3vze троит

[Dzhon Smit]

Фото отчет не нужен, а огласить проблему потом, можно ))) 

[trolk]

Ок. Огласим.

[trolk]

Поскольку такой крупный разбор делаю впервые есть несколько вопросов.

1. При снятии ремня ГРМ и самого ГРМ лучше сразу выставить по меткам провернув коленвал или выставлять метки уже в процессе сбора?

2. На пауке и сверху впускного коллектора было масло, также при снятии в соединители воздушных патрубков было масло , откель там масло? 

[Fantom1977]

Сапунит мотор и через систему вентиляции картерных газов масло попадает в паука

[trolk]

Сапунит мотор и через систему вентиляции картерных газов масло попадает в паука

А как оно тогда попало в основной воздухвод?

 

Пока на улице холодно провожу обслуживание форсунок.

Куда одеваются серые колпачки и красные колечки?

[trolk]

Народ, как открутить болт шестерни распредвала? Полтора метровой трубой хрен с места сдвинул 

Изменено 3 декабря 2014 пользователем trolk

[DJSTICH]

А как оно тогда попало в основной воздухвод?

 

Очень просто один Сапун идет прямо в паук рядом с форсункой холодного пуска а с другой клапанной крышки в основной воздуховод перед ДЗ

[trolk]

А как оно тогда попало в основной воздухвод?

 

Очень просто один Сапун идет прямо в паук рядом с форсункой холодного пуска а с другой клапанной крышки в основной воздуховод перед ДЗ

Спасибо, че-то я тормознул, не о сапунах которые на клапанной крышке подумал )))

[trolk]

Не большой отчет о найденных косяках.

При снятии радиатор обнаружил что ни один патрубок нормально не затянут, сам радиатор болтался на 2-х болтах, лень им было закручивать все 4-е или нет теперь уже не узнаю. Когда снимал бугеля распредвала некоторые болты крепления бугелей отвернулись руками о_О.

Ну и из не приятного, не смог открутить шестерни на распредвалах, ключ погнул  , снимаю сразу оба и вместе с защитой, дальше буду думать что делать.

Холодно у нас блин, на улице особо долго не покавыряешься 

[Vladimir45]

Не большой отчет о найденных косяках.

При снятии радиатор обнаружил что ни один патрубок нормально не затянут, сам радиатор болтался на 2-х болтах, лень им было закручивать все 4-е или нет теперь уже не узнаю. Когда снимал бугеля распредвала некоторые болты крепления бугелей отвернулись руками о_О.

Ну и из не приятного, не смог открутить шестерни на распредвалах, ключ погнул  , снимаю сразу оба и вместе с защитой, дальше буду думать что делать.

Холодно у нас блин, на улице особо долго не покавыряешься 

На распредвалах есть место под ключ (по-моему на 27). Я открутил держа распредвал ключом и обыкновенным воротком с головкой.

[trolk]

Собственно как и говорилось выше, пробой прокладки возле 6-го цилиндра

 

 

Теперь вопрос.... мне одному не нравится нагар и состояние 1-го цилиндра или нет. Из-за чего такой нагар может быть?

[DJSTICH]

это еще не нагар

[trolk]

это еще не нагар

 

Убедили ))))

 

Осталось сдернуть вторую бошку, первую уже почти отмыл ).

[trolk]

Обнаружил дефект... теперь ломаю голову как быть...

 

там где помечено красным небольшая каверна, до каналов охлаждения не дошла.

Как быть, жить будет или снимать и шлифовать? Снимать не хотелось бы, в планы не входило (((

[Fantom1977]

это место между каналами оно не критично а вот правее на фото где выше круглого отверстия тосольный канал большой там до камеры сгорания совсем мало осталось

[ejdigger]

Шкивы с распредвалов хорошо откручиваются пневмогайковертом. Прокладки при сборке главное не перепутать левую и правую. И раз уж всё разобрано желательно помыть канал ОЖ на маслоохладитель, часто забивается наглухо отложениями.

[Fantom1977]

Шкивы с распредвалов хорошо откручиваются пневмогайковертом. Прокладки при сборке главное не перепутать левую и правую. И раз уж всё разобрано желательно помыть канал ОЖ на маслоохладитель, часто забивается наглухо отложениями.

 

совершенно верно, у меня так и было

[trolk]

К сожалению такой роскоши как пневмогайкокрут у меня нету (((. 

 

Прокладки это да. Я с утра поставил одну и пошел на работу, потом пол дня ходил и думал тули поставил, вообщем вечером в гараж поперся, а то уснуть не мог, поставил ту 

[trolk]

Мегодня собрал и запустил. Завелась не с первого раза. Но сейчас работает хорошо. Осталось докрутить две гайки на выхлопной (дождь пошел не успел), поменять свечи, купить поломанный датчик паров бензина (пока заглушил трубки), заменить основной воздуховод (треснул на конце при сборке).

При сборке установил сименсовские форсунки, пока впечатление положительные.

[trolk]

Вопрос, все таки почему сапунит масло через сапун клапанной крышки?