Вопрос по спидометру

[Savaq 0]

Может кто подскажет:на LC105 4.2D поставили мотор на 204лс 1HD-FTE и коробку автомат.Все отлично работает,но спидометр показывает на 10км в час больше.Те при скорости по GPS 90 на спидометре больше 100.Как выравнять может у кого какие мысли есть?

[Казак-берег 598]

Колёса побольше поставь. Или пары другие (что намного дороже).

[Savaq 0]

С колесами не вариант.И так стоят не штат.А чем боььше колесо тем меньше выбор.

[kudasov 12]

У меня на 37" колёсах и штатных парах 43:10 спидометр и GPS одинаковы. Есть ещё 285 резина, но на ней буду пробовать чуть позже. 105, фте, акпп.

Ещё на бензиновой сотке на штатной резине спидометр завышает на 5км/час от GPS.

[bambr 0]

Не знаю, как на бензиновой, но на дизеле у меня завышает прибор от фактического(по GPS) на 7-8 км/ч при штатных колёсах и редукторах. Причём и пробег считается по завышенным показаниям, т.е. проезжая по одометру 100 км фактически выходит чуть за 90км, а отсюда и "брехня" расхода на те же примерно 10 процентов. Общаясь с другими владельцами Тойот (и больших и маленьких) получал абсолютно те же показания, отсюда я сделал вывод, что это так задумано нашими мудрыми друзъями, а может у них там километры какие-нибудь мелковатые

[l848 44]

Пары на соточные (3.9) поменял? Если нет, то там ты зарыл 5% - 4.1:3.9=1,05. Остальное - обычная брехня спидометра.

[SergeySU 110]

На РК стоит датчик скорости. На него можно отдельно приобрести приводную шестерню (по божеской цене). Они бывают разные. На Вашей РК скорее всего стоит на 31зуб.

Надо установить на 33 зуба и все станет в пределах разумного. Будет разница в пределах 2,5-3 км/ч между ЖОПА-S и спидометром (на спидометре больше). Число зубьев зависит от ГП в мостах. 

Но в принципе производитель делает допуск 5% в большую сторону, это нормально.

Можно попробовать поискать шестеренку от 80-ки. Возможно там разброс по зубьям больше, хотя я не уверен, не искал. На 100-ку выдает два варианта. Мне хватило.

[l848 44]

На РК стоит датчик скорости. На него можно отдельно приобрести приводную шестерню (по божеской цене). Они бывают разные. На Вашей РК скорее всего стоит на 31зуб.

Надо установить на 33 зуба и все станет в пределах разумного. Будет разница в пределах 2,5-3 км/ч между ЖОПА-S и спидометром (на спидометре больше). Число зубьев зависит от ГП в мостах. 

Но в принципе производитель делает допуск 5% в большую сторону, это нормально.

Можно попробовать поискать шестеренку от 80-ки. Возможно там разброс по зубьям больше, хотя я не уверен, не искал. На 100-ку выдает два варианта. Мне хватило.

Ты перед тем как давать такой совет, подумай как будет работать коробка? Переключаться на 5% позже или впадать в ступор от расхождения с каким либо сигналом от других датчиков мозга, например оборотов двигателя? Если не обладаешь полнотой знаний куда идет сигнал с этого датчика экспериментируй на своем авто, зачем человека подставлять? Изменено 15 сентября 2015 пользователем l848

[SergeySU 110]

Какая проблема если что-то пойдет сильно не так, поставить то что стояло. Цена вопроса 5 коп и 5 мин работы. Ну если не устраивает давайте "теоретизировать" до опупения. 

[kudasov 12]

С колесами не вариант.И так стоят не штат.А чем боььше колесо тем меньше выбор.

Какие колёса сейчас у Вас?

И неужели есть проблема с колёсами?

Я когда увидел цену в 200$ за баллон BFG МТ КМ2 37"  - сразу же продал свои 35" сильвера. Они вышли дешевле чем любые другие в 35 размере.

По теме: на днях прокатился на А/Т 285/75 R16. Как и следовало ожидать на скоростях ок 100 км\ч спидометр завышает на 10км\час.

На скоростях ок 140 км.час спидометр уже завышает на 15 км\час.

Если машина не лифтована и большие колёса на всунуть, тогда менять ГП с 43:10 на 41:10. Ещё и расход должен немного снизиться.

У меня лифтована, поэтому распродаю бублики у буду покупать балоны 37". И показания спидометра станут на место, и расход уменьшится, и на бездоре повеселее будет.

 

да и внешний вид на 37" более гармоничный...