Понимающие помогите по топливной системе

[Madestio 5]

Подскажите, я перечитал все темы, все попробывал. Машина заглохла на ходу, и пипец, клапан-дозатор только поменял, солярка брызжит с форсунок, хотя я бы не сказал что сильно. Датчик коленвала новый, все опрашивается, ошибок нету. На тнвд на датчике вращения сопротивление 110 Ом , на двух датчиках проверял. Из трубы даже дым не идет, чувствую что в них дело, не пойму где именно. Проводка только меняна, все провода целые , два года меня авто нагибает, от капиталил , проводку сменил, ходовку. Нервов не хватает, а не сдаюсь, авто надежное, если кривые руки не пускать. Отогнал я в сервис течь устранить, после этого сутки только поездил

[ВЛ-85 34]

ГРМ целый?

[Madestio 5]

ГРМ целый?

да, все новое

1000 или две проехал всего

[олег71 221]

 На валах метки проверь. То что на ЛТЕ форсунки брызжат  уже хорошо . 

[Madestio 5]

На валах метки проверь. То что на ЛТЕ форсунки брызжат  уже хорошо .

метки верно стоят

[Madestio 5]

Синхронизация нарушена, ощущение такое, как будто солярка не в то время идет

[Viktor-Surf 1]

up

[Madestio 5]

Датчик УОП остался только не меняным, даже корректирующие резисторы сменил, лягушку исключил из системы, тнвд полный, я сейчас верхнюю крышку вскрыл . Подскажите какое сопротивление должно быть на датчике УОП?

Изменено 30 декабря 2014 пользователем Madestio

[Василий dark 1]

Приветствую и с наступающим!!!  Как клапан дозатор себя ведет? Можно попробовать при запуске на него напрямую +и- подать, двигатель запустится ,но будет сильно дымить и обороты максимальные будет развивать, по этому это делается кратковременно. Но если же клапан новый, тоды ой?

[Madestio 5]

Приветствую и с наступающим!!!  Как клапан дозатор себя ведет? Можно попробовать при запуске на него напрямую +и- подать, двигатель запустится ,но будет сильно дымить и обороты максимальные будет развивать, по этому это делается кратковременно. Но если же клапан новый, тоды ой?

вот это не пробывал, новое, не значит рабочее) плюс на какой провод? Через часа два опыты проведу

[Василий dark 1]

Попробуй сначала просто не запуская, по щелчкам поймешь как правильно, на старом насосе так частенько приходилось делать, особенно зимой после перепадов температуры. 

[Madestio 5]

Попробуй сначала просто не запуская, по щелчкам поймешь как правильно, на старом насосе так частенько приходилось делать, особенно зимой после перепадов температуры.

так у меня даже старый щелкает, хотя он сломанный , авто на нем не заводится

[Кукурузник 78 61]

Снимай СПВ разбирай и соринку вытряхивай и под ним прочисти сетку. Когда течь устраняли крышку ТНВД трогали?

[Madestio 5]

Снимай СПВ разбирай и соринку вытряхивай и под ним прочисти сетку. Когда течь устраняли крышку ТНВД трогали?

не знаю, это сервис мэны делали, возможно и трогали, я сегодня датчик УОП сменю, а потом до клапана доберусь, если не заработает

[Кукурузник 78 61]

Тебе написали уже! Подай на клапан 12в и крутани стартером! Только не один! Если заведется "вразнос" значит не СПВ. Что ты называешь датчиком УОП? Может все-же клапан? Даже при дохлом клапане машина заводится, пусть вдогонку но запускается! Смотри напругу на свечах-лампочку на шину повесь.

Пробуй крутить и одновременно качать, затем выверни редкуционник-может он завис.

Узнай какие операции с ТНВД делали!

[ART SSS 90]

Снимай СПВ разбирай и соринку вытряхивай и под ним прочисти сетку. Когда течь устраняли крышку ТНВД трогали?

+1,клина он поймал.

 

не знаю, это сервис мэны делали, возможно и трогали, я сегодня датчик УОП сменю, а потом до клапана доберусь, если не заработает

УОП даж если не рабочий,даст запустится двс.

[Madestio 5]

Тебе написали уже! Подай на клапан 12в и крутани стартером! Только не один! Если заведется "вразнос" значит не СПВ. Что ты называешь датчиком УОП? Может все-же клапан? Даже при дохлом клапане машина заводится, пусть вдогонку но запускается! Смотри напругу на свечах-лампочку на шину повесь.

Пробуй крутить и одновременно качать, затем выверни редкуционник-может он завис.

Узнай какие операции с ТНВД делали!

редукционник-это что? Мэны говорят ничего не трогали, сначало говорили все резинки сменили, как я указал на возможную причину остановки , сразу начали отнекиваться что туда не лазили, только внизу сменили резинки под крышками, походу сам так и добью его

[Madestio 5]

Тебе написали уже! Подай на клапан 12в и крутани стартером! Только не один! Если заведется "вразнос" значит не СПВ. Что ты называешь датчиком УОП? Может все-же клапан? Даже при дохлом клапане машина заводится, пусть вдогонку но запускается! Смотри напругу на свечах-лампочку на шину повесь.

Пробуй крутить и одновременно качать, затем выверни редкуционник-может он завис.

Узнай какие операции с ТНВД делали!

плюс на какой провод подавать?

[Madestio 5]

Вообще я в теме одной читал, что у парня авто не заводилось, пока он клапан УОП не сменил, там он ему не дал запуск, он тупо аккумуляторы сажал, сдвигов небыло

[Кукурузник 78 61]

редукционник-это что? Мэны говорят ничего не трогали, сначало говорили все резинки сменили, как я указал на возможную причину остановки , сразу начали отнекиваться что туда не лазили, только внизу сменили резинки под крышками, походу сам так и добью его

Пусть на картинках покажут какие резинки меняли и старые предоставят! Там некоторые очень сложно без снятия менять а некоторые невозможно! Клапан редукционный находится зеркально к входу топлива-ближе к блоку.

СПВ простой электроклапан-ему пофиг куда + а куда-. Оба с аккумулятора возьми. Если не запустится снимай СПВ спец-ключ есть наверняка уже?