Что делать после годового простоя?

[Укроп 0]

Всем привет!
Уж так сложились карты, что уже почти год хожу пешком (и совсем не потому, что лишили прав, как многие подумали). Просто по работе пришлось немного покататься по стране, а своего верного коня был вынужден поставить на прикол. И, как следствие, он уже как год стоит в ожиданиях.
Здесь хочу обратиться к знающим, что мне предстоит сделать в первую очередь, чтобы не получить неприятность в первые дни эксплуатации и какие жидкости и расходники стоит покупать (оригинал или нет), может кто магазины посоветует проверенные и не супербарыжные? Надеюсь на адекватные и конкретные советы и помощь.
Машина стояла год под открытым небом, и я переживаю, что масла могли испортиться что ли, ремни подсохнуть, насосы тоже пустые, тормозная система, электрика… 4Runner 1999 года, 5VZ, Limited.
По приезду планирую загнать машину в сервис: замена масел в двигателе, коробке, заднем мосту, переднем редукторе; попутно замена фильтров (масляный, топливный, в коробке).
Вопрос ещё в том, что по месту жительства нет сервиса, которому я могу доверить машину, и придется проехаться километров 80…
И ещё вопрос мурманчанам: стоит везти запчасти с собой или на япошек можно в наших магазинах поискать (ценник интересует и наличие)?

[Серж 61]

за год ничего кроме тормозов не будет в обычном климате средней полосы РФ но у вас могут быть нюансы местного морского климата.

[Alexandr79 39]

Стояли у меня машины и поболее. Не делал ничего вообще. Только аккумуляторы иногда были совсем сдохшие, приходилось заряжать или менять. А так - пришёл, запустил, поехал. Ничего не ломалось, всё работало.

[КруZer 3]

На квадроцикле, катере(стационар и подвесник) - неважно сколько прошел за сезон, после зимней спячки завожу, чтобы масло собрало в себя весь конденсат и меняю моторное масло и фильтры сам, ничего сложного в этом нет, даже приятно. Аккумуляторы заранее снимаю и заряжаю. Тормозная жидкость и масла в АКПП посмотри чтоб в уровне было, давление в колесах. Заедь на мойку и вперед)

[Arteks 6]

Проверить колодки/диски, уровень жидкостей. Поехать в сервис и диагностировать все. 

[Anton70 76]

Проверить колодки/диски, уровень жидкостей. Поехать в сервис и диагностировать все.

Покрутить колено стартёром, не заводя двигатель, потом запускать. АКБ должна быть заряжена естественно и делать как Arteks написал. Уровень жидкостей в первую очередь проверить

Изменено 11 июля 2015 пользователем Anton70

[Crocodil 72 0]

Хочу добавить.Есть еще такая неожиданность как сальники и разные резинотехнические изделия.Не помешал бы осмотр.А потом смотря где стоял автомобиль, в гараже или на улице.У меня был случай с генератором-менял диодный мост.Причем все это всплывает,через некоторое время,после начала эксплуатации.У меня весь "автопарк" уличный,лето было жаркое,стоянка без навеса-сальник на распределителе потек,прокладка усохла под крышкой и т.д.по мелочи. Вообщем советую обратить внимание. 

Удачи.

[Укроп 0]

Cпасибо всем отозвавшимся! В принципе с проблемой разобрался, только не очень понятно про ремни... Стоит их чем-нибудь обработать? Ну что-то вроде силикона...

[Серж 61]

Cпасибо всем отозвавшимся! В принципе с проблемой разобрался, только не очень понятно про ремни... Стоит их чем-нибудь обработать? Ну что-то вроде силикона...

станет хуже ничем не обрабатывай все AGA такое попадалово

[el Dimo 10]

 я свой пикап завожу 1-2 раза в год, ну и езжу соответственно. живет на улице. Ему ваще все пох... Кроме акб.

Изменено 12 июля 2015 пользователем el Dimo

[Укроп 0]

 я свой пикап завожу 1-2 раза в год, ну и езжу соответственно. живет на улице. Ему ваще все пох... Кроме акб.

Я аккум даже не снимал, ему по-любому пипец. Позвонил знакомым,купят новый... Думаю, мне 75-80 А/ч хватит

[Neytron_ 4]

Cпасибо всем отозвавшимся! В принципе с проблемой разобрался, только не очень понятно про ремни... Стоит их чем-нибудь обработать? Ну что-то вроде силикона...

Ни в коем разе. Если будут визжать и подтяжка не поможет, то только замена. Все спец составы для ободрения ремней - некое подобие клея, однажды после обработки старого ремня у меня все ручейки повырвало и эти фрагменты застряли-приклеились к шкиву. Выковыривал потом и ацетоном отмывал от этого состава..