Печорский Тракт и Юдина Пустынь с 25 июля по 16 августа 2015года.

[Сыктывкарец 9]

чего-то долго они с вологды едут !!

[Андрей-312 104]

Может, его с работы погнали за опоздание, и он УЖЕ никуда не спешит?

Или боится домой показаться? Колёса не едут, ноги не идут?

[жёнушка 0]

Может, его с работы погнали за опоздание, и он УЖЕ никуда не спешит?

Или боится домой показаться? Колёса не едут, ноги не идут?

Друзья!  Глебка вчера приехал поздно вечером.  Дома мы его встретили хлебом солью. Но в 5 утра уже нужно было на работу  - с шефом на 5 дней вроде как на охоту в Калугу поехали или просто по лесу погонять.... Поэтому времени не было на форум зайти... Усталость сказывается...

[full time 45]

Шеф молодец, он же знает что Глеб по лесу уже соскучился))

[ilyacherkessk 0]

Я очень РАД !!! Что Глебычь дома !!!

:hunter: :hunter:

:friends: :friends:

:buzz: :buzz:

[ilyacherkessk 0]

Сам был 10 дней в лесу без связи .

первым делом узнал как у моего друга дела !

ждем отчет !!

Я думаю тебе будет что расскозать !!!

[Demon25 2]

Друзья!  Глебка вчера приехал поздно вечером.  Дома мы его встретили хлебом солью. Но в 5 утра уже нужно было на работу  - с шефом на 5 дней вроде как на охоту в Калугу поехали или просто по лесу погонять.... Поэтому времени не было на форум зайти... Усталость сказывается...

это наказание,что без связи поехали на тракт,главное живы-здоровы

[Андрей-312 104]

Вот мне интересно, у шефа "спутник" есть?..

[Demon25 2]

Вот мне интересно, у шефа "спутник" есть?..

думаю,искать не придётся на сей раз

[глеб 501 28]

Парни всем привет......я потихоньку возвращаюсь к реальной действительности и восстанавливаюсь после бурно проведенного отпуска....напишу сразу что так сильно я еще не уставал.......усталость всегда накапливается и ее надо как то сбрасывать.....я конечно безумно рад что мы его прошли...БЕЗУМНО..... что люди и машины вышли сами....сказать что я не переживал....ничего не сказать....когда я начал понимать что 14 числа мы не выйдем я понимал что сейчас в первую очередь начнется движуха на форуме....я так своим и говорил....но понимал еще что мы не выйдем 15 и 16...так как у нас кончилась навигация еще перед Барковской и тольуо столбы идущие вдоль тракта давали понять что мы едем правильно.... потом на самой Барковской нам повезло и навигация начала работать вплоть до скворешника....там она опять заглючила....мы прошли 1км заболоченной колеи и встали лагерем ...там она опять заработала. Утром ее опять небыло и несколько дней мы шли просто по столбам.и в конце концов мы дошли до Фоминской....далее она опять глючила и забыли про Нижнесульскую.... Добравшись до нее по отчетам Дениса мы поняли что это Косомская так как Ден писал о белом мхе....увидев перед якобы Косомской этот мох . мы выключаем понижайки и блокировки и просто мчим и радуеся...даже было выражение что типа ...давайте быстрей а то магазин закроется... приехав якобы на Косомскую мы подъезжаем к реке столбов нет и мы без навигации и описания маршрута не можем понять куда идет тракт....вернулись к избе на поляну и нашли якобы дорогу через ручей...и она очень похожа на тракт который был до избы...мы лебеднулись из ручья и поехали по этой дороге. Но столбов то нет...кароче эта оказалась просека которая в конце концов практически зарасла....мы понимаем что не тракт. Навигацию так сделать не удалось и мы поехали на Нижнесульскую (якобы Косомскую). И нашли всетаки выезд из брода....и тут Ромка достает свой обычный телефонный навигатор и он говорит что мы на Нижнесульской....настроение упало....переночевал на Нижнесульской утром мы двинулись дальше. Ночью прошел дождь и когда проехав 3 км я начинаю понимать что мы папали...начались крутые спуски и подъему с глубокой колеёй и промоинами по средине... машины плохо держали мокрую колею....потом были болота и забалоченная колея но были объезды и их было достаточно...я думаю что самый трудный участок это Косомская - Нижнесульская. Несколько из мы прошли не понимая как они называются...так как навигации не было.От Нижнесульской до Косомской мы шли три дня.Уже отстовая от графика. Как только мы прошли Косомскую несколько простеньких засадных мест и все...Сосновый бор и белый мох.Вот теперь я начал понимать что мы на выходе. Навигация с утра заработала....вообщем 18 августа во вторник мы проехав Кыму в брод нарисовались в Усть Кыме.....и тут мы узнаем что нас ищут и все такое....

