1kz-te переделка на мехнасос и АКПП

[Dimas465 184]

собственно ни какой особой прошивки там и нет они почти аналоговые )))

Народ всё час прошивкой называет Какой вопрос таков и ответ.Многие думают что автомобильные блоки управления как смартфоны на андроид

[volder 57]

Ага на лампах)))

[volder 57]

в общем посчитал зубы на кз-тном распредвале получилось 31.а на роторе тнвд 64.удвоитель частоты и датчик на распредвале думаю решит мою проблему.буду пробовать.

[serg4x4 75]

Герконы ж вроде только в приборке бывают,можно тестером проверить.это так важно?

важно

тестером у индукционного 500-700Ом.... крутишь за вал - скачет плюс минус 100Ом....

геркон - кз или бесконечность.... крутишь скачет от 0 до бесконечности...

Изменено 26 сентября 2015 пользователем serg4x4

[volder 57]

А не надо крутить когда сопротивление меряешь:-)скачен не сопротивление а эдс наводится,а геркон есть геркон

[volder 57]

Всем привет.в общем поставил я таки тнвд собранный из 3l и 2ct ,плунжера 1 кзт и кулачковой шайбы номер 35.подключил датчик оборотов от тнвд напрямую.мотор ожил и довольно бодро таскает мой джип.коробка автомат как ни странно работает хорошо и кикдаун на месте и блокировки гтд срабатывают.тахометр врет.скоро придут михросхемы буду паять преобразователь частота напряжение-напряжение частота,нашел на каком то сайте москвичевском.пропали все подергивания двигателя связанные с поздним впрыском,заводится с полоборота.рекомендую в общем мехтнвд.

[Werewolf85 1]

Всем привет.в общем поставил я таки тнвд собранный из 3l и 2ct ,плунжера 1 кзт и кулачковой шайбы номер 35.подключил датчик оборотов от тнвд напрямую.мотор ожил и довольно бодро таскает мой джип.коробка автомат как ни странно работает хорошо и кикдаун на месте и блокировки гтд срабатывают.тахометр врет.скоро придут михросхемы буду паять преобразователь частота напряжение-напряжение частота,нашел на каком то сайте москвичевском.пропали все подергивания двигателя связанные с поздним впрыском,заводится с полоборота.рекомендую в общем мехтнвд.

К родному эл.блоку 1КЗТЕ подключил АКППП?

[volder 57]

Ну так я и не отключал АКПП.

[Werewolf85 1]

Ну так я и не отключал АКПП.

По подробнее распишешь что откуда и куда, желательно фото

[volder 57]

Все давно расписано.датчик оборотов от нового тнвд к датчику оборотов старого.

[Vadimovich33 41]

http://www.drive2.ru/b/4062246863888465662/

-

volder

-Салют! если силен-посмотри вот по ссылке.-я в свое время хотел заказать у него-когда  искал,почему акпп неадекватно работает.но потом разобрался-нашел смешную неисправность. там вроде у него где то и схемы были..

-если не сэкрэт-выложи схемку свою потом

-сколько не читал про 1кзте +мех\тнвд-сразу все на акпп неадекват пишут. странно что  все штатно зафунциклировало

Изменено 12 октября 2015 пользователем Vadimovich33

[volder 57]

спасибо за ссылочку.я по такой схемке буду пробовать.

Изменено 12 октября 2015 пользователем volder

[volder 57]

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=104110

по этой

[OlegLAN2000 14]

А может в ручной режим? Как гидравлические кпп? И ручное подключение блокировки ГТР и включение второй при необходимости.

Я уже 3года так катаюсь 3 передачи переднего хода пониженная, прямая, повышенная.

[volder 57]

может и сделаю потом но с возможностью отката на авторежим.

[volder 57]

Всем привет.в общем сделал новый датчик оборотов для компа. Закрепил его на кожухе ремня ГРМ возле шестерни тнвд и собрал схему удвоителя частоты.схема из даташита на lm2917n.включил удвоитель прямо на входе в ecu.тахометр пришлось чуть чуть подстроить.конечно логика работы родного мозга в части управления АКПП оставляет желать лучшего.собрал индикатор включенной передачи на семисегментном индикаторе посмотрел когда что включается.блокировка на третьей есть но около 75 км ч((.

Изменено 12 ноября 2015 пользователем volder

[Zhornic 25]

логика работы родного мозга в части управления АКПП оставляет желать лучшего.собрал индикатор включенной передачи на семисегментном индикаторе посмотрел когда что включается.блокировка на третьей есть но около 75 км ч((.

Если так лихо управляешься с проводами и рассыпухой - не особой проблемой будет слабать на Ардуинке контроллер АКПП. Алгоритм переключения совершенно примитивный и написать улучшенный вариант даже при минимальных навыках программирования проблемы не составит.

arduino.ru

Изменено 12 ноября 2015 пользователем Zhornic

[volder 57]

Можно конечно и попробовать,но наверно лучше будет родной мозг продать и купить спитроник к примеру.

[Vadimovich33 41]

-почем это чудо и как внедрить собираешься?

[volder 57]

Какое из чудес?)