Кто что льет в задний мост?

[sergei-78 0]

Ну собственно вопрос в заголовке.

[sergk65 11]

Собсно согласно рекомендации Кастрол лью SAF-X

[sergei-78 0]

Спасибо. А то в книжке нет нихрена, чуть ли не ТАД-17

[редьки не слаще 8]

Спасибо. А то в книжке нет нихрена, чуть ли не ТАД-17

252162[/snapback]

ты к жигулям книжку читаешь?

в книжке для моста лсд лить масло для лсд.

для обычных да, "чуть ли не тад17"

я саф-икс лью или саф-иксджей

[User_TLC 3]

Mobil 75W90 GL-5 для LSD(не помню все буквы, оно одно там)

[SDV 0]

я саф-икс лью или саф-иксджей

252165[/snapback]

По поводу второго - не советую

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20119

Сообщение №8

[МакПа 38]

SAF-X и SAF-XJ не взаимозаменяемые масла. В ЛСД ТОЛЬКО SAF-XJ. Доказано на собственном опыте. (почти печальном)

[sergk65 11]

SAF-X и SAF-XJ не взаимозаменяемые масла. В ЛСД ТОЛЬКО SAF-XJ. Доказано на собственном опыте. (почти печальном)

Так было когда то а теперь поскольку Тойота уже с Кастролом не дружит SAF-XJ рекомендовано для БМВ и его LSD и вовсе не факт что придется по душе твоему редуктору. SAF-X - масло синтетическое именно для LSD с той лишь разницей что там нет надписи "рекомендовано для БМВ". Так я залив SAF-XJ тут же поимел гудящий редуктор и серебрянный коктель - возможно конечно совпадение или масло паленое попалось(хотя магазин солидный Кэмп называется), но больно странно как то редуктор до замены не гудел, а после замены загудел на первых же киллометрах пути

Все это справедливо для так называемого розничного масла Кастрол отличающегося от бочкового для автосервисов

Зы: А вообще можно лить любое масло для LSD как отмечено выше есть масла и 75W90 с присадками для LSD - Проверенно работает нормально

[User_TLC 3]

Думаю,что аварийный износ редуктора никак не связан с этим типом масла. Скорее всего, если дело было в масле(палёное например), такие же печальные последствия ожидали бы редуктор без ЛСД.

Гудение редуктора- это могут быть шестерни, подшипники, но не диски фрикционов. Вспомни,на прямых участках ведь тоже наверное гудело.

Проскальзывание дисков происходит на поворотах(или в другие моменты, когда угловые скорости полуосей разные)

Присадка для ЛСД в маслах предназначена для предохранения дисков фрикциона от замыливания и быстрого износа. А так это обычное масло GL-5.

Таким образом в дифф с ЛСД можно лить обычное масло( то есть как в обычный дифф), но это приведёт к скоропостижной смерти фрикционов и превратит этот дифф в обычный.Без ощутимых последствий для других частей редуктора, если вовремя менять масло.

[sergk65 11]

To: User_TLC

Да загудел он из за того что в одночасье умерла ГП и ессно гудел вне зависимости от того движешься ты по прямой или поворачиваешь. А фрикционны не пострадали как и подшибники но от этого не легче однако редуктору то все одно крышка настала

[User_TLC 3]

Где-то я читал, что человек во всей трансмиссии

ЛСД масло пользует. Значит безвредное оно для зубьев и подшипников.

Только дорогое сильно. Именно поэтому многие редуктора 60-к с ЛСД превратились в простые. Да ещё и незнание персонала.

Вот у меня например теперь поставлен разгруженный мост с ЛСД. На стапеле проверку по известной методе пршёл- точно есть ЛСД.

Но в реале, когда подъём в глине, не сильно он помог. Либо я слишком многого ожидал,либо фишка эта сильно подношена. Что туда лили с 1990 года, что я наблюдаю эту машину? Сомневаюсь, что ЛСД масло. А в остальном - нормальный редуктор.

[sergk65 11]

To: User_TLC

Цена масла SAF-X и SAF-XJ абсолютно одинаковая. Штатная LSD система и не поможет в грязи там она превращается в обычный дифф для грязи нужны другие блокировки

[User_TLC 3]

Да. Это я понял,но разгруженный мост мне больше нравится.А масло всё равно залил ЛСД-10 Евро за литр, а мог бы обычное ВР 80W90 GL-5 как и везде-его было 20л по 2 Eвро. Потому что Мобил продаётся в литровых банках, а обычное в 20.

В следующий раз закажу 20 л Neste gypoidi LS.

[МакПа 38]

To: sergk65 Так было когда то а теперь поскольку Тойота уже с Кастролом не дружит SAF-XJ рекомендовано для БМВ и его LSD и вовсе не факт что придется по душе твоему редуктору. SAF-X - масло синтетическое именно для LSD с той лишь разницей что там нет надписи "рекомендовано для БМВ". Так я залив SAF-XJ тут же поимел гудящий редуктор и серебрянный коктель - возможно конечно совпадение или масло паленое попалось(хотя магазин солидный Кэмп называется), но больно странно как то редуктор до замены не гудел, а после замены загудел на первых же киллометрах пути

Все это справедливо для так называемого розничного масла Кастрол отличающегося от бочкового для автосервисов

Зы: А вообще можно лить любое масло для LSD как отмечено выше есть масла и 75W90 с присадками для LSD - Проверенно работает нормально

Прошу прощения, никак не научусь цитаты прикреплять

А у меня все наоборот было. Случайно залил SAF-X и после этого начался такой клин при поворотах. Слил, залил SAF-XJ - все в норму пришло

[argentino 0]

5 копеек своих..

для Гранд Чироки продаётся отдельно присадка к маслу...

Поменял как-то я масло на Гранде...

Вдруг на поворотах стало похрустовать сзади.... "начинается!", подумал, поблагодарил забывчивых механиков мысленно, и сам далил присадку в мост. Покрякивание на поворотах исчезло, естессно.

Продаётся сия присадка в магазинах Джип, АвтоКлондайк, или Академия, выглядит как 100граммовый пузырёк с клеем. На один 2хлитровый мост надо полпузырька.

Это для тех, кто залил дорогое масло, и теперь менять жалко на ЛСДёвое. можно долить добавку.

[User_TLC 3]

Точно!Я предполагал, что должно такое быть. Но у нас продавцы категорически отказывают.

Пожалуйста, как этот пузырёк называется, кто делает?

[argentino 0]

я не знаю что точно янки пишут на этом пузырьке. Он полупрозрачный, белого цвета, внутри жёлтая жидкость. В мужском кулаке уместится... (гусары, молчать! )

Сегодня как раз был в АвтоКлондайке на Панфилова (Москва) (лучше б я там не был, пробки задолбали, сегдня 4 часа ехал домой ) и видел его на витрине. На ценике написано "Присадка для LSD мостов", как-то так... Позвони туда, узнай. Стоит вроде недорого, рублей 100 что ль..

[АлСан 94]

Из ассортимента ВР, для LCD Limslip 90, а для "обычных" мостов и мех.коробок кстати, лучшее, это Energear HT 75W90.

Вязкость у масел для LCD, как правило(подчёркиваю ,как) 75(80)W140.

Первые цифры важны тем, кто пользует авто в морозы за -25 по С. Именно поэтому Limslip 90 популярен в Европах, а не у нас.

[Карбофоs 7]

Сколько раз писать - Castlol LS90 !

[Dim_ 0]

А что нужно заменит чтобы восстановить работоспособность ЛСД моста?

И если он умер уже можно обыкновенное масло лить?