Обороты КОМ

[Igor V.82 0]

Добрый день друзья , подскажите, имею коробку с ком, лежит в гараже, есть мысль поставить и к ком подключить роторный снегоуборщик, каковы обороты ком где почитать )) спасибо

Или крутить первичный вал и считать))

И вообще стоит ли овчинка выделки?

[Миша Тульский 50]

обороты будут зависеть от включенной передачи в коробке передач. Для устройства снегоуборщика нужно подгадать скорость движения авто и скорость вращения кома. Что-то мне подсказывает, что на метание снега придётся добавлять повышающий обороты редуктор.

[Aleks-shur 2]

КОМ вроде работает только когда раздатка в нейтрали, соответственно авто ехать никуда не будет

[Igor V.82 0]

КОМ вроде работает только когда раздатка в нейтрали, соответственно авто ехать никуда не будет

что, действительно так?

[G-class 101]

КОМ вроде работает только когда раздатка в нейтрали, соответственно авто ехать никуда не будет

Бред.

На валу РК есть шестерня, которая при включении  КОМ  входит в зацепление.

Соответственно неважно, что включено на РК если КОМ подключен он будет работать.

 

Обороты вращения КОМ напрямую зависят от оборотов двигателя деленные на включенную передачу.

 

Если едем на первой с 1000 об/мин, то 1000/4,5 (первый ряд КПП с 1HZ)

 

Если есть желание подключать доп. оборудование, то проще построить гидравлическую систему, где насос будет вращать КОМ. А уже дальше через распределители можно хоть буровую подключать…

[Tager03 9]

Может зря лезу, но на грузовиках с роторным очистителем стоим отдельный двигатель, что бы крутить эту байду.

На урале 4320 в кузове для ротора стоит ямз238, а крузоку хватит мощи крутить еще и ротор?

Может и нету смысла колхозить, если это не ради рукоблудства.

[G-class 101]

На УРАЛе другая скорость уборки, а соответственно и объем (вес) входящего снега.

 

В свое время, когда я строил гидравлику на 80-ом КОМ-ме, я считал его номинальный момент.

У меня получилось, что штатный КОМ без модернизированной шпонки развивает момент равный 200-220 Нм. А с толстой, т.е. не штатной шпонкой 430-450 Нм.

При этом трос на лебедке 10-11мм легко рвался, не принося повреждений КОМ-у.

 

Большинство тяжелых грузовиков выполняющих работы с гидравликой имеют КОМ с номинальным моментом 400 Нм и только КОМ ZF = 1000 Нм.

 

На диаграммах нагрузки масляных насосов четко видна прямая зависимость давления к моменту . И моменты в 200-250 Нм достигаются при давлении 350-400 бар, что вобщем то и не нужно. Т.е. при давлении в системе 70-100 бар нагрузка на КОМ будет в пределах 50 Нм.

Общая производительность системы определяет расход ГЖ, т.е. обороты и объем насоса.

[Igor V.82 0]

Как я понял из коментариев, целесообразней все же масляный насос ставить и на него уже вешать все, но и на прямую на ком можно повесить, план видится такой: строим роторный снегоуборщик, цепляем его на ком через трещетку( чтоб шпонки не рвать) и смотрим результат. После чего делаем выводы и если необходимо переходим на гидравлику.

Пысы: это примерно из той-же оперы, отключают у нас горячую воду на испытание магистралей, как обычно в конце августа, дак вот я все порываюсь водогрей купить, вот так лет 7 и живу без водогрея ))) так и со снегом, снегу у нас что-то навалило))))

[G-class 101]

С гидравликой возможности настроек мощности и скорости больше.