Вопрос по установке мех. лебедки на 80 - ку

[koresh081 4]

Всем доброго времени суток. Имеем ТЛК - 80 1992 г.р. VX 1HD-T леворукий, коробка автомат 442-я. На коробке есть отбор мощности, я так понимаю можно поставить мех. лебедку. В связи с этим есть несколько вопросов к просвещенным людям:

1. Во сколько это выльется по затратам и какие сложности могут быть по монтажу.

2. Где купить желательно в комплекте с карданами и органами управления.

3. Нужно ли менять штатный бампер.

4. Как обойти радиатор.

Интересен любой опыт в этом деле. Заранее спасибо.

[Павел1 10]

А точно КОМ есть? Странно, что КОМ есть, а лебедки нет. Или сняли или коробку меняли.

Если есть, то нужно:

- сама лебедка с траверсами крепления;

- рычаг включения с тросом;

- карданчики с кронштейнами крепления;

- бампер или менять или в своем вырезать отверстие;

- Радиатор не мешает!

Если всё купить, комплектом, то думаю поставить не сложно. Думаю выльется в 40-50 т.р.   

[Вадим Лавриц 284]

Скорей всего бюджетней будет купить электролебедку со всеми причендалами у KNK или Олега 800. Не давно была за 40 тыров. Свой ком можно продать.

[charka 3]

koresh081, себе собирал по частям. В сборе все трудно найти. На моем ТЛК80 изначально была лебедка, но сохранился только КОМ и бампер, все остальное собирал. Весь комплект вышел в 33тр. Покупал по частям все здесь на форуме. В основном проблема мехлебедки это кардан, живой трудно найти, брать укатанный - переваривать крестовины. Но главное чтоб шлицы были в норме.

Изменено 21 августа 2015 пользователем charka

[payc 161]

Если машина для поездок по грязи,на больших колёсах ,штатная лебёдка непотянет ,шпонку рвать будет постоянно,лучше электро лебедку.Если стандарт ,то неважно ,но электро дешевле.

[charka 3]

Для увеличения тяги, можно блок использовать, но это уже как говорится другая история)) 

[koresh081 4]

Про электролебедки на 80 - ках пишут что они сжигают реле 12-24, да и весит она многовато.

[payc 161]

Интересно как если она напрямую на аккумуляторе сидит.

[Partisan99 0]

Если машина для поездок по грязи,на больших колёсах ,штатная лебёдка непотянет ,шпонку рвать будет постоянно,лучше электро лебедку.Если стандарт ,то неважно ,но электро дешевле.

Лучше механики нет! Шпонку пересверлить на 7мм не больше. Мечтаю внедрить на 100ку

[Interceptor 16]

 

 

Интересно как если она напрямую на аккумуляторе сидит. 

Один аккумулятор напрямую, а второй через реле 12/24

[koresh081 4]

Где купить, кто знает?

[charka 3]

koresh081, если ты о мехлебедке, то продавали тут:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150702&page=15 

[Павел1 10]

Где купить, кто знает?

Я знаю. Отписал в личку.

[VADUS 2 438]

Если машина для поездок по грязи,на больших колёсах ,штатная лебёдка непотянет ,шпонку рвать будет постоянно,лучше электро лебедку.Если стандарт ,то неважно ,но электро дешевле.

Ересь полнейшая)))

[payc 161]

Я это не спотолка взял,У друга стояла штатная,как отлифтовался,стало рвать шпонку В серьёзной жопе,если просто залебедится то без проблем.А как пару раз на подъёме муляке по пояс поменяешь шпонку,сразу ересь В понимание перерастает.И на другой машине видел тож самое,машина на спуске уперлась мордой В склон ,грязь по капот и тож порвало,поменять та ещё веселуха была

Изменено 24 августа 2015 пользователем payc

[VADUS 2 438]

Ну конечно.... у друга.... Если у твоего друга ухайдоканная мехлебедь, и он не знает как её привести в порядок, то это не повод сообщать всем про то, что мех. лебедь не тянет и всё время рвет шпонки   Ибо ничем, кроме как ересью это не является. Исправная мехлебедь с нормальными неубитыми выходным валом и фланцем кардана не рвет даже штатную шпонку при адской нагрузке без блока. Если поставить что-то более крепкое - то вообще не рвет, но это и не требуется. Электролебедь вообще перестаёт развивать какое-либо усилие при такой статической нагрузке. Именно поэтому, когда делали тесты ORD на раздавливание коры дерева, брали машину с мех. лебедью (электролебедь не тянет, сожает аккумы и воняет обмоткой)))  Довольно старая и уставшая штатная шпонка порвалась с 20-ого раза при статическом усилии около 4 тонн, при том, что машина была жестко заякорена с обеих сторон. В нормальных условиях такая ситуация слабо воспроизводима)  После замены, новая шпонка легко выдержала еще столько же, и не раз, и не порвалась. После чего я не раз доставал свою и чужие машины и полнейшего дерьма, и не разу мне не удалось порвать штатную шпонку))), как и многим другим, у которых мехдебедь находится в нормальном рабочем состоянии.  Изучаем: http://www.off-road-drive.ru/archive/14/Reportaj_s_petley_na_shee

 

Пы.Сы. Шпонка элементарно меняется сверху, достаточно отщелкнуть клипсы решетки радиатора и отодвинуть её)

[charka 3]

Вопрос к аудитории, в место штатных роликов для мехлебедки какие можно поставить от других лебедок? какие трудности могут возникнуть? в плане у штатных роликов 4 крепежных отверстия у обычных всего два. ну и общая длина корпуса разная.

[10-й 53]

Поставить можно просто клюз и вместо штатного троса пользовать синтетику, или взять в руки напильник и прикрутить что-то "похожее"

[charka 3]

говорят, что синтетика раздавливает барабан на механике... немного не понятно с чем это связано, если на электрическую лебедку ставят синтетику. Возможно разная толщина стенок барабана, ну и плотность прилегания троса в процессе намотки..

[shOOtnik 8]

говорят, что синтетика раздавливает барабан на механике... немного не понятно с чем это связано, если на электрическую лебедку ставят синтетику. Возможно разная толщина стенок барабана, ну и плотность прилегания троса в процессе намотки..

ни разу не было. Барабан стальной, миллиметров 12 толщина стенки на мехлебедке, на электро меньше. Вот тросоукладчика нет - это плохо. Пользую и механику и электро. Бампер самопал, неудобно было шпонку выбивать, сделал проставку между валом лебедки и валом привода, теперь и снизу и сверху можно дотянуться бородком. Подшипники были на валах привода убитые, пришлось валы резать, ставить новые подшипники и валы варить на стапеле.

А почему КОМ на КПП? У меня на РК. Можно, конечно отдельно КОМ продать, но придется на РК люк КОМа глушить. Обычно РК вместе с КОМ меняют.

Валики мехлебедки пришлось точить, штатные замялись стальным тросом, стенка очень тонкая