Вопрос по электронной схеме заряда АКБ

[КруZer 3]

На след год в трюме хочу поставить три 100-амперных АКБ.

Два будут на старт двигателя, т.к. к нему подсоединен кардан, идущий к редуктору, сцепления нет.

Один на борт.питание на стоянке (огни, зарядка сотовых, планшета, насос для перекачки топлива и.т.п.).

 

Хочу, чтобы при отключении массы, 2 АКБ не использовались, а при включении массы - для запуска ДВС не использовался "подсевший" АКБ.

Зарядку на работающем ДВС можно сделать автоматом, а можно и тумблером 2+1 или 1+1+1.

 

Может есть готовое решение или спаяет кто?

[КруZer 3]

Апну сложный вопрос

[Yamal 2]

http://tdavtopribor.ru/shop/CID_5.html

Такое?

[Казак-берег 599]

А нельзя поставить массы на все аккумуляторы (или одну массу на два основных и одну на дополнительный)? Или откючатели плюса.

[КруZer 3]

А нельзя поставить массы на все аккумуляторы (или одну массу на два основных и одну на дополнительный)? Или откючатели плюса.

Можно, но масса установлена одна и вторую некуда ставить.

В управлении мне помогает сын 12 лет, поэтому нужно решение проще.

По ссылке выше - этот "УРА" автоматически все делает, переключает между аккумами?

[Yamal 2]

У родственника , такое релле на дополнительном аккумуляторе стоит который использует только для бинара.

Вроде то, что тебе и надо.

Устройства развязки аккумуляторов (УРА) предназначены для автоматического подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля и развязки его с основным. УРА обеспечивает автономный режим работы аккумуляторов, что позволяет использовать один из них для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы и др. при неработающем двигателе автомобиля. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя.

Изменено 6 сентября 2015 пользователем Yamal

[КруZer 3]

У родственника , такое релле на дополнительном аккумуляторе стоит который использует только для бинара.

Вроде то, что тебе и надо.

Объясни принцип его работы на пальцах, а то я в электрике не силен мягко говоря.

[Yamal 2]

В двух словах, при отключении зажигания, бинар питается с доп. ак. после запуска и поднятия напряжения , этот доп. Аккумулятор подключается и подзарежается.

Примерно так.

[КруZer 3]

То есть автоматически.

Спасибо, закажу, поставлю.

[Yamal 2]

Из них тебе УРА 120 только подойдет. Смотри что бы твой генератор был не более 120 ампер.

[arkadas 3]

 С позволения автора задам вопрос в этой теме. Стоят два 74-х аккума, На одном весь обвес. Можно ли сделать так, чтобы при падедии напряжения (разряде) до определенного порога, скажем на стоянке при активном пользовании потребителями, один аккум, что без обвеса, отключался и работал только на пуск движка? Ну чтобы пешочком потом не уйти.

 И если можно, то как называется эта приблуда, куда смотреть? 

[Казак-берег 599]

 С позволения автора задам вопрос в этой теме. Стоят два 74-х аккума, На одном весь обвес. Можно ли сделать так, чтобы при падедии напряжения (разряде) до определенного порога, скажем на стоянке при активном пользовании потребителями, один аккум, что без обвеса, отключался и работал только на пуск движка? Ну чтобы пешочком потом не уйти.

 И если можно, то как называется эта приблуда, куда смотреть? 

Так писали уже здесь и ссылку дали на устройство.http://tdavtopribor.ru/shop/CID_5.html

[arkadas 3]

Казак-берег, спасибо! Познаний в электрике по сути  ноль, буду вникать в матчасть!

[arkadas 3]

Подскажите еще, а как определить свою модель УРА? 

[Saimak 239]

Вот производитель http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html

[Казак-берег 599]

Подскажите еще, а как определить свою модель УРА? 

Если нет лебёдки  и не планируется, то 120 или 200. 

Можно и мощные если финансы не жмут (так, на всякий случай)))).

Изменено 10 сентября 2015 пользователем Казак-берег