Объясните неопытному

[NikolayII 0]

Вывешиваю задний мост, кручу колесо, а второе стоит. Включаю 4ВД и различные блокировки, второе колесо начинает вращатся в противоположную сторону. Я как понимаю, что в мосту LSD нет, так или не так.

А то вот здесь http://www.4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm написано:

А) для того, чтобы определить наличие или отсутствие LSD, необходимо вращать одно из вывешенных колёс моста и следить за вращением другого колеса. Если другое колесо вращается в ту же сторону, что и вращаемое Вами, это значит, что LSD есть (либо есть жесткая блокировка, которая включена). Если же другое колесо вращается в противоположную сторону от вращаемого Вами колеса, это значит, что LSD нет (либо существующая жесткая блокировка выключена).

и немного непонятно вращать надо при включеном ВД или нет.

И получается, что при диагональном вывешивании я встану.

Тогда получается, что я и купил фуфел а не вездеход.

[Vladimir24 178]

Все правильно понимаешь! Когда включаешь раздатку-кардан не крутится и второе колесо крутится в другую сторону.

Диагональное вывешивание и при блокировке межосевого дифа может не дать тронуться!

насчет фуфела - это ты погорячился немного. Если хошь экстрима - ставь блокировку, а в штатном режиме - это внедорожник, а не вездеход!

[NikolayII 0]

Тогда какое лучше масло лить.

Если для LSD Castrol SAF-X, то для обычного что.

[Vladimir24 178]

Эта тема бесконечна! Здесь на форуме ей посвящено столько временеи........и сломано столько копий......

В принципе - масло для гиппоидных передач, вязкость согласно инструкции, от приличного производителя.

[NikolayII 0]

Может не коректно задал вопрос. Сейчас залил родное Тойтовское GL-5 на банке написанно что-то типа для LSD. Пойдет или нет в зиму, т.к. Кастрол "пожиже", поэтому и спрашиваю.

[KAMSUB 0]

Может не коректно задал вопрос. Сейчас залил родное Тойтовское GL-5 на банке написанно что-то типа для LSD. Пойдет или нет в зиму, т.к. Кастрол "пожиже", поэтому и спрашиваю.

251528[/snapback]

Совсем недавно пережил такой момент в жизни. Изучил все масла для LSD. И пришел к выводу, что Castrol SAF-XJ- это оптимальный вариант. Вся инфа у Castrola на сайте.

[KAMSUB 0]

Для обычных мостов-Castrol SAF-X

[sergk65 11]

Хочу предостеречь ОДНОЗНАЧНО ! SAF-XJ - масло для БМВ и их специализированных задних мостов ИМЕННО так я приговорил СВОЙ задний мост - уж скока сружки высыпалось не передать . Сейчас пользую согласно рекомендации того же Кастрола SAF-X который прекрасно подходит для наших мостов с LSD, а SAF-XJ - НЕТ УЖЕ В РЕКОМЕНДАЦИЯХ

[NikolayII 0]

sergk65 что-то не догоняю мне то подойдет для моста без ЛСД кастрол SAF-X

[sergk65 11]

To: NikolayII

sergk65 что-то не догоняю мне то подойдет для моста без ЛСД кастрол SAF-X

Подойдет конечно

[scorpioz 0]

залил тойотовское масло что тебе еще не хватае ...........

ездей...............

зачем менять раз залил...........

[Troglodit 0]

To: sergk65

Неделю назад залил себе Castrol SAF-XJ

Сравнил ТТХ:

SAF-X

Допуски и спецификации:

SAE 75W-140

API GL-5/6

Scania STO 1:0

ZF TE-ML 05D/12D/16G

Физико-химические характеристики:

Плотность при 15 оС, г/см3 0,863

Вязкость при 40 оС, мм2/с 182

Вязкость при 100 оС, мм2/с 25

Индекс вязкости 171

Температура вспышки в открытом тигле (COC), оС 226

Температура застывания, оС -51

SAF-XJ

Допуски и спецификации:

SAE 75W-140

API GL-5

BMW

ZF TE-ML 05D/12D/16G

MIL-L-2105D

Физико-химические характеристики:

Плотность при 15 оС, г/см3 0,860

Вязкость при 40 оС, мм2/с 177,0

Вязкость при 100 оС, мм2/с 25,0

Индекс вязкости 174

Температура вспышки в открытом тигле (СОС), оC 220

Температура застывания, оС -54

Различия вроде не значительны - или я не прав?

ЧТО ТЕПЕРЬ ТО ДЕЛАТЬ???

[sergk65 11]

To: Troglodit

Я думаю Андрей ездить дальше что же еще остается раз уже неделю катаешся, возможно у меня все так совпало (ну уж больно точно) у меня мост загудел сразу на первых же километрах.

[sergk65 11]

Вот данные Кастрола для 4Runner

Toyota - 4Runner - 3,0 (1990-1996 год)

Розница Марка продукта Обьем Возможная замена

Моторное масло EDGE SAE 0W-30; EDGE SAE 0W-40; Magnatec SAE 5W-40 C3 4,5 Magnatec SAE 10W-40 A3/B3

Масло для механической КПП Syntrax Universal 3,0 EP 80W-90

Масло для автоматической КПП ATF AMX 4,5 ATF TQ DIII; TQ-D

Масло для раздаточной коробки Syntrax Universal 1,1 EPX 80W-90

Масло для моста Syntrax Universal ; SAF-X 1,9/2,2 Hypoy LS 90 ; EPX 80W-90

Тормозная жидкость Response DOT 4 * НЕТ

Жидкость для ГРУ ATF AMX * ATF TQ DIII; TQ-D

Охлаждающая жидкость

[Alebab 0]

Верны ли спецификации Castrol'a? Т.е. что И в раздатку И в мосты (без ЛСД) на RZN185 можно лить Syntrax Universal? Или все же для мостов чем-то принципиально лучше TAF-X (перед) и SAF-X (зад)?

[Anatoly 5]

А может быть лучше придерживаться рекомендаций Toyota, нежели Castrol?

Передний редуктор и раздатка - SAE 75W-90 API GL-5;

задний редуктор без LSD - SAE 80W-90 API GL-5.

И выбирать по этим параметрам хоть из Кастрола, хоть других...

[leonidzv 0]

Кажется этомне тема а реклама кастрола