Выровнял машину.

[Vladimir24 178]

Машина всегда стояла чуть набок -перед наклон влево на пару см и зад тоже, но уже на 3 см

Когда ставил проставки на перед 35 мм из полиуретана, замерил пружины-левая длиннее(!) на 1см. Машина все равно клюет влево.

Ранее брал проставки из дюрала на 50 мм, но настолько задирать машину не стал. Просто обрезал проставки, левую сделал на 35, а правую на 25 мм. И вот оно! Машина встала практически ( разница менее 1см, 5-7 мм) ровно! И перед и зад.

Все-таки забавная это штука-подвеска на четырех пружинах.

Заранее сообщаю, что при всех манипуляциях всегда распускаю все сайленты и тяги.

[SakHHunteR 32]

Всегда просто думал, что пружина длиннее ставится под водителя, из расчета того, что там сидит водитель и находится все рулевое, т.е. изготовителем расчитывается этот вес и пружина изготавливается под этот параметр. Только вот почему наяву получается все иначе

[Vladimir24 178]

Всегда просто думал, что пружина длиннее ставится под водителя, из расчета того, что там сидит водитель и находится все рулевое, т.е. изготовителем расчитывается этот вес и пружина изготавливается под этот параметр. Только вот почему наяву получается все иначе

Расположение водителя вообще не при чем! База дает левую пружину длиннее на оба руля, без разницы!

Скорее это для компенсации момента вращения мотора предположить левую жестче ставят.

А вообще хрен его знает, чего чпы бдумали.

[Аспирант 21]

У меня была подобная ситуация.

Купил комплект пружин с распила. Передние пружины одинаковой длины. Поставил. Правая сторона (у меня правый руль) ниже на 15 мм. Пружины поменял местами - никаких изменений. В итоге я купил полиуретановую проставку на 20 мм и поставил ее под правую пружину.  Машина выровнялась. 

[-ЮС- 42]

Тоже выравнивал машину проставкой 20 мм под левую переднюю пружину. Потом взял пружины от 105-ой которые стояли на машине с завода. Левые пружины и задняя и передняя оказались длиннее правых пружин на полвитка и соответственно повыше. После установки 105 пружин машина стала ровно без всяких проставок.

[Toyotav0d 30]

У меня машина леворукая,была завалена немного на левую сторону,поменял подушки кузова,все сайлентблоки в подвеске и поставил АРБешную подвеску без лифта,машина выровнялась

[Малый70 9]

Владимир, я правильно понял, что поставив увеличенную проставку на 1 см. на перед слева вы фактически избавились от наклона в 2 см. У меня леворукая машина тоже завалена влево (перед на 2см., зад на 1.5), Стоят проставки под пружины - спереди по 2.см., сзади по 3 см. Думаю по вашей аналогии поставить спереди слева проставку на 3 см или лучше на 4см.

[Vladimir24 178]

Владимир, я правильно понял, что поставив увеличенную проставку на 1 см. на перед слева вы фактически избавились от наклона в 2 см. У меня леворукая машина тоже завалена влево (перед на 2см., зад на 1.5), Стоят проставки под пружины - спереди по 2.см., сзади по 3 см. Думаю по вашей аналогии поставить спереди слева проставку на 3 см или лучше на 4см.

Правильно. Но тут главное не перестараться. Машина как бы повисает на диагонали и, приподнимая левый перед, опускаем правый зад. Конечно все немного сложнее связано, ноту меня перед приподнялся, а торчащий правый зад присел.

[quq 9]

Хрен его знает, стояли пружины от влада, левой стороной просели на 3см, взял у олега+4, одинаковые. Поставил, все ровно. Обвес арб + мех лебедка, все четко. Подушки новые.

[Semenoff63 0]

Всем привет. У меня машина леворукая,завал в лево пару см. хочу поменять пружины с право на лево, думаю со временем выровняется.

[Toyotav0d 30]

Всем привет. У меня машина леворукая,завал в лево пару см. хочу поменять пружины с право на лево, думаю со временем выровняется.

Со стороны водилы пружины длиннее,если перекинуть на другую сторону завал должен увеличится  

[Tramp 73]

Я кривизну на 80ке выравнивал новыми оригинальными пружинами, не захотел колхозить проставками.

Все пружины по каталогу разные!

не то что перед и зад, а левая и правая тоже разные!

Пысы

Где то тема в архиве есть по поводу этих пружин по разности. Уже обсуждалось. Еще они так же разнятся и от года выпуска автомобиля

Изменено 2 октября 2014 пользователем Tramp

[Аспирант 21]

Еще они так же разнятся и от года выпуска автомобиля

Еще они разнятся от типа двигателя (бензин/дизель), наличия лебедки,  дополнительного бака и т.д.

Изменено 2 октября 2014 пользователем sania385

[Vladimir24 178]

Пружины новые, выбраны под вин, дизель и мехлебедь. Установлены по маркировке. Левая, водительская, длиннее почти на 1см, но машина была завалена именно влево!

Проставки колхоз? И что, теперь перебирать все пружины? И так старые валяются ни на мм не просевшие! В запас?

[Tramp 73]

Пружины новые, выбраны под вин

 

оригинальные Тойотовские?

 

И так старые валяются ни на мм не просевшие!

в режиме "без нагрузки" - они могут демонстрировать видимость как "не просевшие"

но "под нагрузкой" от старости наверняка уже потеряли свою упругость, и стали мягче. 

Изменено 2 октября 2014 пользователем Tramp

[Vladimir24 178]

оригинальные Тойотовские?

 

в режиме "без нагрузки" - они могут демонстрировать видимость как "не просевшие"

но "под нагрузкой" от старости наверняка уже потеряли свою упругость, и стали мягче.

У меня замена пружин не изменила ничего ни на миллиметр! Потому и поставил проставки, морду приподнять. Задние торчат, как у молодого, хотя грузил прилично и часто, пока фирма работала.

[Diman54 3]

Пол года как поставил Тач дог +4 без каких либо проставок. Машина стоит ровно, зад визуально чуть выше. Не больше сантима.

Пружины ставил по маркировки.

А пружины, которые потребовали проставок, сток или +?

[Vladimir24 178]

Сток, оригинал. Проставки ставил потому, что не нравилось как машина стоит носом вниз.

[Posttonato 42]

Есть такой эффект. На прадах передние пружины разные, а на крузерах задние вроде, если по каталогам смотреть. Левые длиннее правых.

Моя тоже на левую переднюю ногу присела.

Пружины только оригинал, либо с лифтом, а мне не надо было. Не дешево вобщем - то, учитывая что в целом морда не опала, поставил проставку 20мм, теперь все гуд.

Почти год так езжу.

Сядут обе - тогда и менять буду, а так особо смысла нет кмк.

 

Кстати смотрел тафдоговские 971Н пружины на прадо - они тоже разные, только маркировка наоборот - более длинная под правую сторону. Так что скорее всего все - таки с водителем это связано, в Австралии же прули.

Изменено 3 октября 2014 пользователем Posttonato

[Tramp 73]

то что у крузаков морда явно ниже кормы, это конечно картина не красивая, но вероятно стандартная. Даже новые 200ки с таким эффектом!

выравнивание кузова по горизонтали я замечал только на лексусах, благодаря их гидравлической подвеске.