Поломка коленвала

[dany51 0]

За 100 км. до дома заскрежетало сцепление на выжатом, в тоже время машина вроде едет а вроде и троит. Такое ощущение как не работает один горшок. Благополучно приехал домой. Постояла она с недельку, ну думаю надо загонять в гараж разбираться с сцеплением. Завожусь, прогрел, проезжаю метров 300-350 как загрохочет, ну думаю все конец сцеплению. Загнал в гараж, скинул коробку, берусь руками за маховик вместе с корзиной а он болтается, скидываю корзину болты маховика закручены, снимаю маховик, берусь руками за коленвал а он болтается.Разобрал и вот что увидел. Есть у кого какие мысли отчего и почему.

P.S. Двигатель делал 4 года назад. Брал через местных шорт блок: коленвал ремонтный 0,5, поршня номинал.

[dany51 0]

вкладыши по краям почти не подтерты

Изменено 18 февраля 2015 пользователем dany51

[Vadyich 1]

я два года назад ремонтировал движок правда 1HDFT провернуло вкладыш и хорошо , но мне наши спортсмены из клуба спорт круиз сразу сказали точи но он сломается со временем нагрузки типа на него большие!!!!и я не стал рисковать и поставил с HDFTEшного

дальше не знаю через пол года к сожелению машину поменял!!!

[Андрей-312 104]

Было дело... Старая история.

 

Беллетристику можешь пропустить но причины поломки коленвала обсуждаются

 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=104526&page=1

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=105122&hl=

Изменено 18 февраля 2015 пользователем Андрей-312

[Платов 61]

Три основных причины почему ломает КВ. При расточке шлифовальщик перегрел КВ большой подачей , Не соосность по постелям опорных вкладышей . Толпливная аппаратура барахлит , разный впрыск по цилиндрам.

[dany51 0]

Три основных причины почему ломает КВ. При расточке шлифовальщик перегрел КВ большой подачей , Не соосность по постелям опорных вкладышей . Толпливная аппаратура барахлит , разный впрыск по цилиндрам.

Возможно соляра говно.В Мурманске на Статоиле заправился ,километров через 60-70 мотор как то не так начал звучать. 

[Платов 61]

Возможно соляра говно

Что соляра дрянь , что топливная барахлит итог один , но не факт что обязательно КВ сломает

[NazareT 391]

Криво расточили, побитый вкладыш больше работал одной половиной... шейка скорее всего конусом расточена была.

 

Три основных причины почему ломает КВ. При расточке шлифовальщик перегрел КВ большой подачей , Не соосность по постелям опорных вкладышей . Толпливная аппаратура барахлит , разный впрыск по цилиндрам.

Кривой вал!

[Вадим Лавриц 284]

Дэн, не в Сельхозтехнике , что в Коле точили ?

[dany51 0]

Дэн, не в Сельхозтехнике , что в Коле точили ?

нет,привезли ,не помню уже вроде с Владивостока  шорт блок.

[NazareT 391]

У меня вот как лопнул, но он перенес гидроудар, потом расточку и полгода жесткой эксплуатации - скорее всего устал..

[Вадим Лавриц 284]

У меня вот как лопнул

 

Конечно, кувалдочкой молотил.     Ему просто не куда было деваться.

[gazil 38]

Конечно, кувалдочкой молотил.     Ему просто не куда было деваться.

 

[serg898 18]

случай уже не первый - всегда на шлифованных валах 

 

всегда одна и та же картина сломано около шатунной шейки ,  смотрю на фото всех  трех случаев поломки ( у ТС у Андрея 312, у Назара)  и всегда одна и таже картина ...

 

срез излома  проходит через (возможно) плохо перешлифованую , а возможно и вообще не перешлифованую  галтель  шейки вала !

 

 

там где цифра 5(или это 6)  ( на фото) 

 

 

ссылка на яндекс- картинки

 

http://yandex.ru/images/search?text=%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D1%88%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B8%20%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0&stype=image&lr=51&noreask=1&source=wiz&uinfo=sw-1366-sh-768-ww-1349-wh-664-pd-1-wp-16x9_1366x768

 

я думаю что причиной поломки в каждом случае из трех ( в той или иной степени )  виной все же она !

 

так галтель является концентратором напряжения   ( а плохо перешлифованная и  - тем более) 

 

http://www.soprotmat.ru/concentrate.htm

Изменено 19 февраля 2015 пользователем serg898

[serg898 18]

у Андрея 312 - кстати на фото видно что она (галтель) шлифована , а у Топикстартера - нет ! 

 

        

 

 

 

[Платов 61]

я думаю что причиной поломки в каждом случае из трех ( в той или иной степени ) виной все же она ! так галтель является концентратором напряжения ( а плохо перешлифованная и - тем более)

Во эт грамотный подход к вопросу

[AlexDiesel 26]

Поддержу Серг898! У меня так же ломало, только первую щечку вала, фотки выкладывал в Сурфовской ветке! Мне местные спецы сказали, что именно из-за галтели возможна такая поломка, в основном потому что мало у кого есть камень с закругленным граем, для правильного формирования галтели. Поэтому её частенько делают под прямым углом90' хотя должна быть радиусная.

[dany51 0]

Снял сегодня голову,в 6 горшке золотистый налет на голове между клапанов,почистил нагар там трещина небольшая.

[NazareT 391]

гбц под замену, с вытекающими.

[Платов 61]

клапанов,почистил нагар там трещина небольшая.

Трещины не всегда сквозные , нужно опресовать чтоб точно убедиться.