Силовые пороги опасны?

[gans-333 12]

Я в кузов ные пароги вварил усилители сделав из них силовые пороги. И дополнительно Повесил силовые пороги на раму. После чего я соединил силовые пороги с усиленными порогами кузова. Конструкция очень сильная и уверенная. Мне нравится. Домкратил джеком, разворачивался за дерево, даже жигуль въехал правда под порог.

т.е. по сути,приварил кузов к раме? 

[ssab 9]

gans-333 

 

Мож он их соединил через подушки проставки резиновые или полеруретановые ... он не сказал что сварил их..он сказал что соединил

[provotor88 1]

Ссаб прав. Я их соединил болтами через подушки, взял такиеже как на кузове. Чтоб если что играли вместе с кузовом.

[gans-333 12]

Ссаб прав. Я их соединил болтами через подушки, взял такиеже как на кузове. Чтоб если что играли вместе с кузовом.

понял.  а вибаций больше не стало?

[provotor88 1]

Нет. Разници до и после я не почуствовал.

[gans-333 12]

спасибо

[full time 44]

Силовые пороги больше полезны, чем опасны. Силовые пороги раздвигают березки, валуны, льдышки и т.д.

По опыту, джечиться под пороги не очень удобно, поэтому на последней версии 80-ки, пороги выполняют функцию боковых бамперов и удобных подножек. Для джека есть крючки "за колесный диск", но мне, в 99% случаев, достаточно силовых бамперов. Погнуть раму, наверное, с порогами проще, но это должно быть серьезным ДТП, где 50х50 лучше чтобы они были или нет