Сварочные работы TLC 200

[Serzzzz]

Добрый день! Очень нужен ответ знающего! Подчёркиваю-знающего!

На TLC 200 дизель, будет ли безболезненно для авто снятие клем с АКБ с целью работы сварочным аппаратом на автомобиле? Надо наварить направляющие упоры для развальных передних болтов, т.к. штатные кривые и уже не реанимируешь их... Очень нужен ответ. Спасибо!

[AZIAT]

Современные  сварочные аппараты не требуют снятия  клем  с  аккумулятора авто . 

[Serzzzz]

Kripton аппарат. Но я думаю, что всё-равно есть угроза после снятия клем, высветится какая-то хрень на щитке приборов. Или сварка, что-то повредит по части эллектрики...

[серж35]

Клеммы минусовые нужно снять, если присутствует хотя б признак компа в машине, не надо снимать на тракторе типа 80 ки дизельной.

[Serzzzz]

Land Cruizer 200 дизель

[IgorNVR]

Комрад, приваривал на своей Митсу L200 неоднократно всякие детали. Приваривал на TLC90 Prado. Клемм не снимал.
Знаю закон Ома, знаю, что ток не дурак и течет по кратчайшему пути.
Минусовую клемму сварочника крепи качественно рядом с местом сварки и не будет никаких проблем.
Темы типа при отключенных клеммах что-то там высветится на приборке и "сварка, что-то повредит по части эллектрики..." это малограмотные инсинуации.

Выполни написанное жирным шрифтом и все будет ОК.

[Serzzzz]

У меня был случай, что на второй машине, Мерсе W220, при отключении клемм и сварке шестигранника в части ходовой, потом морда прилегла и потом задолбался ездить по диагностическим центрам... Может просто совпадение, может и нет...

[AZIAT]

Знаю закон Ома, знаю, что ток не дурак и течет по кратчайшему пути. Минусовую клемму сварочника крепи качественно рядом с местом сварки и не будет никаких проблем. Темы типа при отключенных клеммах что-то там высветится на приборке и "сварка, что-то повредит по части эллектрики..." это малограмотные инсинуации. Выполни написанное жирным шрифтом и все будет ОК.

Именно так  .  

 

Клеммы минусовые нужно снять, если присутствует хотя б признак компа в машине, не надо снимать на тракторе типа 80 ки дизельной.

Это шаманский танец  с  бубном из-за малограмотности .

[Kincler]

Двухсоток поварили уже немало.

Клеммы снимали только если машина надолго повисла на подъёмнике.

[O_R_G]

Комрад, приваривал на своей Митсу L200 неоднократно всякие детали. Приваривал на TLC90 Prado. Клемм не снимал.

Знаю закон Ома, знаю, что ток не дурак и течет по кратчайшему пути.

Минусовую клемму сварочника крепи качественно рядом с местом сварки и не будет никаких проблем.

Темы типа при отключенных клеммах что-то там высветится на приборке и "сварка, что-то повредит по части эллектрики..." это малограмотные инсинуации.

Выполни написанное жирным шрифтом и все будет ОК.

+100500 у идиотов сгорают датчики абс, положения кузова и иногда тросики ручников плавятся. Они не учитывают что масса через сайлентблоки не передается, и в этом случае хоть отключай, хоть нет.

[Serzzzz]

Двухсоток поварили уже немало.

Клеммы снимали только если машина надолго повисла на подъёмнике.

Короче, варить-не париться? Но клеммы на всякий случай сниму...

[серж35]

Ошибка такая люди принимают автомобиль за кусок железа, и при сварке например глушителя, крепят массу на кузов например))) А че)))

[Serzzzz]

А мафон к стати не запросит потом вводить ему коды?

[AZIAT]

А мафон к стати не запросит потом вводить ему коды?

 

Я  вот не понимаю - зачем  вам  ответы  на вопросы  , если  вы  все  равно будете  делать по своему  ? 

[Serzzzz]

Спасибо за советы. Всё прошло хорошо.