Огромное Вам спасибо что не забыли о нас и переживали.....было нереально приятно что о нас помнят.....я конечно еще буду писать но...

Считаю побывав на Печорском Тракте...

1. Команда должна быть сплоченная....как получилось в нашем случае...

2. 36 симакс и выше с блоками.хотя у Ромки не было блокировок и он шел отлично. Мои 35 сильвера с бедлогами,...блоки во всех мостах, зарекомендовали себя превоходно..но я шел первый без штурмана а это оказалось очень трудно...ОЧЕНЬ, сам бил дорогу, сам лебедился ...все сам...но часто мне тоже ребята помагали когда доганяли. Считаю что резина типа Км 2 там не подходит.

3. Ну а третье это удача...без нее никак....

Маршрут действительно сложный и интнресный. Такого количества разнообразной местности научат любого пилота ездить практически без ошибок...чего мне удалось уже ближе к выходу с маршрута.

Продолжение следует......

[глеб 501 28]

Андрюх спутник есть.

Изменено 24 августа 2015 пользователем глеб 501

[Bolomut 165]

Не части Глебушка )))

[kingkingking 12]

Поздравляю, Молодцы!!!!!!!

[глеб 501 28]

Спасибо Серега.... Сань постораюсь. Я жалею что планшет у меня перестал заряжаться на тракте а фотоаппарат я утопил))))))но фоток есть немного.

[Demon25 2]

ждём фото с нетерпением,как возвращения

[Андрей-312 104]

Глеб, поздравляю тебя и спутников твоих!

Во-первых есть повод вспомнить одно выражение - навигации много не бывает. Я так отвечаю, когда у меня на лобовухе видят несколько навигаторов, работающих параллельно.

Во-вторых, подробнее обьяснишь - как это - навигация кончилась? У тебя одного что ли был навигатор? А в других машинах. Это все вопросы "на потом".

Оказывается и на Тракте можно заблудиться...

Изменено 25 августа 2015 пользователем Андрей-312

[Arapov I 600]

С возвращением!          

[Kurgan 6]

С возвращением!          

Присоединяюсь! 

Шеф молодец, он же знает что Глеб по лесу уже соскучился))

[глеб 501 28]

Глеб, поздравляю тебя и спутников твоих!

Во-первых есть повод вспомнить одно выражение - навигации много не бывает. Я так отвечаю, когда у меня на лобовухе видят несколько навигаторов, работающих параллельно.

Во-вторых, подробнее обьяснишь - как это - навигация кончилась? У тебя одного что ли был навигатор? А в других машинах. Это все вопросы "на потом".

Оказывается и на Тракте можно заблудиться...

Андрюх нормальная навигация сас планета и военные кмрты были у меня.... он начал глючить именно с кмртами сас планета.... все остальное работала...мышь бегала по экрану как хотела. Но иногда его проглючивала и он работал. Мы даже успевали сфотать на планшет карту и по фотографии понимали где мы и что.... Весь тракт идет вдоль линии электропередач. По столбам... но....на избах линии передач кончалась....особенно на тех изба которые стоят на больших полянах которые полностью сарасли травой... и было невсегда понятно куда ехать дальше...Вот так мы и ошиблись на Нижнесульской и ушли другой дорогой не найдя сначало выход с Сулы... а все оказалось банаьно просто..Трава большая и мы его ...выход из брода....сразу не нашли....

[глеб 501 28]

Ты прав...надо два или три навигатора с собой брать...но их не было..так мы и немного потерялись в избах на тракте)))))))

С возвращением!          

Присоединяюсь! 

Спасибо парни......