проблема с топливной системой

[stivs 54]

нафиг он нужен возле бака , я не знаю , и в стоке так ни на одном дизеле не делают. в подкачивающем насосе (лягушка) стоит два клапана нагнетающий и запирающий , вот они и не дают стекать топливу в бак , а так же солярка в бак не уходит , потому что и заборная трубка и трубка обратки находятся на одном уровне , ниже уровня солярки в баке

Спорить не буду. Не нужен так не нужен, мне без разницы. Если крышка бака забита, высасывает через обратку запросто и пофиг где трубки.

[stivs 54]

кто нибудь сталкивался с такой проблемой .когда бак полный заводится с пол оборота как пол бака не сразу если подкачаешь ручным насосом то сразу что на горячею что на холодную мотор 1HD T

Через какое время перестает заводиться? Сразу, 5 мин, час?

[stivs 54]

глюк

Изменено 5 мая 2015 пользователем stivs

[BIG65 0]

минут 15-20

[stivs 54]

минут 15-20

Надо искать куда уходит топливо из насоса. Через сальник и прогрев - исключаем,визуально видно и связи с полным баком нет, хотя надо тоже проверить.Приготовил полбутылки соляры, заглушил мотор, шланг между баком и фильтром отсоединил и в бутылку. Подождал и пробуешь заводить. В зависимости от результата - шланг между насосом и фильтром. Ну и  шланг от обратки в бак. В каком либо варианте должна заводиться.

Изменено 7 мая 2015 пользователем stivs

[BIG65 0]

заказал новую лягуху жду потом расскажу  результат

[BIG65 0]

лягуха новая топливопровод до бака новый результат тотже  плюс глохнет после работы на холостых 10-15 минут работы

[BIG65 0]

поставил эл.дизельный насос подкачеваешь заводиться сразу

[BIG65 0]

на старой лягухе мотор не глох

[Panda_88 121]

ты сеточку смотрел в баке? мож просто она забита сильно и топлива не хватает на холостых прокачать.

А когда бак полный давления достаточно прожать топку.

у меня так на легковушке было

[BIG65 0]

сетка чистая бак помыт

[Платов 61]

есть еще одна сеточка на входе тнвд , можно поставить временно прозрачный шланг между фильтром и тнвд , чтоб визуально глянуть что творится с топливом.

[BIG65 0]

в обратке у насоса были пузыри воздуха. сегодня поменял сальник на тнвд проблема осталась

[bbn 617]

Стоит попробовать полторашку  с прозрачными шлангами подачи и обратки напрямую к насосу. Исключив тракт таким образом Вы поймете что проблема в насосе.

[BIG65 0]

пробовал в банке и вместе и по отдельности в обратке пузыри воздуха . тнвд с ремонта 9 т.км

[BIG65 0]

не понял для чего прозрачные шланги смотрим в банку а не на шланги

[bbn 617]

Чтобы потом вместо штатных надеть и глянуть при работе от бака.

[bbn 617]

пробовал в банке и вместе и по отдельности в обратке пузыри воздуха . тнвд с ремонта 9 т.км

Наверное так не должно быть

[BIG65 0]

причем бак когда проверяем с банки

[DIESELMASTER_52 412]

Пузырьки могут идти в обратке,потому что эта же обратка и с форсунок.