Вопросы новичка.

[Светлый 14]

Доброго времени суток !

Я новенький на этом форуме. Буквально месяц назад купил себе 80ку. Следовательно появилось много вопросов. Заранее прошу не пинать, если они много раз обсуждались, прошу дать ссылки на информацию. Я обязательно, потихоньку изучу все темы, но сейчас нужно делать машину.

 

Итак. ТЛК 80, 1992 года, VX, 4,2 турбодизель (1HDT), автомат (самый первый), блокировки все, в общем напичканный дорестаил.

 

1. блокировки разумеется не включаются... куда копать? 

2. течет насос усилителя руля, можно ли перебрать? ремкомплект оригинал?

3. не работает спидометр, куда копать? (периодически  пропадает половина подсветки)

4. моргает хаотично лампочка O\D на панели, передачи показывает там же только паркинг и нейтраль. Как вылечить и зачем по сути эта кнопка?

5. утопает педаль тормоза но тормоза не пропадают (появилось после промывки тормозной системы и замены тормозухи, была куча мусора), куда копать?

6. где найти щетки к моторчику заднего дворника?

7. возможно кто то уже подбирал светильники для салона? темно как ...

8. где найти потолочную консоль под допы ? (потолок с люком но без компаса) кстати а удобна ли эта панель с компасом? Стоит ее искать и внедрять? (бак один пока)

9. амортизаторы капота не держут, возможно уже подобрали что то не дорогое?

[Yamal 2]

Поздравляю.

Ты выбери из 9 пунктов пока один, самый необходимый. Его решим, а там гляди и дальше пойдём)))

[Hodok 216]

Поздравляю.

Ты выбери из 9 пунктов пока один, самый необходимый. Его решим, а там гляди и дальше пойдём)))

Правильна! Я могу уже один пункт решить и второй про который он пока не догадывается

А именно моторчик заднего дворника у меня есть и аммортизаторы двери богажника тоже есть..

[gaucho 0]

В плафон салона и багажника вместо штатных лампочек ставишь светодиодную плату с переходником цоколя лампочки. Стоимость 200-300р.в автомагазине. Освещение отличное с родным плафоном.

[LyamovINC 86]

Доброго времени суток !

Я новенький на этом форуме. Буквально месяц назад купил себе 80ку. Следовательно появилось много вопросов. Заранее прошу не пинать, если они много раз обсуждались, прошу дать ссылки на информацию. Я обязательно, потихоньку изучу все темы, но сейчас нужно делать машину.

 

Итак. ТЛК 80, 1992 года, VX, 4,2 турбодизель (1HDT), автомат (самый первый), блокировки все, в общем напичканный дорестаил.

 

1. блокировки разумеется не включаются... куда копать? 

2. течет насос усилителя руля, можно ли перебрать? ремкомплект оригинал?

3. не работает спидометр, куда копать? (периодически  пропадает половина подсветки)

4. моргает хаотично лампочка O\D на панели, передачи показывает там же только паркинг и нейтраль. Как вылечить и зачем по сути эта кнопка?

5. утопает педаль тормоза но тормоза не пропадают (появилось после промывки тормозной системы и замены тормозухи, была куча мусора), куда копать?

6. где найти щетки к моторчику заднего дворника?

7. возможно кто то уже подбирал светильники для салона? темно как ...

8. где найти потолочную консоль под допы ? (потолок с люком но без компаса) кстати а удобна ли эта панель с компасом? Стоит ее искать и внедрять? (бак один пока)

9. амортизаторы капота не держут, возможно уже подобрали что то не дорогое?

1) первое смотри проводку что приходит на моторчики блокировок на мостах, запросто могли закиснуть сами моторы.

2) насос или сам редуктор? насос вроде проще менять. про редуктор тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=12674

3) Спидометр тросик или датчик? Снимать пластик, снимать приборку смотреть контакты.

4) хз...

а вобще поиск рулит по аммо капота точно где-то номерки были

[Вадим Лавриц 284]

П. 9 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=193993&view=findpost&p=3070030&hl=%2B%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%2B%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B0

[kkn575 2]

Я бы начал с 2 и 5 пункта. Вообще тебе проще. Я думаю в Москве однопартийцы не бросят, помогут и подскажут нормальный сервис. Удачи.

Изменено 19 августа 2015 пользователем kkn575

[РанееНеМечтавший 0]

Пункт №1: Корпус блокировок в условиях эксплуатации в городах где зимой сыпят(поливают) дорогу раегентами,скорей всего,превратился в труху и внутри всё закисло!!! Пытаться заменить,разобрать ,"посмотреть что там не работает", не имея в наличии рабочего элемента замены не рекомендую!!!!!!!! У меня при разборе они развалились в труху!!! Я пошёл следующим путём: 

1.Если на машине что-то установлено штатно = оно должно работать.(не важно пользуюсь или нет-должно работать)

2.Купил моторчики блокировок.Дорого.Покупал по очереди.Оригинал(замен по-моему нет).С промежутками,чёб не било по карману.

