Нужна помощь срочно. АКПП A442F по электрике. На разъеме управления АКПП бардак. Нет 1-й и 4-й (+)

[Yamal 2]

жгут от эбу отцепить и проверить сопротивление соленоидов

Изменено 4 августа 2015 пользователем Yamal

[Yamal 2]

А датчик дросселя не может давать такую картину? например полностью открытый и не будет 4й передачи.

Коробку зачем снимали? 

[GAS63RUS 11]

В общем оказалось дело в мозгах ДВС-АКПП, вскрытие показало, что в них уже кто то когда то копался. Внутри обнаружился шарик олова, который шороху и навел, КЗ было на паре ног. Поставил мозг с японского контрактного авто, все отлично, АКПП заработала как надо. Блок этот находится за бардачком справа. Труд и время тем не менее потрачены не зря, полностью переделана проводка что идет на АКПП и раздатку, кстати после этого ушел глюк с круизом, раньше на плохой дороге на кочках на круизе обороты скакали и иногда круиз уходил в ошибку, сейчас все отлично!!! 

 

Тему закрываем, надеюсь опыт кому нибудь пригодится.

 

P.S.

 

Если кто с АКПП 442й по электрике вcтрянет в дороге, можете снять разъем управления, тогда вместо только аварийной 3-й передачи у вас будет 1-я при селекторе в 1, 3-я при селекторе в 2 и 4-я при селекторе в D. Достаточно комфортно можно доехать до дома. 

 

А, еще. Книга для VX-R должна быть про Лексусы!!!! 

Изменено 1 сентября 2015 пользователем GAS63RUS

[Андрей-312 104]

Это все хорошо. Но в корневом посте была фраза - мозги АКПП переставлял, то же самое. Показалось?

Изменено 1 сентября 2015 пользователем Андрей-312

[GAS63RUS 11]

Это все хорошо. Но в корневом посте была фраза - мозги АКПП переставлял, то же самое. Показалось?

Нет, не показалось, за мозги АКПП сначала был принят блок управления ABS))) Тот что в ногах водителя, два дня звонил его, с другой авто сравнивал...))))