При тряске открывактся капот LN106

[RoM34]

Подскажите, как устранить эту проблему, при тряске, например на гравийке, открывается капот и фиксирутеся на защелке, которая открывается нажатием на рычаг. Попробовал подогнул защелку, стало лучше, но при резком ударе все равно открывается. Может у кого была такая проблема? 

[nazaroviktor]

выработка на крючке  и на капоте на ухе   наваривать (наплавлять надо) было такое

[volkflesh]

+100

[ВЛ-85]

Меняй замок 100%

[RoM34]

Большое спасибо, теперь понятно!

[ВЛ-85]

Тоже менял из-за точно такой-же беды.

От сурфа 130-го подходит как родной.

[Dimas465]

Выкинул замок совсем .Поставил такие.

[volkflesh]

СПОРТТТТ. (Ну хоть капот меньше будет трясти чем со штатным)

Изменено 18 сентября 2014 пользователем volkflesh

[rubenzon]

Dimas465 а из нутри фотки нет,а то не пойму к чему ты в этом месте сам штырь приделал

[volkflesh]

К телевизору.

[Student]

Dimas465

Ломаются эти штырьки. В Монголии пришлось болты из ЗиПа греть, расклепывать на кувалде, сверлить и ставить вместо этих... Потом и болты ломались, через годы. На 80-ке дело было. Теперь у него карбоновый капот маде ин джапан:-) Радикально, так сказать.

[volkflesh]

Ну так сие ставится на пузотеры, а на жипы ставят резинки, как на газоне. К стати штыри можно на маленьких саленблоках сделать, и жить они будут вечно!

Изменено 22 октября 2014 пользователем volkflesh

[Dimas465]

Dimas465

Ломаются эти штырьки. В Монголии пришлось болты из ЗиПа греть, расклепывать на кувалде, сверлить и ставить вместо этих... Потом и болты ломались, через годы. На 80-ке дело было. Теперь у него карбоновый капот маде ин джапан:-) Радикально, так сказать.

Ну 2 сразу не сломает ,и за машиной вообще то смотреть надо хоть иногда.

 

Ну так сие ставится на пузотеры, а на жипы ставят резинки, как на газоне. К стати штыри можно на маленьких саленблоках сделать, и жить они будут вечно!

Пузатёры гоняют со скоростью под 200  и нагрузки на капот ветровые неслабые. Вырывание штатного замка  очень часты.

[volkflesh]

Я кога по колдобинам перевигаюсь смотря на капот сразу понимаю, там нужно либо очень жесткое либо на резинках крепление, а штыри со временем сломаются или местоткрепления, здесь поможет только колхоз. Ну штатное, естественно,

в не конкуренции. Пузотеров так не колбасит как жипов, пусть там нагрузки гдето больше, но вибрации и удары у них по проще!

[Dimas465]

Я кога по колдобинам перевигаюсь смотря на капот сразу понимаю, там нужно либо очень жесткое либо на резинках крепление, а штыри со временем сломаются или местоткрепления, здесь поможет только колхоз. Ну штатное, естественно,

в не конкуренции. Пузотеров так не колбасит как жипов, пусть там нагрузки гдето больше, но вибрации и удары у них по проще!

А не пробовали делать подвеску а не зуба дробилку.Лично мая машина едет мягко и быстро .

Штыри можно сделать из легированной стали и усилить телевизор трубой 40мм А сверху парочку амбарных замков.А лучше сразу заварить капот по периметру.Надо за лесть взял болгарку и вскрыл .

Изменено 24 октября 2014 пользователем Dimas465

[Spheruum]

Надо за лесть взял болгарку и вскрыл

  наш метод  

[Choobee]

У меня не открывался не разу, гоняют я не слабо по ямам