3.ОБЯЗАТЕЛЬНО КРАСИТЬ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ.Это продлит срок службы. 

4.Разбор (разбив молотком)))),зачистка посадочных мест,установка новых(ПОКРАШЕНЫХ) моторчиков.

5.Удовлетворение что всё работает!! И уверенность в том, что когда они пригодятся = они рабочие!!!

 

Пункт №9:Был опыт покупки этих амортизаторов с японии у форумчан.НЕ советую.Пришло гамно хуже чем у меня было.Мои старые держали лучше чем ЯПОНСКОЕ б/у.Но я был готов к потере денех = был эксперемент!!! В итоге заказал в экзисте штатные(оригинал) амортики. По очереди.Чёб не били по карману(один-раз в месяц,по одному).Поставил.Доволен.Мне на мой век хватит!! Если захотите купить вазовские - Ваше право. Ни к чему не склоняю.Всё мною изложенное - основано на собственном опыте.

 

По остальным пунктам ответят более опытные люди!!!

 

 Поздравляю с приобретением!! Не пожалеете!!

Изменено 19 августа 2015 пользователем РанееНеМечтавший

[Светлый 14]

Огромное спасибо, всем ответившим !!!

[Светлый 14]

Правильна! Я могу уже один пункт решить и второй про который он пока не догадывается

А именно моторчик заднего дворника у меня есть и аммортизаторы двери богажника тоже есть..

Сколько стоит Ваш моторчик? Амортизаторы багажника вполне себе рабочие... А вот на капоте только в жару держат... хоть палку с собой вози.

[Светлый 14]

Поздравляю.

Ты выбери из 9 пунктов пока один, самый необходимый. Его решим, а там гляди и дальше пойдём)))

Спасибо!

Думаю пункты 3 и 4 для начала будут важнее. Решить вопрос с панелью приборов. Насос гура тоже конечно важен, но учитывая, что редуктор я перебрал и он в порядке, то небольшая течь насоса может подождать.

[Светлый 14]

В плафон салона и багажника вместо штатных лампочек ставишь светодиодную плату с переходником цоколя лампочки. Стоимость 200-300р.в автомагазине. Освещение отличное с родным плафоном.

Что то светодиодное в них уже стоит, но это совершенно не решает проблему. Еле светятся. Они какие то закопчённые и древние. Нужна замена. Раз так, думаю можно поставить другие и дополнительные. К примеру 4 штуки сзади (2 над пассажирами и 2 над багажником... ) 

[Yamal 2]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=52782&page=1

считай номер ошибки.

[Hodok 216]

 Амортизаторы багажника вполне себе рабочие... А вот на капоте только в жару держат... хоть палку с собой вози.

Это до первых морозов...А насчет палки это мысль здравая...Обрати внимание у тебя есть штатные дырки на планке под капотом.Это под "кочергу"..Поставил и забыл про проблему..

[Andrey_p 23]

Это до первых морозов...А насчет палки это мысль здравая...Обрати внимание у тебя есть штатные дырки на планке под капотом.Это под "кочергу"..Поставил и забыл про проблему..

 

Может кто нибудь подсказать номер кочерги? Или может есть аналоги подходящие?

[Вадим Лавриц 284]

П.2  Чаще течет по стыкам из-за деревянных колечек.

П.7  Как раньше говорили :  ставь светодидные пластины и не парься.

[Вадим Лавриц 284]

Может кто нибудь подсказать номер кочерги? Или может есть аналоги подходящие?

 

Амморты от ваз 12 с давлением 460 H  ! ! ! и забудешь.

[Hodok 216]

Может кто нибудь подсказать номер кочерги? Или может есть аналоги подходящие?

С любой машины...Или с Экзиста с ТЛК комплектации без аммортов капота.

[Светлый 14]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=52782&page=1

считай номер ошибки.

Спасибо за направление, изучаю.

Может кто нибудь подсказать номер кочерги? Или может есть аналоги подходящие?

Нашел номерочки:

5345160010 - штанга-упор

90480-15002 - резиновая втулка для штанги

5345290351 - удерживающая клипса для штанги

[Светлый 14]

П.2  Чаще течет по стыкам из-за деревянных колечек.

 

То-есть достаточно просто разобрать и пересобрать с новыми резинками? По виду как раз течи по всем стыкам и появились после установки рабочего редуктора... Есть правда одно но. Часто на холостых + автомат на D, руль без подгазовки скрутить вообще не возможно...