прадо 95. Удар в колесо

[__PRaDo 90__ 0]

всем доброго времени суток. Случилось то, чего я всегда боялся, при ДТП удар пришелся легковой машиной в переднее левое колесо. Машину развернуло на сухом асфальте на 90 градусов. Вроде бы все нормально . Колеса визуально стоят ровно, но при движении прямо руль повернут на 90 градусов влево. Осмотрел рулевую тягу, вроде ровная на глаз. Что может быть? неужели раму загнуло? или же всё-таки рулевой наконечник погнуло на мол миллиметра, которых не видно на глаз? Что делать? менять наконечник и делать развал? поможет или нет? Ездить в принципе можно, но на большой скорости приходится подруливать.

 

 

 

 

[mako 2]

Мож не рисковать а на осмотр? Причем не беглый? Раму не раму а вот рычаги или сайленты, рулевая рейка и тп?

Зачем испытывать судьбу то? Машина крепкая но физику т никто не отменял...

[snw 0]

Это легковушка об колесо так "споткнулась"?

[__PRaDo 90__ 0]

Это легковушка об колесо так "споткнулась"?

 споткнулась об колесо и залетела на светофор и уже с него перевернулась

[mako 2]

на подьемник срочно!

[__PRaDo 90__ 0]

сегодня нужно было по делам съездить, пришлось на машине поехать. Ездить вообще невозможно, машину ни с того ни с чего уводит в право при скорости 40 км/ч. Визуально колесо левое отличается от правого. Не могу понять развал или схождение ушло. На что смотреть на подъемнике? рычаги вроде ровные, рулевой наконечник ровный, рама без изгиба и трещин. Кто сталкивался? с чего начать?

[mako 2]

Вроде ровные? трещины?  обоймы сайленблоков? рулевые тяги?(те что под кофрами?) что значит колесо отличается?

[Пахом 4]

резину ест?

[Казак-берег 598]

Посмотри сошку на поворотном кулаке, сравни с другой стороной (расстояние от диска до рулевого наконечника). 90% что её винтом вывернуло. Только сегодня аналогичную машину выпустили, удар тоже в колесо был, волга в хлам. Найти он её не смог, так мы с помощью газореза на место вернули. Ну и схождение после этого конечно сделали.

Изменено 3 марта 2015 пользователем Казак-берег

[Алексей 89 1]

Поворотный кулак погнуло. Гнул на Туареге, ровнял, чтобы ездить можно было, но необходимо менять.

Лучше всего заехать на сход-развал, там скажут что загнуло и на сколько.

[АндрейPrado 5]

Найди на раме одинаковые симметричные точки и замеряй каждую сторону рулеткой для сравнения до деталей подвески.

[Казак-берег 598]

Поворотный кулак погнуло. Гнул на Туареге, ровнял, чтобы ездить можно было, но необходимо менять.

Лучше всего заехать на сход-развал, там скажут что загнуло и на сколько.

Не сход-развал определяет что загнуло и насколько, а человек рулеткой и штангелем, плюс элементарный визуальный осмотр. Дабы не продолжать спор ни о чём, скажу сразу, сход-развал делаю уже лет 15, а деффекты и деформации подвески (повторюсь ещё раз) - рулетка, штангель и визуальный осмотр (написал это к тому, чтобы не платить лишних денег за то, что поставят приборы на колёса).   

[АндрейPrado 5]

Не сход-развал определяет что загнуло и насколько, а человек рулеткой и штангелем, плюс элементарный визуальный осмотр. Дабы не продолжать спор ни о чём, скажу сразу, сход-развал делаю уже лет 15, а деффекты и деформации подвески (повторюсь ещё раз) - рулетка, штангель и визуальный осмотр (написал это к тому, чтобы не платить лишних денег за то, что поставят приборы на колёса).

+1 иногда рычаг так утекает на несколько сантиметров что даже глазами не видно

[Sem1 1]

Может быть погнуто: рулевая тяга, поворотный кулак, рычаг нижний (с регулировочными болтами), верхняя шаровая.

Было у меня так, только от удара колесо на части рассыпалось и ничего, раму не повело, крепкая она, удар гасится вышеперечисленными элементами.

Но рулеткой ее все же померь

[Алексей 89 1]

Казак, ты вот 15 лет занимаешься, знаешь что намерять.

А вряд ли человек не профи в этом, рулеткой намеряет нужные параметры.

 

Поэтому и советую, заехать на развал, парни сразу всё грамотно вымерят и скажут, что ушло.

С меня за замеры деньги не брали, только после результата, когда исправил загиб кулака поворотного.

[Ziliboba 137]

Для предварительного результата всего пары измерений будет достаточно. Крестиком между первой поперечиной рамы и противоположными колесами.

Рама при ударах в колесо очень любит параллелограмм из себя делать.

[Роман1986 15]

Мне кажеться что погнулась ступица в районе верхней шаровой, они там часто гнуться при авариях в гараже одна такая валяеться?

[__PRaDo 90__ 0]

всех приветствую. Сегодня решил снять колесо и еще раз все внимательно осмотреть. Вот фото колес. Визуально сложно определить завалило левое колесо или повернуто.

Изменено 7 марта 2015 пользователем __PRaDo 90__

[__PRaDo 90__ 0]

далее снял колесо и посмотрел на рулевой наконечник. Вроде прямой( такой же как и с правой стороны). Дальше внимательно протёр тряпкой и прощупал раму и рычаги. Все ровнененько и гладенько. Думаю что рама целая. Ни одной вмятинки и трещинки я не увидел и не нащупал

 

 

 

 

 

Изменено 7 марта 2015 пользователем __PRaDo 90__

[__PRaDo 90__ 0]

далее я обратил внимаю на расстояние от ступицы( в месте крепления нижней шаровой) до рычага. С целой стороны почти влезают 2 пальца.

 

 

 С битой стороны не влазит даже один.