Помогите определить, что это за датчик температуры?

[Sergofan777 0]

И куда с него должен идти сигнал? На табло показывает температуру.......тогда для чего этот обломанный?

Может кто-нибудь подскажет где купить б.у. такой, новый потому что стоит баксов 100, а может и больше..........с фишкой в комплекте.

Машина HiLux Surf 1993 года 2L-TE комплектация SSR-X

[QWERT7330 11]

Этот датчик включает электро вентилятор на радиаторе при превышении температуры О\Ж.

[avals714 225]

89428-30090 -термовыключатель,б\у в барахолке купи в разделе "куплю". 300 руб цена вопроса

Изменено 1 декабря 2014 пользователем avals714

[Sergofan777 0]

Этот датчик включает электро вентилятор на радиаторе при превышении температуры О\Ж.

Так там же термомуфта отвечает за охлаждение радиатора, и нет электрике......или я ошибаюсь?

[Sergofan777 0]

89428-30090 -термовыключатель,б\у в барахолке купи в разделе "куплю". 300 руб цена вопроса

Благодарю за наводку!

[avals714 225]

Так там же термомуфта отвечает за охлаждение радиатора, и нет электрике......или я ошибаюсь?

там спереди радиатора должен быть ещё электропропеллер.Так вот,он врубается при срабатывании этого концевика,что выше номер дал.

[Sergofan777 0]

там спереди радиатора должен быть ещё электропропеллер.Так вот,он врубается при срабатывании этого концевика,что выше номер дал.

Да. Есть там еще один электрический вентилятор. Но я думал о для охлаждения радиатора кондиционера.

Я вижу Вы хорошо разбираетесь в этих машинах, может подскажите, у меня вентилятор с термомуфтой крутиться постоянно, хотя на улице -10......это ведь неправильно?

Изменено 1 декабря 2014 пользователем Sergofan777

[avals714 225]

 хотя на улице -10......это ведь неправильно?

она постоянно и должна крутится,просто с прогревом интенсивнее .проверка

учитесь пользоваться поиском,здесь есть почти все ответы на почти все вопросы.

Изменено 1 декабря 2014 пользователем avals714

[Sergofan777 0]

она постоянно и должна крутится,просто с прогревом интенсивнее .проверка

учитесь пользоваться поиском,здесь есть почти все ответы на почти все вопросы.

Не...........у меня газетой не остановишь.........походу заклинила.

[Alles 4]

Этот датчик отключает кондиционер при перегреве ОЖ. Т.е. грубо говоря, при перегрузке. Не вентилятор, а муфту.

[Sergofan777 0]

Этот датчик отключает кондиционер при перегреве ОЖ. Т.е. грубо говоря, при перегрузке. Не вентилятор, а муфту.

В смысле отключает кондиционер? Компреессор выключает?

[avals714 225]

Этот датчик отключает кондиционер при перегреве ОЖ. Т.е. грубо говоря, при перегрузке. Не вентилятор, а муфту.

 

В смысле отключает кондиционер? Компреессор выключает?

Этот датчик включает и выключает карлсон,стоящий перед основным радиатором(дополнительный электровентилятор).И он его включает даже при выключенном кондиционере,просто при повышении температуры ОЖ.Не выдумывайте лисапед.Естественно при включении кондиционера (включении муфты насоса)повышается нагрузка на двигатель и растёт температура ОЖ.Нет у этого датчика линейной зависимости от вкл-выкл кондиционера.Это температурный концевик на карлсон.

Изменено 9 декабря 2014 пользователем avals714

[Sergofan777 0]

Этот датчик включает и выключает карлсон,стоящий перед основным радиатором(дополнительный электровентилятор).И он его включает даже при выключенном кондиционере,просто при повышении температуры ОЖ.Не выдумывайте лисапед.Естественно при включении кондиционера (включении муфты насоса)повышается нагрузка на двигатель и растёт температура ОЖ.Нет у этого датчика линейной зависимости от вкл-выкл кондиционера.Это температурный концевик на карлсон.

Мнения разделились)))

[avals714 225]

Мнения разделились)))

Ага.Вот только у меня давно нет ни кондиционера,ни муфты с ним,а концевик включает доппропеллер.Точнее-включал,я его то-же кастрировал  Всё очень просто проверяется,достаточно просто закипятить двигатель ,шучу,нагреть кипяточком новый датчик и он замкнётся.Если не верится-можно просто почитать схему.

Изменено 9 декабря 2014 пользователем avals714

[QWERT7330 11]

Ага.Вот только у меня давно нет ни кондиционера,ни муфты с ним,а концевик включает доппропеллер.Точнее-включал,я его то-же кастрировал  Всё очень просто проверяется,достаточно просто закипятить двигатель ,шучу,нагреть кипяточком новый датчик и он замкнётся.Если не верится-можно просто почитать схему.

датчик работает на размыкание, если снять клемму с него, то вентилятор должен включиться.

[avals714 225]

датчик работает на размыкание, если снять клемму с него, то вентилятор должен включиться.

А точно же...на размыкание на 100 градусов он.И довольно мутный алгоритм рабботы через мозг...И при снимании с него фишки электропропеллер пашет постоянно..А ещё похоже что он двухпозиционный потому что при 105-107 гр он напрочь рубит и электропропеллер и кондиционер....

[kasper-dp 87]

в этом месте должна быть ПРОБКА (болт) - я туда выход с котла подключил. датчик включения электрокарлсона рядом прямо под патрубком на радиатор.- он простой на размыкание, никаких двух позиций.  еще ближе к пробке системы охлаждения - датчик на стрелку.

Изменено 10 декабря 2014 пользователем kasper-dp

[Svoy74 6]

в тут этом месте должна быть ПРОБКА (болт) - я туда выход с котла подключил. датчик включения электрокарлсона рядом прямо под патрубком на радиатор.- он простой на размыкание, никаких двух позиций. еще ближе к пробке системы охлаждения - датчик на стрелку.

вот так? Ты уверен? А то я как раз хотел спросить почему у меня болт.

Изменено 10 декабря 2014 пользователем Svoy74

[avals714 225]

ну и у меня так,с заглушкой и двумя датчиками,видать мастера местами поменяли заглушку  эту и датчик,на первом фото в начале темы  из-за шланга не видно,но прилив там вроде есть под него

Изменено 10 декабря 2014 пользователем avals714

[kasper-dp 87]

вот как на фотках выше - это и есть штатно.