Как мороз так раннер в землю врос

[Artem0901]

Вообще не доливал почти. За два месяца пол литра, но у меня в морозы из под термостата сочится

[Renegat]

Точно из-под термостата, а не в картер льется? Уровень масла в норме?

Самое простое, это сменить масло. Сначала промывкой очистить, а потом нормальное масло налить.Кожухи не ставь пока, масло сменишь, погоняешь на ночь оставишь. Утром ключиком на 19 попробуй провернуть коленвал, крути по часовой стрелке. Смотри,какой р/вал не крутится, подклинивает

[Artem0901]

Сейчас обратно по меткам поставлю и погоняю маленько,

[Artem0901]

Началось у меня все после замены масла, перешёл с кастрола на шелл,

[Renegat]

У меня так же было, купил в подвале масло, тойота оригинал, в пластиковой канистре. Залил поездил день, утром заводить -треск и зубья на ремне порваны. Херня, есть запасной. Поменял завел. Работает. День ездил,на горячуюю заводишь, все нормально. Утром опять 25! Че за херня. Завел, погонял. Оставил до полного остывания. Начинаю крутить колено -колом стоит не крутится. Скинул кожух, снял ремень начинаю ключем крутить распредвалЫ. Правый крутится, левый (с трамблером) нет. Причем назад, против часовой крутанул, расшевелил. Стал крутится. Залез под клапанную крышку, толкатели едва нажимаются отверткой. Не ходят в колодцах. Собрал все взад, купил 10 минутную промывку, слил всю бурду. Залил синтетику от лукойл. Все заработало.

Был тоже в моей практике случай с 3 мяу, так же ремень рвал. Но у него антифриз с гбц поступал в картер. Масло черное как битум. Давление на горячмем движке за середину уходило. Стоит вроде работает, но если остановишь движок, все коленвал не прокрутишь.Аж шпонки на распредвалах сворачивало. В этом случае замена прокладок гбц с фрезеровкой помогла. Под крышками был липкий налеТ. ОЖ уходила по литру в неделю

[Artem0901]

Решил ещё до кучи и масло сменить с промывкой, пойду от меньших из зол

[Artem0901]

Похоже дело было в масле, шелл синтетика после 300-400 км пробега превротилось в гутолин, поменял с промывкой все ок пока

[Renegat]

Масло в гуталин превращается если антифриз поступает в картер. Смотри за уровнем ОЖ

[Artem0901]

Ок послежу, спасибо за советы

[OlegLAN2000]

Масло в гуталин превращается если антифриз поступает в картер. Смотри за уровнем ОЖ

 

масло превращается в эмульсию серо-зелёного или серо-коричневого цвета, при этом теряет вязкость и смазывающие способности. 

[Artem0901]

У меня оно просто очень чёрное было и не текло почти

[OlegLAN2000]

Менять чаще нужно, хотябы раз в 7500 км. И не лить мобил и кастрол

[Dzhon Smit]

Что с кастролом то не так? Мой мотор только на нем и ездит. Лично проехал 60 и у кого брал, тож заливал только кастрол. На адометре 480 т. Мотор работает ровно, пока не перебирал ))) . Сам работаю в автосервисе и масло мы заказывает у официалов кастрол в бочках по 208 литров 5W40 b 5W30. А так да, было куча случаев, когда клиент приезжал со свои маслом и оно оказывалось поделкой.  Проверить это просто. 

[OlegLAN2000]

Подделок на кастрол много, очень много. А мобил просто ..овно

[errant]

Подделок на кастрол много, очень много. А мобил просто ..овно

Ну тут уж кому как. Я на мобиле катаюсь, от замены до замены не доливаю, масло темнеет конечно, но не черное. Лью 5w40, зимой и в -40 заводится без проблем.

Для меня Шелл ..овно, но я ж не пытаюсь никого убеждать, пусть че хотят льют.

[OlegLAN2000]

А ты пару тройку мотров переберешь после мобила и узнаешь как он шикарно в ГБЦ к пластик превращается. Как от него каналы слива масла с ГБЦ заростают так что там игла не пролезет

[Artem0901]

Счастье длилось 2 дня, сегодня утром перед выездом проверил все жижи, все ок запускать мотор а он крутит схватывает и как будто чуть чуть не хватает... Сел аккумулятор, прикурил, завелась. День езжу не глуша, к обеду до 3000 тысяч начала тупить, тапка в пол разгоняется замечательно. Приехал на объект, заглушил. Через 10 минут прихожу, запускать, а двигатель стартером не может провернуть. Пробую ключом на 19 колено крутнуть- эффекта 0. Открываю пробку радиатора а там сухо. Давление не росло, уровень масла такой же как и утром. Похоже в цилиндрах стоит антифриз. Теплее будет скидовать головки буду.

[Renegat]

Свечи выкрути, свечи глянь

Хотя чуда не будет, надо гбц скидывать

[101Proof]

Парни, ваши мысли по маслу ХАДО) За себя говорю,что рекомендую. Меняю каждые 8000 км четко уже второй год подряд.(тьфутьфутьфу) У кого были нарекания на его счет?
PS я про масло из фирменных зеленых ХАДО-вских бочек)

[101Proof]

Счастье длилось 2 дня, сегодня утром перед выездом проверил все жижи, все ок запускать мотор а он крутит схватывает и как будто чуть чуть не хватает... Сел аккумулятор, прикурил, завелась. День езжу не глуша, к обеду до 3000 тысяч начала тупить, тапка в пол разгоняется замечательно. Приехал на объект, заглушил. Через 10 минут прихожу, запускать, а двигатель стартером не может провернуть. Пробую ключом на 19 колено крутнуть- эффекта 0. Открываю пробку радиатора а там сухо. Давление не росло, уровень масла такой же как и утром. Похоже в цилиндрах стоит антифриз. Теплее будет скидовать головки буду.

 эээх(( грусть печаль