Залипла лягушка

[Roma1778 0]

Приветствую всех! столкнулся с такой проблемой, по порядку...1 день на улице -23 едет нормально но иногда (редко) дергает как будто кратко временно прекратили подачу топлива, на следующий день на улице -14 завел нормально..поехал...через 5 минут машина начинает все хуже и хуже ехать вплоть до того что могу ехать только на первой со скоростью 20 км/ч (при этом обращаю внимание что вольтметр показывает примерно 10в)...осмотр под капотом выявил только то что лягушка залипла к крайнем нижнем положении и выковырять ее обратно не получается (поливание кипятком не помогло) ...по дороге в автосервис машина неожиданно снова поехала нормально. В чем дело? лягушку надо менять?

P.S. топливный фильтр не поменян (не смог открутить), заправлялся в середине октября, заправка проверенная всегда на ней заправляюсь. если соляра всетаки летняя то почему она в первый день не встала?

[Maxim511 148]

топливо летнее, стынет

[=^. .^= 218]

Сетку из бака надо выкинуть. Она забивается парафином и создавшимся разрежением лягушку втягивает. Помогает сдёрнуть шланг с фильтра и дунуть в бак. Потом закачать лягушкой и можно нормально ехать. Минут 5, потом повторить.

В 1-й день не встаёт, пока солярка остынет, пока парафин выпадет, пока осядет на дно, пока притянется к сетке...

[Wolf_crt 61]

выпала в топливе парафиновая "овсянка" скопилась на дно бака облепила сетку и фильтр, тнвд не может прососать сквозь эту вазелину и втянул лягуху. фильтр в помойку сетку долой или ставить подогрев.

Изменено 24 ноября 2014 пользователем Wolf_crt

[Roma1778 0]

так ведь у нас и так подогрев фильтра есть? топлива еще почти полный бак....сегодня антигель залил. Если искатать все топливо (пока вроде нормально едет) а потом зимней соляры залить парафин на сетке все равно останется?

[Платов 61]

топлива еще почти полный бак....сегодня антигель залил

Это бесполезно , антигель нужно лить до того как парафин выпадет , после его лить бесполезно. Теперь только отогревать солярку в баке.

[=^. .^= 218]

Подогрев, он на фильтре, да и то не пойми как работает, а сетку залепило в баке. Если искатать бак, то новая соляра с заправки достаточно тёплая, чтобы растворить остальной парафин. И тут же нужно заливать антигель.

[Wolf_crt 61]

Подогрева у нас практически нет.жалкий рудимент на фильтре тупо открывает обход штатного фильтра,обогрева не замечено::-D сметана уже однажды выпав,толком даже на батарее дома не тает.фильтр МЕНЯТЬ.от сетки можно отогнать на время воздухом(правильно говорят выше).влить ударную дозу размораживателя топлива.

[=^. .^= 218]

Штатный подогрев включается от разрежения, т.е. когда насос уже голодает и отключается, чуть всё придёт в норму.

Говорят, есть люди, кому помог размораживатель, но я лично их не знаю.

У меня всё таяло, на машине, не на батарее. Может парафину нужна солярка, чтобы было где раствориться при нагреве, а в чистом виде из него можно свечки лепить?..

[Платов 61]

Говорят, есть люди, кому помог размораживатель, но я лично их не знаю

+1 Точно стоит дорого , а толку от него почти ни какого.

[Roma1778 0]

а если немного бенза в бак налить? бензин же растворяет парафин...

да и обратка в бак же идет, т.е. через некоторое время при небольшом минусе соляра в баке должна прогреться....или я не прав?

Изменено 25 ноября 2014 пользователем Roma1778

[Платов 61]

если немного бенза в бак налить? бензин же растворяет парафин...

старых инструкциях

В принципе в старых инструкциях по эксплуатации рекомендовалось добавлять до 30% бензина в зимний период , но тогда топливная аппаратура не была такой прецезионной.

[Чув 1]

а если немного бенза в бак налить? бензин же растворяет парафин...

да и обратка в бак же идет, т.е. через некоторое время при небольшом минусе соляра в баке должна прогреться....или я не прав?

[Чув 1]

Лучше керосину тогда,бензин не желателен для топливной.