Компрессия

[№12 0]

Вчера наконец добрался до сервиса на Водном. Сделали диагностику. Компрессия везде 12,5. <_< Так вообще бывает? Или это последствия шлифовки головок и прокладкам скоро придет конец? :ph34r:

[sergk65 11]

№12

Компрессия для нашего движка должна быть:

Стандартная 171 psi Минимальная 142 psi Разница между цилиндрами 14 psi

171 PSI = 11.63 atm = 11.79 bar

142 PSI = 9.66 atm = 9.79 bar

То есть получается что у тебя компрессия выше нормы и голова шлифована -одназначно.

[АндрейТ 3]

Еще вопрос, что там был за компрессометр. Большая часть тех, что

мне попадала в руки, врет не меньше чем на 1 атм.

И не обязательно, что головка шлифована, компрессия может быть повышена, например, из-за колец поршневых, если их неправильно установили при ремонте.

[Denis 0]

В автосервисе мне сказали, что для того чтобы компрессию замерять нужно снимать впускной коллектор (плиту), я думаю что этого делать не нужно, или все же к свечным отверстиям подобраться можно только так. Подскажите кто проделывал данную работу. Уж очень нехочется из-за такой ерунды снимать плиту.

[Свят 2]

У меня тоже завышена компрессия, сказали, что это происходит когда масло попадает в цилиндры через маслосъемные колпачки или поршневую. Когда замеряли, сказали чтоб давил педаль газа в пол. Правильно меряли?

[Сарацин ака Lado Jun 0]

В автосервисе мне сказали, что для того чтобы компрессию замерять нужно снимать впускной коллектор (плиту), я думаю что этого делать не нужно, или все же к свечным отверстиям подобраться можно только так. Подскажите кто проделывал данную работу. Уж очень нехочется из-за такой ерунды снимать плиту.

24001[/snapback]

"Развод" - ничего снимать не надо.

[sergk65 11]

Свят

не знаю чего они этим хотели достичь, но думаю это лишнее. Насчет масла попадающего в цилиндры через кольца то движок будет дымить и ужор масла будет катастрофическим. И потом будет видно по свечам сильный нагар образуется. Компрессия чаще всего повышается за счет шлифовки ГБЦ при смене прокладок.

Denis

Абсолютный бред ... видимо работать не хотели.

[Свят 2]

sergk65

Движок не дымит, свечи в норме, масло подъедает, правда подтеки есть из под клапанных крышек.

За 10000 км съел литра 2 масла. Это много? Сколько должно быть в среднем?

А что делать если компрессия завышена? Зажигание попозже(раньше) выставить?

[sergk65 11]

Свят

Это как гонять ежели за 120 км то и новый движок масло будет подьедать. Какое у тебя масло залито ? Для начала ликвидни подтеки поставь новую прокладку. Обсмотри датчик давления масла, поддон и т.д. Если движок не дымит а свечи нормальные то возможно маслосьемные колпачки задубели. Но я бы пока не заморачивался поездить надо посмотреть скока уходит его на 1000 км. Я лью Кастрол 5W30 расход где то на те же 10 000 где то 1 л я большой любитель погонять и точно не замерял но не меньше. С зажиганием делать ничего не надо двигатель этого не требует, надо следить за расширительным бачком что бы ОЖ была ближе к отметке МАХ. Ну и конечно за температурой.

[PTerekhov 42]

Движок не дымит, свечи в норме, масло подъедает, правда подтеки есть из под клапанных крышек.

За 10000 км съел литра 2 масла. Это много? Сколько должно быть в среднем?

А что делать если компрессия завышена? Зажигание попозже(раньше) выставить?

24025[/snapback]

совершенно нормальный расход.

[Zyama 0]

sergk65

За 10000 км съел литра 2 масла. Это много? Сколько должно быть в среднем?

24025[/snapback]

Тоже недавно делал диагностику - во всех горшках по 12 очков.

Масла съел на 10000 - 200мл.

Причем ездил я не всегда скромно.

Мне кажется 2 литра многовато.

[KNIGHT81 1]

Мне тоже меряли на диагностике компрессию:

1ый цилиндр 11 атм, все остальные почти 12, проездил после покупки 2000км, смотрел уровень масла - на MAX, не изменился, движок работает нормально - без сбоев и не дергается, холостые на прогретом 600-700.

[TDA 23]

Hi

Вчера наконец добрался до сервиса на Водном. Сделали диагностику. Компрессия везде 12,5.  <_< Так вообще бывает? Или это последствия шлифовки головок и прокладкам скоро придет конец? :ph34r:

15341[/snapback]

После шлифовки головки ставиться ремонтная прокладка.

Компрессометр нужно поверять, без поверки веры ему нет, это просто показометр.

Когда замеряли, сказали чтоб давил педаль газа в пол. Правильно меряли?

Да, если так не сделать то показания будут заниженны.

[sergk65 11]

Zyama

Маловато будет . Что за чудо масло ? И какой у тебя движок ?

[Zyama 0]

Zyama

Маловато будет . Что за чудо масло ? И какой у тебя движок ?

24083[/snapback]

Двигун 3vz, а масло лью мобил-1 5w50.

По поводу расхода масла не вру. Причем люблю порой открутить за ред лайн )