Понимающие помогите по топливной системе

[Madestio 5]

А для чего этот датчик? Один на подогрев, а другой?

датчик воды в соляре

[ego 1]

Датчик воды с низу, а тот с верху второй.

[Madestio 5]

Датчик воды с низу, а тот с верху второй.

пришли фото, я не врубаюсь

[ego 1]

Завтра. Но на помпе с верху их два, датчик воды прикручивается с низу на фильтр.правильно?

[ВереярЪ 44]

Завтра. Но на помпе с верху их два, датчик воды прикручивается с низу на фильтр.правильно?

да, правильно... А на помпе самой - это подогрев...

[Madestio 5]

Сжег 30 литров. Ездил в режиме хиздец, носился как хотел, и на полном, и буксовал, и стоял тарабанил часа два, 170 км проехал, все это в городе, при такой манере езды, расход в принципе нормальный, мне кажется движок прикатывается, и расход падает

Изменено 7 марта 2015 пользователем Madestio

[Vadyich 1]

расход в принципе нормальный, мне кажется движок прикатывается, и расход падает

 

или привыкаеш))) 

[Madestio 5]

или привыкаеш)))

у меня насос тек, было больше 30, течь убрал, расход 30, после всяких манипуляций, он стал 20 по трассе. Крайний замер по трассе показал 11-13, теперь в городе 18,5, это при том что вождение было агрессивное , буксы и тупо молотил на месте. Это не привычка

[Vadyich 1]

я думаю это норма!!!а привыкнеш в смысле к расходу!

[Madestio 5]

я думаю это норма!!!а привыкнеш в смысле к расходу!

я еще не сдался))) буду бороться с понижением)

[Vadyich 1]

удачи!!! а я пока борюсь с установкой двигла(((

[Madestio 5]

удачи!!! а я пока борюсь с установкой двигла(((

а что так долго то?

[Vadyich 1]

да транспортная почти месяц доставляла!!

[ВереярЪ 44]

да транспортная почти месяц доставляла!!

теперь поставить нано... я уже за пару дней ставлю, поднавтырялся...

[Василий dark 1]

теперь поставить нано... я уже за пару дней ставлю, поднавтырялся...

А что ставишь то?

[ВереярЪ 44]

А что ставишь то?

а если что-то не нравится (стук или ещё что) - меняю целиком, на запасной... такой же, 2лт...

[ego 1]

Подскажите, я перечитал все темы, все попробывал. Машина заглохла на ходу, и пипец, клапан-дозатор только поменял, солярка брызжит с форсунок, хотя я бы не сказал что сильно. Датчик коленвала новый, все опрашивается, ошибок нету. На тнвд на датчике вращения сопротивление 110 Ом , на двух датчиках проверял. Из трубы даже дым не идет, чувствую что в них дело, не пойму где именно. Проводка только меняна, все провода целые , два года меня авто нагибает, от капиталил , проводку сменил, ходовку. Нервов не хватает, а не сдаюсь, авто надежное, если кривые руки не пускать. Отогнал я в сервис течь устранить, после этого сутки только поездил

добрый вечер. sos!!! ну дико похоже заглохла на ходу нет давления в тнвд не продавливает форсы.куда копать не пойму может быть как неисправность тнвд так и что-то по электрике с чего начать как исключить надежда что проблема мелочь и лежит на поверхности. помогите!

[ВереярЪ 44]

добрый вечер. sos!!! ну дико похоже заглохла на ходу нет давления в тнвд не продавливает форсы.куда копать не пойму может быть как неисправность тнвд так и что-то по электрике с чего начать как исключить надежда что проблема мелочь и лежит на поверхности. помогите!

А можно помедленнее и желательно со знаками препинания!

Ещё подпись заполнить, чтоб понятно было, о каком моторе речь идёт....

2лт  или 2лте? а мож 1 кзт?

[Paradox1978 0]

Подскажите, я перечитал все темы, все попробывал. Машина заглохла на ходу, и пипец, клапан-дозатор только поменял, солярка брызжит с форсунок, хотя я бы не сказал что сильно. Датчик коленвала новый, все опрашивается, ошибок нету. На тнвд на датчике вращения сопротивление 110 Ом , на двух датчиках проверял. Из трубы даже дым не идет, чувствую что в них дело, не пойму где именно. Проводка только меняна, все провода целые , два года меня авто нагибает, от капиталил , проводку сменил, ходовку. Нервов не хватает, а не сдаюсь, авто надежное, если кривые руки не пускать. Отогнал я в сервис течь устранить, после этого сутки только поездил

Не может быть чтоб соляра брызгала а дым даже не идет, значит нет компресии, возможно ГРМ порвался и клапана погнул или ещё каким способом но компресия пропала, ибо у дизеля если есть компресия и топливо он запуститься, а соляра там и не должна лить как из ведра, там маленькие капельки порции то мизерные.

ТНВД на ходу просто так умереть не мог по логике, но бывает всякое, найди форсунку рабочую и трубку и прикрути к насосу, покрути мотор если распыляет значит насос давит.

Изменено 11 марта 2015 пользователем Paradox1978

[ego 1]

Короче, 2 лте . был у 'спеца' устранял течь в тнвд,после устранения проблема с заводом,он решил на электрику,потом спв,клапан разбирался числился (у меня их два) менялись местами не помогает. В итоге думал воздух. Поселение что происходило с авто,заменил лягушку, на прямую быстрым пуском завел,правда не сразу,далее по очереди откручивал каждую подачу на форсы,чтоб выпустить возможный воздух.Толиво подаётся,все собрал на место и на обкатку. 3 км,скорость 110 прет на 4 м в гору начал дохнуть плавно прибавляю газ тахометр молчит,газ в пол-коробка в пониженную,но скорость не выше80. На примой ослабил газ опять начал дохнуть в итоге тупо заглох,час колдовал думал воздух насосал, ноль. Посадил акум домой на тросу. Прикатил потом к другому мастеру он развел руками говорит там эликтроника он в ней не силён.причин может быть много начиная от мозгов, а как выявить причину?