Датчик на приборке неправильно показывает температуру ОЖ.

[corbindallas27 4]

Вот мне бы так кто подсказал бы че делать с термостатом? 

 

Изменено 22 января 2015 пользователем corbindallas27

[zserg7 0]

TO corbindallas27

Он крутоват и дороговат наверное

Как допдатчик надо что то попроще, кроме того в электронном (с циферками), скорее всего есть датчик Т воздуха за бортом, то же полезная штука

Ну а вообще, я хотел каким то образом раз проконтролировать Т двигателя при том что показывает мой стрелочный датчик в обычном режиме и при нагрузке, когда стрелка доходит до середины и чуть выше середины. что бы понимать допустимая это Т или нет

И забыть об этом ну либо, если что не так, то найти и устранить проблему

[zserg7 0]

Так ты же сам говоришь что есть опыт проверки термостатов

Проверь и будет все понятно, к сожалению не все новые з/ч хорошие...

:-(

А может он изначально не герметичен?

[corbindallas27 4]

Да, конечно для одного замера это круто. Я подумываю поставить так как на штатном показометре у меня стрелка стоит на одном месте от 40 до 75 и дальше вроде ползти вверх начинает тока сига больше 75 не кажет. А знать хочется. Можно лазерный напрокат взять.

А термос как ты поверишь, распаковал, сварил и понес обратно! Ой, он у вас глючный. Ждут с распостертыми обьятьями.

[zserg7 0]

Я ни разу не снимал крузаковский термостат...

2018 снимал и проверял дома в кастрюле на газу

У него доннышко плоское, поставил на него и стал воду греть через один из патрубков видно термосиловый элемент

Но оказалось все проще, смотрю я на термостат, жду движения какого-нибудь, упс, из одного из патрубков термостата всплыл пузырь воздуха, глядь на термометр (а я тогда специально для этого замера купил ртутный до 100 с чем то градусник, длинный такой, это было году 2002 наверное) я и сообразил, клапан был закрыт, когда я в воду термостат опускал часть воздуха там осталась, клапан начал открываться - воздух и нашел себе щелку

Потом я понаблюдал как он полностью откроется и все, был сделал вывод что термостат открывается тогда когда надо, его можно ставить на машину

На герметичность его в закрытом состоянии я просто проверял, стал дуть в один из патрубков, закрыв другие, так что бы воздух мог пройти только через клапан, дул и всасывал в себя воздух, в идеале воздух вообще не должен проходить, если "сифонит" то сразу поймешь

 

Глянул книгу:

Так там термостат то без корпуса

Это, если ты про 80-ку 1HZ. сфоткал страницу с термостатом

Но не знаю как фото выкладывать...

Если надо, то скажи как выложить или про электронку

[zserg7 0]

А термос как ты поверишь, распаковал, сварил и понес обратно!

Распаковал - я понял - разобрал... 

Ну а что делать то?

Во первых - надо надеяться что он будет исправным и после проверки ты с уверенность его ставишь

Во вторых - если он косячный, то независимо от того что скажет продавец ты избавишь себя от работы по его бестолковой замене...

А Т воды можно мерить тестером (мультиметром) с функцией замера Т, самые недорогие стоят 400-500 р, по крайней наших лобазах

А с другой стороны чего ему будет то? Протер тряпочкой и все

[tivalik6 33]

 

У меня абсолютно так же Даже при минус 20 дует минуту - две

Скорее всего это конструктивная особенность вискомуфт Крузака

 

Любая исправная вискомуфта так работает.И не только на Крузаке.

 

[zserg7 0]

Возможно, но на Бэхе и на тройке старой, и на пятерке более свежей у меня так не гудела...

Фиг знает...

[corbindallas27 4]

Глянул книгу:

Так там термостат то без корпуса

Это, если ты про 80-ку 1HZ. сфоткал страницу с термостатом

Но не знаю как фото выкладывать...

Если надо, то скажи как выложить или про электронку

вот скан, где корпус термоса не понял, там есть кожух, (мет. патрубок который к блоку крепится, ты его имел ввиду?)

 

по сурфу, сегодня завел, таже хрень, минут пять маслает, как стрелка оторвалась, уже можно остановить, при этом радиатор уже теплее чем мои 36,6.

кстати по мануалу не вискомуфта а гидромуфта называется, может она начинает усиленно гонять пропеллер когда темпер уже близко к критичному?

 

мультиметр есть, правда без темпера, а два не нужны, отпадает.

 

очень ясное понятие в последнем пункте проверки термоса (как раз то что может косячить при темпере до 74=76 градусов) :: если пружина не тугая заменить термос. сильно тугая, несильно или как бы почти тугая но не совсем, ха-ха. 

врубил северс на крузаке, через час пойду, гляну, он до 40-50 нагревает, гляну патрубок термоса нагреется или нет.

 

и про бэхи. была раньше креста, щас у брата марк, 1G-FE, так там так и было, двиг завел, пропеллер сек 10 уфффффффф, и потом сбрасывал обороты.

[zserg7 0]

Так я и написал что там термостат без корпуса...

С корпусом я про термостат семейств ВАЗ писал, как его проверял...

Гидромуфта - это другая история

[tivalik6 33]

Возможно, но на Бэхе и на тройке старой, и на пятерке более свежей у меня так не гудела...

Фиг знает...

 

Есть одно маленькое но..............Т.е на х.х её просто не слышно,но стоит включить кнопочку быстрого прогрева и сразу слышно,когда включилась и когда выключилась.

 

На Раннере у меня обороты сразу подкидывает до 1100 и слышно,а на Крузаке кнопка 1100,без кнопки 900 и не слыхать.)))

[Rustamische 0]

Добавлю немного своих наблюдений 

Двигатель 1HDT 

 

Первая серия снимков после подъема в гору с уклоном 6%  2км  температура за бортом 0 градусов.

Со стороны ТНВД

Радиатор

Выпускной коллектор

 

При этом показометр на панели имеет следующий вид

 

Следующие снимки - утро, прогрев двигателя.

Ну и состояние показометра при этом-

 

Для полного исследования осталось определить температуру двигателя когда стрелка входит в красную зону.

 

 

Изменено 29 января 2015 пользователем Rustamische

[DEDULYA 42]

Класс!!!!!!!

[GreyB 14]

А зачем из Чухляндии возить кетайские термометры? В России есть своё. Надо поддерживать отечественного производителя

 

http://www.12v.ru/site.xp/054048056124.html

[corbindallas27 4]

дешево и сердито, неплохо. дизайн разрабатывался для кировца

[zserg7 0]

Где такой фотик взять?

:-)

[Rustamische 0]

Где такой фотик взять?

:-)

Я здесь искал/покупал

[GreyB 14]

дизайн разрабатывался для кировца

Так эти вёдра с восьмидесяткой одного года выпуска. Только К-700 не так стремительно гниёт и самоблоки уже в стоке.

[Вадим Лавриц 284]

Так эти вёдра с восьмидесяткой одного года выпуска. Только К-700 не так стремительно гниёт и самоблоки уже в стоке.

 

Серый, обязательно срать ? Честно, не пойму : чЁ добиваешься ? Кто ты и чЁ ты многие знают.  

[corbindallas27 4]

у меня 80ка ваще не гнилая, я везунчик! и сурф единственный и неповторимый, просто цацка!