланги желательно чтоб внутри имели пластиковую вставку . Хомуты можно брать расчитанные на большое давление , непомню как они называются . Завтра сфотаю у себя на машине как они выглядят .

Клапан ставить придется .Один в контур холодильника , а один в контур кондея . И схему собирать такую чтоб кондей мог работать без холодильника и холодильник мог работать без кондея .

[Ярик 1]

Шланги не катят-давление высокое.

217713[/snapback]

Как это не катят ? Что в системе кондея шлангов нет что ли ?

Просто шланги надо брать расчитанные на давление 35атм и более . Шланги желательно чтоб внутри имели пластиковую вставку . Хомуты можно брать расчитанные на большое давление , непомню как они называются . Завтра сфотаю у себя на машине как они выглядят .

Клапан ставить придется .Один в контур холодильника , а один в контур кондея . И схему собирать такую чтоб кондей мог работать без холодильника и холодильник мог работать без кондея .

217717[/snapback]

и как этот клапан регулирует работу кондера и холодильника, других клапанов не нашёл

[attachmentid=16499]

[serg-hard 17]

Переключающих клапанов нет. Когда компрессор включен, то агент гоняется по всем контурам. А вот управление разделено. Муфта компрессора включается по кнопке включению холодильника, заднего или переднего кондишена независимо. Ну и у каждого контура свои вентиляторы.

[chuni-muni 0]

У меня ща стоит один кондюк

хочу заморочиться установкой штатного холодильника как на крузейрах с двуми кондюками.

вопрос по трубкам можно резиновые поставить или нет,

как я понимаю судя по схемам там стоит клапан на втрой кондюк или нет, если да, нужно ли его ставить или просто врезаться в систему.

с проводкой неохота заморчиваться.

собрать думаю все сам потом подъхать к кондицинерщикам чтоб тройники врезали и заправили.

217696[/snapback]

Конечно заморочица мона , но смысл всего этого ?

Может быть проще купить автомобильный холодильник и установить его в нетруднодаступном месте ... ценик от 2 тырруб.

Кстати он нетолько вырабатывет холод но и подогревает !!

Я себе уже такой купил.

[KuzyaVod 11]

1. по шлангам - есть спец.шланги, но зажимаются они не хомутами, а ОБжимаются алю.стаканчиками - фитингами. Нормальные кондиционерщики делают это легко

2. Ковырялся с холодильником на ЛитАйсе (система, наверно, похожа) - есть тройник с электроклапаном, который пускает фреон в холоильник.

3. Самое главное - там еще куча управляющей электроники

Не стОит......

Правильно, лучше купить переносной - термоэлектрический, а если денег много - вообще настоящую авто-морозилку компрессорную.

[diver@ 1]

По хомутам: появились из оцинковки и нержавейки, они крепче и долговечнее.

По шлангам - есть немецкие прозрачные и цветные шланги расчитанные на давление 30 атм, при этом они довольно элластичные и маслостойкие не дорогие, на опте около 1$ за 1м, розница 2-3$