Вопрос - диаметр пробки в кардане

[Ivanida 173]

Нехер там варить ничего. Надо все штатно сделать и все. А смазку до страгивания шлицевой забивать - не больше.

[XESHA 6]

И от чего бы ее закусило и тем более размер изменился.? или я недопонял или выражайся по точнее 

 

 

Обварили пробку по кругу разом -  стало закусывать крестовину 

 

куда уж тут точнее.  

 

скорее всего концы вилки повело.

[koda 6]

А полуавтоматом прихватить .

[Ivanida 173]

Обварили пробку по кругу разом -  стало закусывать крестовину 

 

куда уж тут точнее.  

 

скорее всего концы вилки повело.

Вряд ли вилку повело - но спорить не буду. Наблюдал такую картину с петлями для ворот - приваривал петли на стойку - петли в собранном виде, чтобы не промахнуться, вроде все нормально, но внутри петли (в стакане, куда шарик кладется) - оказалась окалина - пробило. Еле-еле раскачал воротину потом. Вот так как-то.

Может и тут - внутри стаканчика с роликами пробивает и иголки "привариваются" - потом закусывает. Объяснить не могу - если только, масса на детали пробивает и окалина появляется внутри.

[YuRock 40]

Прошу сильно не бить - в моем 40ом кардане место под пробку расточенно под 38.

Снял с 60ки - 

родная пробка на 36мм

и как выше говорилось, толщина 1.5-2мм и с завода накерненная по краям.

[alex_60 64]

Юра я выше где то в постах писал как по технологии  поставить пробку на место выточи на  36,6 пробку выгни ее при помощи шарика на свинце в такую выпуклую загогулину )     потом вставляешь на место и бьешь по выпуклой стороне она распрямляется  и все имеешь  ФЕНШУЙ..

[YuRock 40]

сегодня выточил пробки на 36 - как-нибудь залезу под машину и вставлю...

 

а вчера пришлось взять пробку с блока (раз уж снял кардан) короллы 35мм,

испиз..ить ее всю и запихать на место - как выскочит, так поставлю нормальную..