Первый опыт сварки. Прошу критики и советов..

[Kadett 0]

Вот так получилось начало. 3,5 часа после работы.. Завтра доделывать.

Затем с другой стороны и переднее крыло. Поверху налеплю расширители.

 

Опыта никакого, прошу опытных прокомментировать, что не так и как можно сделать лучше и быстрее..

Изменено 3 августа 2015 пользователем Kadett

[bash 41]

Да нормально! Я тоже себе сам леплю.

[денис1972 0]

очень даже не плохо..что бы без гемороя надо было ровную линию делать проще металл подбирать

[серж2 33]

для первого раза нормально,а где донорские куски берёшь? да и ещё в цвет,наверно от передних крыльев отрезаешь

[Kadett 0]

для первого раза нормально,а где донорские куски берёшь? да и ещё в цвет,наверно от передних крыльев отрезаешь

 

Неа. Задний борт менял, вот старый и кромсаю.

[AZIAT 4 244]

и как можно сделать лучше и быстрее..

резать ровно . Донорский  металл резать одним куском , выстукивать по форме  и  приваривать. 

[dmitrii52 8]

А чем варишь, инвертор или полуавтомат? Предстоит ремонт днища в одном месте, собираю инфу . С инвертором опыт работы есть, а с полуавтоматом ни разу не работал, хотя возможность взять его есть.

[atomp4fx 36]

Инвертором пробовал двойкой на самом малом токе, чтобы только дугу держал стабильно - прожигает он кузовной металл. Нужен полуавтомат.

[AZIAT 4 244]

пробовал двойкой

жестянку варить электродом  это садомазохизм  какой то в сильно извращенной форме.

[0389dB 41]

жестянку варить электродом  это садомазохизм  какой то в сильно извращенной форме.

Просто уметь надо  

У меня батя подобные железки электродами варит получше чем большинство гаражных сервисов полуавтоматом, хотя полуавтоматом конечно правильнее.

[Prostoioann 0]

Даже не думай! Бери полуавтомат! Рад будешь такому приобретению очень!!!

[Vladimir24 178]

Тут на форуме было -ремонт железом от компьютерный корпусов.

А мне в такие места хочется ввприть уголок 50-60 мм, придав ему форму. Чтобы навсегда.

[Василий dark 1]

Приветствую!!! Соглашусь с Андреем но не со всем. Не всякий донорский метал можно выстучать, иногда приходится импровизировать.

Для начала надо сделать лекало по тому что есть, потом отрезать все лишнее и гнилое, по лекалу вырезать с небольшим запасом, но очертить лекало обязательно, чтобы было видно что должно получиться и подгонять, подгонять, подгонять.... 

Мое мнение, лучше хорошенько подогнать и обработать (зачистить шов) чем накладывать ведра шпатлевки.

[AZIAT 4 244]

Не всякий донорский метал можно выстучать, иногда приходится импровизировать.

Большой  опыт владения  гнилой Нивой как первым авто говорит о том что можно выстучать все  что угодно, главное желание.  

[Василий dark 1]

Большой  опыт владения  гнилой Нивой как первым авто говорит о том что можно выстучать все  что угодно, главное желание.  

И много терпения, оч много, просто я может быть по своей дурости пытаюсь всегда добиться идеала и по этому многие материалы просто не выдерживают.

Изменено 5 августа 2015 пользователем Василий dark

[Kadett 0]

резать ровно . Донорский  металл резать одним куском , выстукивать по форме  и  приваривать. 

Да, наверное. Но в моем случае это будет намнооого дольше..

[Kadett 0]

А чем варишь, инвертор или полуавтомат? Предстоит ремонт днища в одном месте, собираю инфу . С инвертором опыт работы есть, а с полуавтоматом ни разу не работал, хотя возможность взять его есть.

Конечно же, полуавтоматом. Не представляю, каким надо быть спецом, чтобы электродами такое делать.

[Kadett 0]

 

Мое мнение, лучше хорошенько подогнать и обработать (зачистить шов) чем накладывать ведра шпатлевки.

Да, но в этом случае все закроется пластиком и косметика не нужна вообще..