Расскажите про своп двигателя и коробки на 73!

[full time 46]

Чтобы особо не разглагольствовать, допустим, есть европейская LJ73 с 2LT на механике

Хочется мощнее, быстрее и на автомате + минимум колхоза

Посоветуйте оптимальный вариант.

Этой машины пока нет, но положил на не глаз. Цена приемлемая. 

Стоит ли вообще так заморачиватся или пойти каким-то другим путем?

В итоге, хочется получить машину выходного дня для души. Съемный верх как условие.

Сами знаете, найти готовый вариант, практически не реально или по нереальной цене и то не факт.

[АндрейPrado 6]

Что-то переделывать цена будет нереальная и опять колхоз. По факту нужно будет покупать праворукую с кз и автоматом и колхозить все на европейку. Под капотом меняется почти все, крепления на раме переваривать и тд и тп. Там наверняка и без этого на 300 т.р. Вылезет доделок, а может сейчас и на все 500... Я наоборот на выходной день забил на мощность и механику. Поставил на первое место надежность и чтобы не жалко было.

Изменено 27 января 2015 пользователем АндрейPrado

[walker 22]

http://irkutsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/16139063.html

 

а вот Вам готовый вариант!  

 

Изменено 27 января 2015 пользователем walker

[Maxim511 148]

Чтобы особо не разглагольствовать, допустим, есть европейская LJ73 с 2LT на механике

Хочется мощнее, быстрее и на автомате + минимум колхоза

Посоветуйте оптимальный вариант.

Этой машины пока нет, но положил на не глаз. Цена приемлемая. 

Стоит ли вообще так заморачиватся или пойти каким-то другим путем?

В итоге, хочется получить машину выходного дня для души. Съемный верх как условие.

Сами знаете, найти готовый вариант, практически не реально или по нереальной цене и то не факт.

1uz с родной АКПП + раздатка от 105-ки full time из колхоза только переходник между раздаткой и АКПП ну и карданы, остальное Toyota, а дизельки не едущие 2лт 3л да с лопающимися головами как казет это на любителя

[B@nder@S 49]

или мой путь ( и не только мой) - свап 5VZ с родной МКПП от 2ЛТ. 

тема вот http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=187241&hl=

Изменено 27 января 2015 пользователем B@nder@S

[walker 22]

1uz с родной АКПП + раздатка от 105-ки full time из колхоза только переходник между раздаткой и АКПП ну и карданы, остальное Toyota, а дизельки не едущие 2лт 3л да с лопающимися головами как казет это на любителя

если уж узет - то есть проще варианты: болт в болт.

 

1 уз первого поколения+ акпп с раздаткой парт-тайм от праворуких 70-к (лучше с казета) с небольшой перекидкой деталей из родной коробки цельсиора (маджесты)

[Maxim511 148]

если уж узет - то есть проще варианты: болт в болт.

 

1 уз первого поколения+ акпп с раздаткой парт-тайм от праворуких 70-к (лучше с казета) с небольшой перекидкой деталей из родной коробки цельсиора (маджесты)

да, но парт тайм..... на коротыше с весом в 1800кг  и 265 сил с парт таймом это будет как картинг)))

[full time 46]

http://irkutsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/16139063.html

 

а вот Вам готовый вариант!  

 

 

А чья это?

[walker 22]

да, но парт тайм..... на коротыше с весом в 1800кг  и 265 сил с парт таймом это будет как картинг)))

1800 он точно не будет.  подготовыш 70-ка коротыш весом 1800 - это очень крутой результат. Внимание - это снаряженная масса.

т.е. бери в расчет 2000-2100. + шмурдяк и проч вес. вот тебе коротыш и набегает 2200 - 2400 . кг.  ЗА цифры отвечаю-   есть боевая 70-ка , есть 78-ой экспедиционник. есть весы

 

 280 л/с - это не так и много. 400 нм тоже не бог весть. 

70-ки с 1VD 4,5 V8 twinturbo    идут с завода на партайме  а там момента поболее будет- и более взрывного

 

 

вообщем парт тайм  -наше Все !

 

 

ПС ставил себе на 78-ой фуллтайм - не понравилось. Вернулся на Парт-тайм.

Изменено 27 января 2015 пользователем walker

[walker 22]

А чья это?

лично не знаком. Знакомый  знакомого знакомого  ))

[full time 46]

А возможен симбиоз LJ73 и японского донора 74? Вопрос больше по железу.

Я все к тому, что 73 которую смотрели по раме и докам все ок, кузовщина на тройку, а местами и с минусом.

Есть примеры восстановления таких машин с помощью наших дальневосточных друзей?

[test 25]

А возможен симбиоз LJ73 и японского донора 74? Вопрос больше по железу.

Я все к тому, что 73 которую смотрели по раме и докам все ок, кузовщина на тройку, а местами и с минусом.

Есть примеры восстановления таких машин с помощью наших дальневосточных друзей?

Я вот тоже задумывался... Поидее открутил все что можно с лодки и вроде как и пилить уже не надо.

[walker 22]

А возможен симбиоз LJ73 и японского донора 74? Вопрос больше по железу.

Я все к тому, что 73 которую смотрели по раме и докам все ок, кузовщина на тройку, а местами и с минусом.

Есть примеры восстановления таких машин с помощью наших дальневосточных друзей?

с правы м рулем ниразу не видел легких среднебазных 70-к.    только тяжелые серии.

[full time 46]

с правы м рулем ниразу не видел легких среднебазных 70-к.    только тяжелые серии.

ну если бы японская 74 была легкой, то это был бы симбиоз, а донорство )

[АндрейPrado 6]

http://irkutsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/16139063.html

 

а вот Вам готовый вариант!  

 

Он по себестоимости дороже чем его продают

[Zhak 2]

Так объявление это в архиве ... продал или снял с продажи? кто знает?

 

 

Он по себестоимости дороже чем его продают

[walker 22]

Так объявление это в архиве ... продал или снял с продажи? кто знает?

позвони- контакты то остались

[Detendor 1]

позвони- контакты то остались

Если есть контакты продавца дайте в личку. Спасибо! в Дроме контакты скрыты.

[walker 22]

Если есть контакты продавца дайте в личку. Спасибо! в Дроме контакты скрыты.

в дроме контакты можно раскрыть - там кнопка специальная есть "получить контактные данные "  -под объяявлением

у меня контактов нет.

Изменено 9 февраля 2015 пользователем walker

[Zhak 2]

в дроме контакты можно раскрыть - там кнопка специальная есть "получить контактные данные "  -под объяявлением

у меня контактов нет.

 

у меня эта опция не работает - выкидывает на главную страницу. По видимому только для РФ

(Сожалеем, но пока что для вашей страны платные операции недоступны)