Взял 60-ку

[Андрей Н 0]

Согласен,что ОЧЧЧЕНь надежный и простой,но...мало сил и много жрет.

У меня,правда с автоматом,18 л\100км

[Yaroslav 1]

Согласен,что ОЧЧЧЕНь надежный и простой,но...мало сил и много жрет.

У меня,правда с автоматом,18 л\100км

229247[/snapback]

чудес не бывает, за простоту надо платить

[Dimon_p 0]

У меня по Москве больше 15 пока не выходило. По трассе после того как выяснил что бак течет где-то сверху и перестал наливать полный (все ленюсь его снять и заварить ) стало где-то 11-11,5.

[Katonych 36]

2H и 18 литров - это странно

на 35-х колёсах у меня что по городу,что по трассе около 11-12

[Yaroslav 1]

у меня 18 литров получается даже на 33'х и на ручке , но это только зимой, когда долгие прогревы и рывки на короткие расстояния по пробкам

на трассе литров 11

[VovСолярка 2]

+1

Самый лучший...)))

229163[/snapback]

Неа... 12НТ рулит!!!!

[klon116 0]

Неа...   12НТ рулит!!!!

229436[/snapback]

Ладно... Уболтал.. Хотя - 12НТ ведь только турбовый сын того-же 2Н..

[Андрей Н 0]

У меня что на 35 ,что на 31(зимой)расход примерно равный-18л.

Про расход в 15 л по Москве...очень хотелось бы верить ,но...

Я уже взрослый.

Откройте каталог на DROM RU. посмотрите:

НОВЫЙ, по прямой,с ПОСТОЯННОЙ скоростью 60км\час.-МКПП 7,1л

АКПП 8 л

Данные по произведенным после 1987г.

Я думаю у вас не новый, и ездите вы не по прямой ,и не 60 .

Для сравнения: Мой Прадик 2,7 98 г.в. по каталогу жрет 7,5л (загородный цикл)- на самом деле по трассе жрал (пока не скинул)13-15-взависимости от скорости.

Или может вы посещали какого то чудоспециалиста по топливной аппаратуре и он вам "зажал" колл. подаваемого топлива?

[Meris 26]

Хотя - 12НТ ведь только турбовый сын того-же 2Н..

да сын, но технология более продвинута, форсунки, поршня, турбокоректор экономит топливо значительно и + скоростные данные получше.

при 80-90кмч хавает 9л и машинка не новая 89г по городу мах 13л у моего друга....

[KuzyaVod 11]

to VovСолярка : о мудрейший )))

вопросик по рулевому , по ГУРУ в частности :

cколько может 60 стоять в колее с полностью вывернутыми колёсами( перед )

без ущерба , иначе говоря , есть ли в ГУРе перепускные клапана ?

не пинать ))) новинький я )))

227050[/snapback]

клапана - по-моему всех ГУРов есть, и так-же все не любят крайние положения, да еще под нагрузкой. Вывернул рудь до упора - ГУР загудел - отверни руль чуток обратно - полградуса недоворота на колесе погоды не сделают, а ГУРу - жизнь облегчишь